中國(guó)到印尼海運(yùn)價(jià)格—— 廣州旭晨國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家為客戶提供印尼海運(yùn)專線的公司

近幾年來(lái)，人們?cè)谡劦轿锪鲿r(shí)，往往與商流、資金流、信息流有關(guān)，這一觀點(diǎn)不無(wú)道理。由于商業(yè)流、物流、資金流、信息流構(gòu)成了流通過(guò)程的四大要素，因而形成了一個(gè)完整的流通過(guò)程?！杆牧鳌辜仁仟?dú)立存在的一個(gè)系列，又是一個(gè)組臺(tái)體，相互聯(lián)系、相互影響。把商業(yè)、物流、資金流、信息流作為一個(gè)整體來(lái)考慮，會(huì)產(chǎn)生更大的能量，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

商業(yè)流通是一種買賣或者說(shuō)是一種交易活動(dòng)過(guò)程，商業(yè)活動(dòng)通過(guò)商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移而發(fā)生。商業(yè)是物流、資金、信息流動(dòng)的起點(diǎn)，也可以說(shuō)是后“三流”的前提條件，沒(méi)有商流，物流、資金流和信息流就無(wú)從談起。而如果沒(méi)有物流、資金流和信息流的匹配和支持，商業(yè)物流就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。「四流」有時(shí)是互為因果的。例如， A企業(yè)和 B企業(yè)經(jīng)過(guò)商議，達(dá)成一份供貨協(xié)議，確定商品的價(jià)格、品種、數(shù)量、供貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式等，并簽訂合同，也可以說(shuō)商流活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始。要認(rèn)真履行本合同，自然要進(jìn)入物流過(guò)程，對(duì)貨物進(jìn)行包裝、裝卸、保管和運(yùn)輸。與信息傳遞活動(dòng)同時(shí)存在。若交易和物流都順利進(jìn)行，那么接下來(lái)就是支付和結(jié)算，即進(jìn)入資金流動(dòng)過(guò)程。不管是交易的買賣，還是物流與資金流，三大流程都離不開(kāi)信息的傳遞與交流，沒(méi)有及時(shí)的信息流，就不可能順暢地流通、流通和資金流動(dòng)。如果沒(méi)有資金的支付，商業(yè)的流動(dòng)就無(wú)法建立，物流就無(wú)法進(jìn)行。

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與其他貨品不同，正常情況下，除了一般保證運(yùn)輸時(shí)效、安全性之外，還要注重保鮮，那么都需要什么手續(xù)？

先要確定國(guó)外生產(chǎn)廠商的名稱，才能判斷進(jìn)入國(guó)家名單。確定所需進(jìn)口海產(chǎn)拉丁學(xué)名，以判斷是否列入進(jìn)入名單。確定進(jìn)入的相關(guān)信息后，如果全部進(jìn)入了進(jìn)入名單，則辦理《進(jìn)境動(dòng)植物檢疫檢驗(yàn)許可證》。然后和國(guó)外簽訂國(guó)際采購(gòu)合同，確認(rèn)貨物的詳細(xì)信息，單價(jià)，數(shù)量，凈毛重等信息。(建議：盡量讓國(guó)外的供應(yīng)商有過(guò)中國(guó)出口經(jīng)驗(yàn)。)

因?yàn)楸r海鮮直接空運(yùn)，所以選擇航班的到達(dá)時(shí)間是要錯(cuò)開(kāi)周五和雙休日的。外國(guó)的原件是隨機(jī)寄來(lái)的，所以國(guó)外的單證不能出錯(cuò)，貨物發(fā)出前一定要把掃描件交給代理商檢查。

代理公司會(huì)在貨物到達(dá)目的地前預(yù)收稅款，到達(dá)貨物到達(dá)后，就換單了——檢查---報(bào)關(guān)---出稅---繳稅---放行。

外國(guó)需準(zhǔn)備的手續(xù)如下：

箱單，合同，發(fā)i票，原產(chǎn)地證，衛(wèi)生證書，檢驗(yàn)報(bào)告，運(yùn)單(空運(yùn))，中英文標(biāo)簽，國(guó)外出口商或代理信息。請(qǐng)注意：衛(wèi)生證書必須是出口國(guó)和中國(guó)質(zhì)檢總局雙方確認(rèn)的模版。未認(rèn)證衛(wèi)生證書的國(guó)家禁止向中國(guó)輸入。

在國(guó)內(nèi)需準(zhǔn)備的手續(xù)如下：

營(yíng)業(yè)范圍、進(jìn)出口權(quán)、冷庫(kù)或有資質(zhì)的國(guó)際凍庫(kù)協(xié)議、進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證。

何謂“雙清門”？

清關(guān)就是清關(guān)，所謂“雙清”即啟運(yùn)地報(bào)關(guān)和目的地報(bào)關(guān)的一系列過(guò)程。到貨即送上門。雙清門到門是以多種運(yùn)輸方式，橫穿海陸，國(guó)內(nèi)包清關(guān)，包出口，包目的地國(guó)家進(jìn)口，包稅，門到門的一條龍物流服務(wù)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，你的貨品委托貨代公司來(lái)做，貨代公司負(fù)責(zé)安排拖車、報(bào)關(guān)、裝箱和裝運(yùn)和裝運(yùn)。到達(dá)目的地后的換單、通關(guān)、送貨到門，也是貨代安排。這一過(guò)程我們常說(shuō)的“雙清門”，明白了嗎？

DDU和 DDP屬于兩個(gè)術(shù)語(yǔ)，在貨物進(jìn)出口中經(jīng)常使用。

未完稅交貨(目的地)：未完稅交貨(目的地)，是指賣方向買方交付貨物至進(jìn)口國(guó)的目的地，不辦理進(jìn)口手續(xù)或?qū)⑺桓兜呢浳镄断?，即完成交貨?

賣家應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物運(yùn)往目的地所需支付的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，而不包括在需要海關(guān)手續(xù)時(shí)從目的地進(jìn)口的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及支付手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅收和其他費(fèi)用)。由于未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而產(chǎn)生的“稅費(fèi)”以及由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方必須承擔(dān)。