南陽(yáng)淯陽(yáng)漂流船是一家漂流船生產(chǎn)廠家，設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、漂流河道設(shè)計(jì)獨(dú)特、充氣船價(jià)格合理。主導(dǎo)產(chǎn)品：各種型號(hào)的漂流艇、皮劃艇、機(jī)動(dòng)艇、沖浪浮、浮圈、救生筏、漂流船等水上運(yùn)動(dòng)器材。

(1)救生筏在構(gòu)造上，應(yīng)該能夠經(jīng)受在一切海況下暴露漂浮30天。

(2)救生筏及其屬具在從18 m高處投放入水后，能夠安全正常地使用。

(3)救生筏體漂浮在水上，能夠經(jīng)受從筏底以上至少4.5 m高度反復(fù)蹬踏不損壞、不影響正常使用。

(4)救生筏載足全部乘員和屬具并釋放一只海錨，在靜水中能以3 kn的航速被拖帶，不損壞。

(5)救生筏應(yīng)該設(shè)有降落水面時(shí)能自動(dòng)撐起的頂篷，以保護(hù)乘員免受暴露的傷害。

(6)救生筏的定額乘員不得少于6人。

(7)救生筏體、屬具備品和容器總的質(zhì)量不得超過(guò)1 85 kg。除此之外，還對(duì)救生筏的舾裝件的配備、救生筏的降放設(shè)施、吊放式救生筏的強(qiáng)度、登乘、盛裝筏的容器、自由漂浮降放等作了具體要求。

挑選船時(shí)，必定要留意船的充氣量是否足夠。充氣量缺乏的船劃起漿來(lái)特別累，而且彈力也差，經(jīng)過(guò)某些路段時(shí)比充氣量足的船容易翻。

在選好船后，不要急于脫離。在陡峭一段時(shí)間后再脫離，細(xì)心觀察船是否緩慢漏氣。在漂流過(guò)程中也要留意留神船體是否被利石刮蹭。一旦發(fā)現(xiàn)或?qū)Υ默F(xiàn)狀有疑義，馬上與領(lǐng)隊(duì)或護(hù)漂員反映，然后靠近可停留的岸邊。

漂流過(guò)程中，船身盡量堅(jiān)持順著水流方向行進(jìn)，尤其是在浪大流急的當(dāng)?shù)兀S時(shí)調(diào)整船身的方向，不容易擱淺和翻船。

操控漂流就是由操控漂流艇的船工對(duì)漂流的過(guò)程進(jìn)行有效控制，參與漂流的漂流者在船工操控之下漂完全程。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，漂流者只是漂流艇上的乘客，他們?cè)谄髦懈鶕?jù)船工的操控去完成漂流過(guò)程的。操控漂流一般是在水流較急、較深、地形復(fù)雜的高山河谷中進(jìn)行，操控漂流既驚險(xiǎn)刺激，又安全可靠，是游客較為喜歡的一種主流漂流形式。

玻璃水滑道項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)注意事項(xiàng)

    1、工作人員持證上崗。根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局第70號(hào)令《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，應(yīng)經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。景區(qū)水滑道施工管理人  員、操作人員、安裝和維修人員都屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，因此都應(yīng)持證上崗。

    2、在景區(qū)玻璃水滑道施工設(shè)施入口處或其它顯著位置應(yīng)制作游樂(lè)設(shè)施的乘客須知和警示。

    3、制定管理、操作、維修人員守則，并對(duì)各種游樂(lè)設(shè)施分別制定操作規(guī)程。

    4、針對(duì)每臺(tái)游樂(lè)設(shè)備的特點(diǎn)逐臺(tái)制定月檢、日檢制度，把檢查設(shè)施重要部件、焊縫和安全保護(hù)裝置作為月檢的重要內(nèi)容，日檢即在設(shè)備每日投入運(yùn)行前必須進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常、安全帶、安全杠、鎖緊裝置、吊掛裝置、保險(xiǎn)裝置等是否可靠，電氣控制是否正常、可靠。