鈑金加工廠

   隨著機械工程技術(shù)的發(fā)展，大量下料機械相應(yīng)產(chǎn)生而且使用功能更全l面、更合理，已得到廣泛應(yīng)用。自動化和數(shù)字控制下料機械不但提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，而且替代了展開放樣和劃線工序的工作。例如：數(shù)控剪板機、數(shù)控沖剪機等功能更健全合理；數(shù)控氧一乙l炔切割機，激光切割機等的廣泛應(yīng)用已大量取代手工切割技術(shù)，取得提高生產(chǎn)效益、保證產(chǎn)品質(zhì)量的效果。機械下料設(shè)備已應(yīng)用的技術(shù)，例如高壓水切割技術(shù)(切割水束的壓力≥400MPa)，可切割厚度100mm以上的鋼板和大型棒料。傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢傳統(tǒng)的鈑金加工工藝：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。

生活中的鈑金加工

生活中處處有著我們值得去察看去考慮的事物，在我們生活中的煙囪、鐵桶油箱油桶通風(fēng)管道彎頭大小頭這些我們生活中不可短少的東西都用到了金屬板材，金屬板材經(jīng)過加工制成我們需求的各種規(guī)格的金屬板。給我們的消費生活帶來了許多的變化。在航空產(chǎn)業(yè)中，鈑金零件是組成現(xiàn)代飛機機體的主要部門，約占飛機零件總數(shù)目的70%。這種金屬板材加工在行業(yè)里有一個專業(yè)名詞叫鈑金加工，今天我們吉爾森機械首先給大家引見一下鈑金，鈑金是一種屬于冷加工工藝的一種鋼鐵制品加工工藝，屬于鋼鐵加工行業(yè)，依據(jù)國際上對鈑金的定義，鈑金是對金屬薄板的一種比擬完好的冷加工工藝，經(jīng)過剪板，切板，拼接等工序終成型，比方我們在大街上常見的汽車鋼板機身，就是經(jīng)過鈑金加工工藝制成的。

鈑金加工

沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。

抽孔：也叫“翻邊”，指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。過程。

攻牙：指在工件上加工出內(nèi)螺紋的工藝過程。

校平：指工件加工前、后不平整，使用其他的設(shè)備對工件進行平整的過程。

回牙：指對預(yù)先攻有牙的工件進行第二次螺牙的修復(fù)的過程。

鉆孔：指在鉆床或銑床上使用鉆頭對工件進行打孔的工藝過程。