煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到90%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.

煤倉襯板數(shù)據(jù)使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；把調(diào)好的專用膠料均勻的涂抹在原煤倉內(nèi)壁，逐一鋪設(shè)內(nèi)襯板，直至結(jié)束。摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑,不吸水,不粘結(jié)物料,抗沖擊性強(qiáng)度高,綜合機(jī)械性能好,耐酸,堿,鹽腐蝕,不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的材料,如儲(chǔ)倉,流槽等。廣泛應(yīng)用在電力,鋼廠,煤礦等等行業(yè)中。