改造方案及注意事項

空氣預熱器改造方案

a.空氣預熱器停運冷卻后,在施工區(qū)域搭設(shè)好腳手架,架設(shè)好照明器具和起重裝置;

b.拆開空氣預熱器的轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置的地腳螺栓和氣動馬達連接管件，并將主、輔馬達拆線,使用起重裝置將驅(qū)動裝置從支承座上整套吊離;

c.將2臺空氣預熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標記;

d.在空氣預熱器內(nèi)部架設(shè)好冷、熱端徑向密封片校準裝置;

e.將2臺空氣預熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對調(diào)安裝,確保密封片的折邊要順應轉(zhuǎn)向的要求,以防造成空氣預熱器卡澀。

f.將2臺空氣預熱器轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置對調(diào)安裝。

空氣預熱器結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)

空預器的密封系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子徑向、軸向、環(huán)向以及轉(zhuǎn)子中心筒密封組成。

徑向密封

徑向密封片安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的上、下緣。密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成，與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過自鎖螺母固定在轉(zhuǎn)子隔板上。所有密封片均設(shè)計呈單片直葉型．徑向密封片用來減小空氣到煙氣的直接漏風。

空氣預熱器腐蝕積灰問題探討

對于北方的電站鍋爐，在冬季的情況下，空氣預熱器由于入口處空氣初始溫度偏低，低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴重?？諝忸A熱器堵灰會影響機組高負荷運行，降低機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性，因此，解決空氣預熱器的腐蝕積灰問題對于保障機組的正常穩(wěn)定運行有重要的意義。

空預器腐蝕積灰的主要原因有2 種：煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因，必需要采取相應的不同措施，以增強機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。

熱管技術(shù)在工業(yè)余熱回收中的應用

余能是在一定經(jīng)濟技術(shù)條件下，在能源利用設(shè)備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。其中的是余熱。根據(jù)調(diào)查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%～67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。下面將就熱管在余熱回收領(lǐng)域的利用作簡要闡述。