刨削加工

刨削加工的工作原理一目了然，簡(jiǎn)單的往返運(yùn)動(dòng)，與車削、銑削相比生產(chǎn)效率極低，但是也因?yàn)樵O(shè)備和工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便，目前還在用于粗糙處理工件的表面。

磨削加工

磨削加工是利用砂輪、砂帶之類的磨具對(duì)工件表面進(jìn)行切削加工。在現(xiàn)今的加工中，磨削頭已經(jīng)可以很成集成到數(shù)控銑床的加工中心內(nèi)。

齒面加工是新的加工方式，這種加工方式分為兩大類：一種是成形法，另外一種是展成法。成形法主要利用普通銑床進(jìn)行加工，刀具為成形銑刀，需要刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線移動(dòng)這兩個(gè)簡(jiǎn)單的成形運(yùn)動(dòng)。而展成法加工齒面的常用機(jī)床為滾齒機(jī)、插齒機(jī)等。

復(fù)雜曲面加工

對(duì)于復(fù)雜曲面的加工，數(shù)控機(jī)床派上了用場(chǎng)。三維曲面的切削加工，主要采用仿形銑和數(shù)控銑的方法或特種加工方法。仿形銑必須有原型作為靠模。加工中球頭仿形頭，一直以一定壓力接觸原型曲面。仿形頭的運(yùn)動(dòng)變換為電感量，加工放大控制銑床三個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)，形成刀頭沿曲面運(yùn)動(dòng)的軌跡。銑刀多采用與仿形頭等半徑的球頭銑刀。數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)為曲面加工提供了更有效的方法。

大型機(jī)械制造業(yè)對(duì)激光切割工藝的加工要求

汽車發(fā)念頭和車身沖壓件出產(chǎn)線具有連續(xù)、、高可靠性的特點(diǎn)，汽車行業(yè)要求能專門研究汽車零部件的工藝特點(diǎn)、與汽車行業(yè)相互交流共同研發(fā)具有模塊化、系列化的成套柔性出產(chǎn)線。柔性出產(chǎn)線以汽車發(fā)念頭缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、箱體等樞紐加工件加工為對(duì)象，適應(yīng)混流出產(chǎn)的模塊快速組合可重組出產(chǎn)線，把握機(jī)能評(píng)價(jià)、誤差溯源、質(zhì)量控制與治理集成技術(shù)，開(kāi)發(fā)高速精密、機(jī)能可靠的數(shù)控切割機(jī)，同時(shí)具有高速取料、輔助設(shè)備如具有去毛刺功能等。