手板模型

通俗點(diǎn)講，手板就是在沒有開模具的前提下，根據(jù)產(chǎn)品外觀圖紙或結(jié)構(gòu)圖紙先做出的一個(gè)或幾個(gè)，用來檢查外觀或結(jié)構(gòu)合理性的功能樣板。手板目前在不同的地方亦稱為首板。

(1)檢驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)；（2)檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；手板模型加工失誤的補(bǔ)救措施：補(bǔ)救前提是：工件為非透明件，透明工件是不許有粘接痕跡的。（3)避免直接開模具的風(fēng)險(xiǎn)性；（4)使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前手板不僅是可視的，而且是可觸摸的，他可以很直觀的以實(shí)物的形式把設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意反映出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊端。因此手板制作在新品開發(fā)，產(chǎn)品外形推敲的過程中是必不可少的。

在手板加工流程中的注意事項(xiàng)

手板是產(chǎn)品開發(fā)和非標(biāo)零件加工過程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用也越來越廣泛，從業(yè)人員越來越多，很多人知道需要做手板，但都不知道手板加工時(shí)應(yīng)該要注意些什么？下面看看在手板加工流程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)：

1.手板加工可提前做加工準(zhǔn)備，預(yù)防匆忙中考慮不周，影響加工質(zhì)量和周期；

2.手板加工前要溝通好，簽定加工協(xié)議單，安排好上機(jī)加工日期；

3.手板加工在噴涂前要考慮油漆厚度是否與圖紙要求尺寸有差別；

4.手板加工前要考慮粗加工和精加工余量，防止出現(xiàn)開裂和內(nèi)外不同心、產(chǎn)品外觀有加工紋理；

5.手板加工前對(duì)材料的正確選用，結(jié)構(gòu)手板在受高溫和低溫變化后，手工協(xié)助結(jié)構(gòu)人員動(dòng)手修改。

手板打磨的作用

手板模型在打磨的時(shí)候有外形和結(jié)構(gòu)方面的區(qū)別，如果外形不是非常特別的時(shí)候，在對(duì)表層進(jìn)行處理的時(shí)候也成品沒有太大的區(qū)別。打磨的時(shí)候，可以吸納使用一些比較粗的砂紙來簡(jiǎn)單的進(jìn)行打磨，將上面一些比較粗的毛邊清除了以后來進(jìn)行更加細(xì)致的打磨處理。產(chǎn)品對(duì)于表層的要求不同的時(shí)候，打磨處理的程度可以有所不同。在打磨完成了以后，然后噴上一些原子灰，這樣做的好處就是可以讓產(chǎn)品表層原來的粗糙程度更加的明顯，可以更加清楚到看到產(chǎn)品存在的問題。汽車手板模型可以避免由于盲目生產(chǎn)可能造成的損失，對(duì)于汽車手板模型，我們一般都是采用CNC加工的，它的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在它能非常精準(zhǔn)的反映圖紙所表達(dá)信息，而且CNC手板表面質(zhì)量高，因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業(yè)的主流。這樣在修正的時(shí)候也不會(huì)過于盲目，有針對(duì)性的進(jìn)行，一直到產(chǎn)品所有的打磨處理完成了以后。