冬季保養(yǎng)電動車電瓶的方法

電動車作為一種節(jié)能低碳的出行工具，在現(xiàn)在市場上的歡迎程度也還是比較高的。在一些場合下，大家寧愿選擇電動車作為出行方式，廣泛使用電動車作為主要的交通工作也是我國政府倡導(dǎo)的事情。因此，在長時間以來電動車行業(yè)的市場并沒有出現(xiàn)蕭條的狀況。電動車的保養(yǎng)是非常重要的，能夠增加其使用年限以及維持電動車的各種性能。在冬季給電動車充電需要采取延遲的方式，這是保養(yǎng)電動車電瓶的方法，我們一起來了解一下吧。

1、電動車電池耗電快慢與氣溫高低有關(guān)。電動車普遍采用鉛酸電池作為動力源，而鉛酸電池儲存的電量和氣溫成正比。當(dāng)氣溫下降時，電池儲存的電量也會有所減少。冬季充一次電的行駛里程大概會比夏季縮短5公里，因此我們在冬季充電的時候需要延遲，這樣可以讓電充的更加實一點。

2、在低溫情況下，電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題，這時要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣才能保證充足電，延長電池的使用壽命。應(yīng)對電池勤充電，不要等電用完后才充電，以電池用一半就充為佳。此外，為防止電池受凍，電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將停在屋內(nèi)過夜。

壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因為具有可壓縮的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)，是個相對的處理流程。常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。

側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側(cè)面裝載，一個是從后部裝載。

近些年來垃圾清運(yùn)機(jī)械化自動化的轉(zhuǎn)變，讓垃圾運(yùn)輸車的市場越來越活躍，各種系列類型的垃圾車孕育而生，但是該如何操作呢？

1.汽車駕駛員需要經(jīng)門考試合格后，持有駕駛執(zhí)照方能開車，嚴(yán)禁沒有駕駛執(zhí)照的人員開車。

2.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和行車安全等有關(guān)規(guī)定。駕駛車輛需要證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車和不得超載。

3.運(yùn)輸機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)及液壓裝置，應(yīng)按二十五章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.運(yùn)送超寬、高和長物件時,除嚴(yán)格遵守門]有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)事先制定妥善的運(yùn)輸方案和安全措施。

5.垃圾運(yùn)輸車啟動前，應(yīng)著重檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等，確認(rèn)無誤，方可啟動。燃油箱蓋需要加鎖。

6.寒冷季節(jié)應(yīng)先用手搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后再啟動。

7.寒冷季節(jié)應(yīng)采取措施使內(nèi)燃機(jī)預(yù)熱后再啟動，不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。嚴(yán)禁拖、頂啟動。

8.啟動后觀察各儀表指示值,檢查內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。待水溫升到40個以上，方可起步。

9.水溫未達(dá)到70C時,不得高速行駛。變速時應(yīng)逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。