龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大，為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的；（8）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。

       山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆， 龍門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司。經(jīng)過近十年的發(fā)展，我們開放的引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新自己的品牌產(chǎn)品，永不知足、永遠(yuǎn)前進(jìn)。時(shí)至今日，我公司已發(fā)展成為以起重機(jī)械、起重機(jī)配件等為一體的多元化發(fā)展企業(yè)。用單臺(tái)吊用單臺(tái)汽車吊吊裝司機(jī)室、梯臺(tái)、人行走臺(tái)、欄桿等附件到固定的位置上。

       龍門式起重機(jī)按按主梁形式可分為單主梁式起重機(jī)和雙主梁式起重機(jī)。

    龍門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在強(qiáng)度設(shè)計(jì)的前提下，不滿足強(qiáng)度要求的金屬結(jié)構(gòu)尺寸重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足強(qiáng)度要求，同時(shí)使起重機(jī)結(jié)構(gòu)更加的合理，使起重機(jī)總體的整個(gè)重量減輕、體積減小、操縱方便，從而減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

選題意義：龍門式起重機(jī)是一種理想的提升裝置,廣泛適用于海洋、陸地鉆井、修井作業(yè)時(shí)上卸管柱絲扣。 該起重機(jī)為龍門型，集于一體，能自由提升下降，靈活性強(qiáng)，可降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高的工作的勞動(dòng)效率以及提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益。具有安全、省力、提高運(yùn)輸，提升效率的作用。龍門式起重機(jī)作為提升設(shè)備，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。是重工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備，得到了普遍歡迎。龍門式起重機(jī)中關(guān)于蜂窩梁式起重機(jī)的特點(diǎn)：一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。

    起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過規(guī)定重量的50%。

    起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。

    起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過。

    兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

    兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。