現(xiàn)貨L80-13Cr油管，套管銷售

中國(guó)在抗CO2、H2S腐蝕的13Cr系馬氏體不銹鋼油套管方面已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)年的研究與開發(fā)。目前寶鋼、天津鋼管已經(jīng)形成了13Cr、超級(jí)13Cr系列產(chǎn)品，在塔里木、新疆、西安長(zhǎng)慶、勝利等各大油田應(yīng)用，并已出口美國(guó)、加拿大等國(guó)。

目前13Cr系馬氏體不銹鋼在國(guó)內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，部分替代了進(jìn)口產(chǎn)品。由于雙相不銹鋼和鎳基合金的合金元素含量較大、制造成本較高，中國(guó)鋼管企業(yè)可在普通13Cr的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的合金化研究，不斷改進(jìn)冶煉、軋管和熱處理工藝技術(shù)，開發(fā)出具有優(yōu)異綜合性能的高鉻馬氏體不銹鋼油套管。

2Cr13 ,油管，20Cr13石油套管，現(xiàn)貨銷售

13Cr油管短接/13Cr油管接箍 加工銷售

1、L80 13CR采用保溫淬火工藝加回火工藝的處理，2Cr13（L80 13cr）性能滿足API 5CR中LL80鋼級(jí)的要求

2、2cr13淬火后，在相同的保溫時(shí)間下，隨著回火溫度的升高，硬度，強(qiáng)度總體上趨于下降，沖擊功和延伸率趨于升高油管類 規(guī)格：1.315”----4-1/2”,端部加工形式NUE,EUE. 并可根據(jù)訂單加工2FT-20FT各種尺寸的油管短節(jié)，油管雙公短節(jié)，轉(zhuǎn)換接頭，變扣接箍，油管加厚短節(jié)，變徑短節(jié)等

L80-13Cr油管/套管的石油環(huán)境

L80-13Cr 油管/套管的石油環(huán)境，

高鋼級(jí)L80-13Cr石油套管、超級(jí)13Cr

  諸多的研究結(jié)果表明，在含有二氧化碳的油氣田開發(fā)中，含鉻的不銹鋼表現(xiàn)出優(yōu)良的抗腐蝕性能，隨鉻含量增大，合金的腐蝕速率降低。一般含鉻量達(dá)到12%時(shí)，其耐蝕性已經(jīng)非常好，但有氯化物存在的情況下，會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕和間隙腐蝕。下面是9Cr-1Mo、13Cr和22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼這三種鋼在工業(yè)使用中有兩個(gè)適用的極限數(shù)據(jù)，D一是每種鋼應(yīng)用的臨界溫度極限：9Cr-1Mo鋼是100℃，13Cr鋼是150℃，22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼是250℃；第二是每種鋼應(yīng)用的耐H2S的臨界分壓極限：對(duì)9Cr-1Mo鋼和13Cr鋼是0.0001MPa，即H2S的分壓不高于0.0001MPa時(shí)，這兩種鋼不會(huì)發(fā)生明顯的耐蝕性下降；對(duì)22-25Cr雙聯(lián)不銹鋼是0.001MPa 。

鎳也能增強(qiáng)鋼的耐腐蝕性，但作用不很明顯，含9%鎳的鋼用于二氧化碳分壓高的環(huán)境中，耐腐蝕效果令人滿意，但偶爾也發(fā)生開裂和點(diǎn)蝕。

含錳和含鎳的低合金鋼的耐腐蝕性相似，錳鋼似乎對(duì)點(diǎn)蝕更敏感些。

另外，在175℃和高氯化物環(huán)境中，蒙乃爾K-500合金，也表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性能。如果條件限制一定要采用碳鋼或低合金鋼，則應(yīng)盡量提高其金相組織的均勻性。