低速級(jí)的齒輪，掉塊、斷齒現(xiàn)象為頻繁，在供油油質(zhì)、油量、油壓、傳動(dòng)負(fù)荷等都正常的情況下，減速機(jī)的輸出大齒輪轉(zhuǎn)速，承受的轉(zhuǎn)矩，受力，齒輪的直徑和單重，毛坯鍛造、機(jī)械加工和熱處理、安裝要求難度也，若在技術(shù)、控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等某一道工序中把關(guān)不嚴(yán)，就可能會(huì)造成該齒輪在使用中發(fā)生問(wèn)題。減速機(jī)發(fā)生斷齒后，修復(fù)難度大、費(fèi)用高、周期長(zhǎng)，對(duì)工廠的生產(chǎn)影響大。

如果擺線針輪減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話，也有使溫度過(guò)高的可能，不過(guò)這些因素需要大家不斷的分析排除挑選，找出一個(gè)正確的。減速機(jī)的清洗問(wèn)題也是不容忽略的問(wèn)題，所以齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能，更好的減少了減速機(jī)的發(fā)熱的問(wèn)題。擺線針輪減速機(jī)溫度過(guò)高的原因大家已經(jīng)找到，然后就是解決方法，對(duì)待事物的解決方法有很多，但直接的，而且是的應(yīng)該是的方法，這屬于減速機(jī)技術(shù)的基本理論，這里就不再過(guò)多陳述了。

齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數(shù)的n組齒輪，將電機(jī)的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速，齒輪減速機(jī)完全能與轉(zhuǎn)動(dòng)編碼器配合使用。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)服務(wù)、食品機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、陶瓷機(jī)械、超聲波機(jī)械、輸送物流等廣大輕工機(jī)械設(shè)備行業(yè)廠商等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

減速機(jī)的裝置方位要確保工作人員的操作，包含能夠便利的挨近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等方位。減速機(jī)的裝置完成后，查看人員應(yīng)依照次序全部查看裝置方位的準(zhǔn)確性，斷定各個(gè)緊固件的可靠性等。    

減速機(jī)的輸出軸上在裝置傳動(dòng)件時(shí)，必須留意操作的柔軟，制止運(yùn)用錘子等東西粗獷裝置，是使用安裝夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行裝置，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣能夠維護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)遭到損壞。