板框壓濾機(jī)設(shè)備的介紹

板框壓濾機(jī)設(shè)備的介紹

1、板框壓濾機(jī)（板框式壓濾機(jī)）由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，壓濾機(jī)設(shè)備由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機(jī)卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

2、板框壓濾機(jī)設(shè)備對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6兆帕，特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長為 200～2000毫米，框厚為16～80毫米，過濾面積為0.5～1200平方米。板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙1烯和橡膠等材料制造。

壓濾機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)

1、壓濾機(jī)設(shè)備濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術(shù)要求，新濾布制作前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔應(yīng)相對(duì)同心，進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會(huì)造成，過濾不清，過濾速率低，布筒破1裂，達(dá)不到預(yù)期過濾目的后果。

2、壓濾機(jī)設(shè)備在壓濾初期，濾波較混濁，當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會(huì)變清。如濾液一直混濁或有清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時(shí)要關(guān)閉該閥或停止進(jìn)料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細(xì)現(xiàn)象引起的少量滲漏。

3、移動(dòng)壓濾機(jī)設(shè)備濾板時(shí)，用力應(yīng)均勻適當(dāng)，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時(shí)間后會(huì)變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)有變更影響過濾速率的現(xiàn)象，則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗，使濾布恢復(fù)功能，無法恢復(fù)則及時(shí)更換。

4、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，必須按操作程序啟用，不能同時(shí)啟用，隔膜擠榨時(shí)壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。

壓濾機(jī)設(shè)備是如何工作的呢？

壓濾機(jī)設(shè)備是怎樣工作中的呢？

廂式壓濾機(jī)的液壓機(jī)壓緊機(jī)械設(shè)備壓緊時(shí)，由液壓系統(tǒng)供髙壓油，液壓缸與活塞桿組成的正本腔填滿液壓油，當(dāng)工作壓力超過壓緊板運(yùn)作的摩阻時(shí)，壓緊板遲緩地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力做到調(diào)速閥設(shè)置的工作壓力值（由壓力表指針顯示信息）時(shí)，濾板、濾框（廂式壓濾機(jī)式）或?yàn)V板（箱式）被壓緊，調(diào)速閥逐漸卸壓，這時(shí)候，切斷電動(dòng)機(jī)開關(guān)電源，壓緊姿勢(shì)進(jìn)行，退還時(shí)，液壓換向閥換相，工作壓力油進(jìn)到液壓缸的有桿腔，當(dāng)汽壓克服壓緊板的摩阻時(shí)，壓緊板逐漸退還。 

壓濾機(jī)設(shè)備的液壓機(jī)壓緊為全自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電觸點(diǎn)壓力表操縱的，將壓力表的限制指針和低限指針設(shè)置在加工工藝規(guī)定的標(biāo)值，當(dāng)壓緊力做到壓力表的限制時(shí)，開關(guān)電源切斷，油泵終止供電系統(tǒng)，因?yàn)橛偷老到y(tǒng)軟件很有可能造成的漏氣和外露導(dǎo)致壓緊力降低，當(dāng)降至壓力表低限指針時(shí)，開關(guān)電源接入，油泵逐漸提供的油，工作壓力做到限制時(shí)，開關(guān)電源切斷，油泵終止提供的油，那樣循環(huán)系統(tǒng)以做到過慮原材料的全過程中確保壓緊力的實(shí)際效果。

壓濾機(jī)設(shè)備拉板小車卸料故障

1.拉板卸料小車不動(dòng)作

當(dāng)板框機(jī)壓濾機(jī)設(shè)備的活動(dòng)板位移檢測(cè)系統(tǒng)工作不正常，或者傳感器安裝位置存在較大誤差都會(huì)導(dǎo)致不能檢測(cè)到濾板到位的情況，從而使得小車不動(dòng)作；控制電磁閥出現(xiàn)斷路也會(huì)導(dǎo)致小車不動(dòng)作。

處理方法：如果到位檢測(cè)裝置失靈要及時(shí)進(jìn)行更換，并將其位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，必須要充分保證其能夠?qū)V板到位情況進(jìn)行正常檢測(cè)，這樣就能避免因?yàn)殚]鎖關(guān)系導(dǎo)致卸料小車不動(dòng)作；針對(duì)電磁閥控制電路進(jìn)行全1面檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)斷路情況要及時(shí)進(jìn)行修。

2.卸料小車反向運(yùn)動(dòng)不到位

壓濾機(jī)設(shè)備卸料小車的反向運(yùn)動(dòng)是依靠壓力檢測(cè)來完成的，當(dāng)卸料小車運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)向位置，在限位裝置的阻擋下不能再繼續(xù)向前，此時(shí)使液壓系統(tǒng)壓力升高，液壓管路上安裝的壓力傳感器，通過壓力信號(hào)控制換向電磁閥，以此來控制小車實(shí)現(xiàn)換向，如果卸料小車與軌道之間安裝太緊就會(huì)導(dǎo)致壓力過大，一旦壓力超過了提前設(shè)定壓力時(shí)就會(huì)導(dǎo)致小車提前出現(xiàn)反向運(yùn)動(dòng)。

處理方法：要及時(shí)針對(duì)卸料小車緊固螺絲進(jìn)行松動(dòng)處理，以此來保障小車與軌道之間的壓緊力處于合理狀態(tài)，在卸料小車運(yùn)行過程中要適當(dāng)設(shè)置稍大的卸料小車反向觸動(dòng)壓力值。

3.拉板卸料小車不同步

壓濾機(jī)設(shè)備卸料小車在運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)鏈條松動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)沒有及時(shí)進(jìn)行緊鏈處理，就會(huì)導(dǎo)致小車在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)積累鏈環(huán)現(xiàn)象，如此就會(huì)導(dǎo)致卸料小車出現(xiàn)不同步現(xiàn)象。

處理方法：針對(duì)機(jī)頭測(cè)鏈輪位置使用木塊來進(jìn)行墊鏈處理。

4.拉板卸料小車緊固螺栓斷裂

壓濾機(jī)設(shè)備拉板卸料小車在拉板卸料的過程中會(huì)產(chǎn)生沖擊力，當(dāng)沖擊力過大且頻繁作用在螺栓上時(shí)，會(huì)造成螺栓的疲勞斷裂。

處理方法：更換新的螺栓，對(duì)拉板卸料小車運(yùn)行過程進(jìn)行調(diào)節(jié)，在拉板卸料時(shí)小車適當(dāng)停頓，以此來降低沖擊力，延長螺栓的使用壽命。此外螺栓松動(dòng)也是加快斷裂的一個(gè)重要原因，可以采用防松螺母以達(dá)到對(duì)螺栓防松的目的。