解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

2019款國(guó)六J6P的蓄電池位置也發(fā)生了變化；由于底盤空間有限，由之前的位置移動(dòng)至車架后部，充分利用了底盤上的有效空間，在裝上掛車之后，也可以隱藏在主掛交界處，可起到防盜作用。

另外，220Ah蓄電池除了有電源總開(kāi)關(guān)以外，還增加了外接電源接口，方便在停車有外部電源情況下使用。

外觀并無(wú)變化 依然是家族式設(shè)計(jì)

看完了變化比較大的底盤配置，再來(lái)說(shuō)一說(shuō)外觀方面，整體來(lái)看，新J6P 在外觀方面和此前的版本并無(wú)變化，依然采用解放家族式前臉，這款車的駕駛室采用的是高頂大排半駕駛室，看上去很高大威猛。

雖然近國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間延緩，但排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)是必然的，解放作為國(guó)內(nèi)商用車保有量的車企，顯然已經(jīng)做好了排放升級(jí)的準(zhǔn)備。解放J6P配有單DIN北斗車載系統(tǒng)，而解放JH6的則將其和車載多媒體終端整合在一起，功能更齊全，娛樂(lè)性也更豐富，此外兩車均配有自動(dòng)空調(diào)。期待這款國(guó)六版本的J6P可以早日量產(chǎn)上路。目前物流業(yè)對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高，為滿足用戶需求，國(guó)內(nèi)不少車企都推出了自己的大馬力車型。例如中國(guó)重汽、陜汽都已經(jīng)有了自己的540、550馬力車型。但作為國(guó)內(nèi)重型卡車的一名，一汽解放雖然早已經(jīng)將500馬力車型上市銷售，但更大的550馬力段車型卻遲遲沒(méi)有露面。

J6P版2.0

其實(shí)在2020一汽解放商務(wù)大會(huì)上，一汽解放就展出了49款展車，一般來(lái)說(shuō)，在大會(huì)展示的車型都代表著未來(lái)的主賣車型，和一汽解放的高科技車型，是秀肌肉的車型。

在展示的眾多卡車中，其實(shí)全新的J6P就非常的引人矚目，全新的JP6叫做J6P版2.0，這是一款6×4牽引車，并且還擁有眾多的黑科技支持，整體的實(shí)力確實(shí)非常有看點(diǎn)。

在具體的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其車頭上方一樣擁有遮陽(yáng)板，對(duì)于太陽(yáng)光有遮擋作用，至于前臉依舊是我們熟悉的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，再配上金色涂料裝飾的解放LOGO，整體的前臉還是熟悉的味道，當(dāng)然了，對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)，外觀也不是重點(diǎn)。