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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 09:55  
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懸掛系統(tǒng):前獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧,液壓減震器,格特拉克5MT變速箱,輪胎(215-70R15LT)。前排雙氣囊,燃爆時(shí)氣囊,面積達(dá)45L,保護(hù)更周到。時(shí)速150,準(zhǔn)乘人數(shù):5-7人。V362救護(hù)車適用于各級機(jī)構(gòu),為城際救治,監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危而設(shè)計(jì)的救護(hù)車。
負(fù)壓救護(hù)車配有自動(dòng)上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、脊椎板、隱藏式輸液架、供氧系統(tǒng)(氧氣瓶、氧氣終端、濕化瓶、減壓閥、氧氣管路、呼吸機(jī)接口),配有進(jìn)口電動(dòng)吸引器、除顫、呼吸機(jī)。負(fù)壓系統(tǒng)負(fù)壓裝置模塊、臭氧發(fā)生器、中效過濾器、過濾器、后空調(diào)導(dǎo)向裝置系統(tǒng)、智能過載模塊。
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救護(hù)車司機(jī)必須保持車況良好、車容車貌整潔,接到電話5分鐘內(nèi)必須出車。并設(shè)有出車登記本,記錄出車時(shí)間、地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、隨車人員等。
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在我們生命危機(jī)的時(shí)刻,總會有“人”挺身而出,救我們與危難之時(shí),而這個(gè)“人”就是福特全順救護(hù)車4S店,它奔波在拯救生命的線,為了救人而風(fēng)雨無阻。讓我們以來了解一下這個(gè)“人”。
一、救護(hù)車駕駛員應(yīng)具有高度責(zé)任心及救死扶傷的精神,24小時(shí)保持通訊工具暢通,隨叫隨到。救護(hù)車駕駛員應(yīng)隨時(shí)檢查車內(nèi)急救藥品配置情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充。車輛必須作好維護(hù)、保養(yǎng)、保持車況完好,隨時(shí)待命作好出車準(zhǔn)備,不得貽誤病員。
二、救護(hù)車的使用由辦公室和醫(yī)務(wù)科統(tǒng)一調(diào)派,各救護(hù)車備用車鑰匙由院辦公室進(jìn)行統(tǒng)一保管存放。
三、駕駛員必須按照院辦公室或醫(yī)務(wù)科派車通知和急診情況下值班醫(yī)護(hù)人員通知方能出車。駕駛員接到電話5分鐘內(nèi)必須出車,并在出車登記本上如實(shí)記錄出車時(shí)間、地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、隨車人員等。
四、院辦公室要認(rèn)真核實(shí)救護(hù)車出車地點(diǎn)、時(shí)間、事由及維修是否屬實(shí),經(jīng)審核簽字后報(bào)財(cái)務(wù)科登記報(bào)銷費(fèi)用。
五、救護(hù)車駕駛員在行車途中,應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全,做到文明行車,禮貌待人,熱心為傷病員服務(wù)。
六、救護(hù)車一、二線值班駕駛員每月輪換一次。每月1號為交接日,一、二線駕駛員應(yīng)向接班方詳細(xì)交代車內(nèi)物品配置及車況詳情,嚴(yán)防安全事故發(fā)生
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這個(gè)8字保養(yǎng)口訣就是“一燈、二液、三輪、四油”,首先一燈,顧名思義就是我們汽車上所使用的各種燈光,包括儀表盤上的提示燈以及我們的剎車燈和我們常用的大燈,只要是做到這些燈光沒有什么問題,起碼是不會發(fā)生一些因燈光而導(dǎo)致的意外狀況,特別是當(dāng)我們儀表盤上有燈光亮起的時(shí)候,一定要引起我們的注意,弄不清楚啥意思千萬別開車,因?yàn)榭赡馨踩[患就出現(xiàn)在這中間,除此之外還有我們的剎車燈一定要經(jīng)常檢查。
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