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該單據(jù)既是運(yùn)輸合同的證明，又是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)。國際上一次又一次地，判例法確認(rèn)了提單的這三種功能。因?yàn)槌羞\(yùn)人簽發(fā)提單的形式不同，那么，是否會(huì)影響提單的這三種作用呢？

我們都知道，在國際貿(mào)易中，尤其是通過進(jìn)行的貿(mào)易中，客戶往往要求船公司出具正本提單。如果簽發(fā)了正本提單，則提單的上述三種作用不容懷疑。但是在一些國際貿(mào)易中，買賣雙方并不需要申請(qǐng)銀行簽發(fā)。發(fā)貨人和收貨人有可能是母公司與子公司，或委托人與代理人。由于使用正本提單帶來諸多不便，因此雙方根本無需簽發(fā)正本提單。

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首先，托運(yùn)人將支付額外的國際郵費(fèi)。第二，郵寄存在丟失提單的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)提單丟失后，收貨人要重新確定其接收資格是非常麻煩和復(fù)雜的。再一次，郵寄提單很費(fèi)時(shí)?？齑瑥闹袊劭诘矫绹骱０吨恍?5天，郵政特快專遞在節(jié)日期間也需要5-6天的時(shí)間將郵件送達(dá)客戶。為迅速、方便地控制放行貨物，托運(yùn)人常常要求承運(yùn)人通過電報(bào)、快遞等方式簽發(fā)提單。電傳放行是指發(fā)貨人將承運(yùn)人已經(jīng)簽發(fā)的正本提單在裝貨港交還承運(yùn)人或其代理人，由裝貨港承運(yùn)人向目的港代理人發(fā)出電傳放貨指示(現(xiàn)已使用內(nèi)部電子郵件通知)。在目的地港口，收貨人不必出示正本提單就可以提取提單所列貨物。這一放入提單不會(huì)改變?cè)釂嗡邆涞娜N功能。但快遞放貨形式下的提單所產(chǎn)生的法律后果與正本提單放貨和電匯放貨有很大區(qū)別?？旆攀街校羞\(yùn)人從來沒有簽發(fā)過正本提單，而快放式提單中所包含的各種運(yùn)輸條款，也從來沒有出現(xiàn)在快放式提單中。

運(yùn)單和提單的主要區(qū)別是：

發(fā)貨單

長久以來，鐵路運(yùn)輸使用的憑證是鐵路貨票，而各國對(duì)貨物憑證的格式和適用法律沒有統(tǒng)一的規(guī)定，這一問題是在國際鐵路組織(簡(jiǎn)稱鐵組)成立后才產(chǎn)生的。

在內(nèi)部各成員國協(xié)調(diào)下，制定了國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物實(shí)施細(xì)則，并在組織內(nèi)統(tǒng)一了用于跨界鐵路貨物運(yùn)輸?shù)呢浧备袷?，本組織各成員國所統(tǒng)一使用的貨票即為鐵路運(yùn)單。

提單

根據(jù)裝運(yùn)與否分配貨物

已裝運(yùn)提單

“已裝船提單”是在貨物裝船后由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)向托運(yùn)人簽發(fā)的提單。

收到的備用提單

收貨待運(yùn)提單也叫備運(yùn)提單，待裝提單，或簡(jiǎn)稱待運(yùn)提單。

毫無疑問，海關(guān)數(shù)據(jù)是非常和有效的，通過國內(nèi)外海關(guān)數(shù)據(jù)庫可以查到相關(guān)的企業(yè)信息，而這些數(shù)據(jù)是免費(fèi)和收費(fèi)的。

另一種是通過搜索引擎等進(jìn)行搜索，可以找到有相關(guān)產(chǎn)品需求的客戶網(wǎng)站和展示頁，從其中可以找到客戶的聯(lián)系方式，通過與其溝通來尋找客戶。還可以通過 edm營銷方式，發(fā)送大量的開發(fā)郵件，開發(fā)潛在需求客戶。

可多去幾次展會(huì)，國外有許多的展會(huì)，都有相關(guān)的網(wǎng)頁，如： eurobike, IFMA等，網(wǎng)頁上會(huì)有展商的產(chǎn)品和聯(lián)系信息。參展企業(yè)是出口商，也可能是進(jìn)口客戶，廠家業(yè)務(wù)員可發(fā)揮自身廠家的優(yōu)勢(shì)去聯(lián)系跟進(jìn)。

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伴隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)的迅速應(yīng)用，各行各業(yè)也涌現(xiàn)出了許多優(yōu)i秀的新型企業(yè)，其中物流運(yùn)輸行業(yè)就是其中之一，由于進(jìn)入門檻較低，很多人都加入了物流運(yùn)輸行業(yè)，但隨著物流運(yùn)輸公司的不斷增多，物流運(yùn)輸質(zhì)量也變得層次不齊，那么顧客在選擇物流運(yùn)輸公司時(shí)應(yīng)該注意些什么？下面由上海物流公司為您詳解。

比較重要的是物流運(yùn)輸公司的品牌影響力，老牌的物流運(yùn)輸公司在資源、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸方式等方面都具有比較優(yōu)勢(shì)，畢竟要想發(fā)展成為者以及有一定的品牌影響力沒有實(shí)力，所以客戶在選擇物流運(yùn)輸公司時(shí)可以選擇品牌影響力較大的物流運(yùn)輸公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作，另外一個(gè)原因是，有品牌影響力的物流運(yùn)輸公司都有一套完整的物流運(yùn)輸制度，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)無法預(yù)測(cè)的情況時(shí)，還可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況做出較為穩(wěn)妥的處理，的處理方案也是比較完善的。

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屬于服務(wù)行業(yè)的物流運(yùn)輸公司，因此物流運(yùn)輸公司的實(shí)力還需要從服務(wù)的行業(yè)范圍和服務(wù)的質(zhì)量來判斷，優(yōu)i秀的物流運(yùn)輸公司都擁有的物流運(yùn)輸隊(duì)伍和的物流運(yùn)輸設(shè)備，能夠給客戶帶來信任，而且物流運(yùn)輸公司的服務(wù)種類也比較多，例如：專線物流運(yùn)輸、同城物流運(yùn)輸配送、鐵路物流運(yùn)輸、空中物流運(yùn)輸?shù)龋@些都是可以做到的，這樣的物流運(yùn)輸公司在物流運(yùn)輸行業(yè)也是比較的，所以客戶在選擇時(shí)可以考慮。