能通過(guò)全程監(jiān)控冷鏈物流，整合冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)的方式，為冷鏈物流需求方提供高效完善的冷鏈方案的企業(yè)就是第三方冷鏈物流企業(yè)。

這一模式，既可以提供專業(yè)化的冷鏈物流成本，也可以節(jié)約物流成本，提高冷鏈物流的運(yùn)作效率，又可以使買方企業(yè)或賣方企業(yè)集中人力資源和物力資源做好本企業(yè)的業(yè)務(wù)，終實(shí)現(xiàn)互利雙贏的戰(zhàn)略目標(biāo)。

冷鏈物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，除了完備的基礎(chǔ)設(shè)施，還有多樣性的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，要能提供滿足不同消費(fèi)者的需求

冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求，且在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀?。加之生鮮與其他易腐商品需要特定的運(yùn)輸設(shè)備、溫控設(shè)備、保鮮設(shè)備和儲(chǔ)存設(shè)備，這些均需要高額的投資，故而大大抬高了冷鏈物流的成本。

從本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。

一直以來(lái)，我國(guó)冷鏈物業(yè)存在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)缺失、冷鏈不冷等諸多問(wèn)題。在此背景下，2016年成立了全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺(tái)，目的是制定標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)冷鏈全程全鏈不斷鏈。

當(dāng)前，人們生活條件提高后，衍生出了許多產(chǎn)品、平臺(tái)、服務(wù)等，其中電子商務(wù)尤其突出。從電子商務(wù)平臺(tái)中當(dāng)天早上購(gòu)買產(chǎn)品，顧客要求在晚上能收到，就涌現(xiàn)出同城配送、冷鏈配送等服務(wù)。越來(lái)越多提供冷藏配送平臺(tái)、品牌出現(xiàn)，消費(fèi)者有更多選擇，對(duì)于經(jīng)營(yíng)相關(guān)配送服務(wù)的公司而言，可是一個(gè)大挑戰(zhàn)。想要在市場(chǎng)中占據(jù)更多份額，賺更多錢，可以從多方面入手，比如重視服務(wù)。

物流的信息可以查詢 雖然是冷藏運(yùn)輸，但用戶也應(yīng)該能夠?qū)ξ锪餍畔⑦M(jìn)行及時(shí)的查詢，了解貨品運(yùn)輸?shù)搅四睦铮慨?dāng)前的貨品狀態(tài)怎么樣？這就需要運(yùn)輸公司提供可以的物流信息服務(wù)。因?yàn)樾枰ㄟ^(guò)冷藏的方法運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，對(duì)新鮮的程度要求更高，有些還有運(yùn)輸限制時(shí)間的要求，所以對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，隨時(shí)進(jìn)行物流信息查詢是必要的。 

擁有自己的專業(yè)車輛 能夠承接冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司，應(yīng)該擁有自己的車隊(duì)，車隊(duì)有各種冷藏車輛構(gòu)成，車輛本身的性能優(yōu)良，符合國(guó)家環(huán)保要求，不會(huì)對(duì)所運(yùn)輸?shù)纳r食品造成任何污染，而且溫度高低可調(diào)，能夠滿足用戶的需求。