決策二手車的汽車保值率的要素 

相對(duì)性應(yīng)的品牌型號(hào)規(guī)格的車如今的價(jià)格是二手車價(jià)格的數(shù)量。如今新車價(jià)格持續(xù)降低，造成二手車銷售市場(chǎng)的價(jià)格自始至終抬不上去。因此，二手車的價(jià)格，與新汽車是密切相關(guān)的。假如新車價(jià)格平穩(wěn)，二手車的價(jià)格也會(huì)很挺立；假如新汽車持續(xù)減價(jià)，二手車的價(jià)格也會(huì)相對(duì)降低。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

 

三年左右的老車，早已已過(guò)生產(chǎn)廠家的質(zhì)保期，三年以后的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)很高，一般狀況下，二手車的價(jià)格會(huì)低許多。五年左右的車許多零件也會(huì)剛開(kāi)始老化，造成保養(yǎng)成本上升，因此超出5年的二手車，價(jià)格也會(huì)顯著下挫。

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二手車評(píng)估師工資怎樣？

作為一個(gè)新興職業(yè)，二手車評(píng)估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車行業(yè)從業(yè)人員，還是對(duì)汽車行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個(gè)工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪問(wèn)了三位從事二手車評(píng)估的普通員工，聽(tīng)他們口述了自己的實(shí)際待遇。

劉先生（32歲，中專學(xué)歷，從事二手車評(píng)估10年，月收入5000元左右）

我們初次見(jiàn)到劉先生時(shí)，他正在參加二手車評(píng)估師培訓(xùn)。面對(duì)編者，剛開(kāi)始有點(diǎn)靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車評(píng)估已經(jīng)有10年的時(shí)間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會(huì)好奇，既然從事的這個(gè)職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗(yàn)又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實(shí)不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評(píng)估1年，月收入1萬(wàn)元左右）

我們剛見(jiàn)到李同學(xué)時(shí)，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評(píng)估。得知我們的來(lái)意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動(dòng)和我們聊了起來(lái)。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車維修的專業(yè)，快畢業(yè)時(shí)在一家4S店實(shí)習(xí)了一段時(shí)間。那段時(shí)間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會(huì)時(shí)不時(shí)問(wèn)我的情況，希望我多考點(diǎn)專業(yè)證書，說(shuō)對(duì)自己加薪、評(píng)職稱都有用。

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品牌二手車

各大汽車廠家在近兩年紛紛啟動(dòng)了本品牌的二手車業(yè)務(wù)，其主要目的并非為了掙錢，而是通過(guò)提升本品牌二手車的殘值，達(dá)到提升新車銷售的目的。

如果您已經(jīng)有了一臺(tái)轎車，需要置換新車，為了讓你購(gòu)買自家品牌的新車，一般4S店都會(huì)給出非常優(yōu)厚的價(jià)格回購(gòu)你的舊車。如果舊車原本就是該品牌的車型，那優(yōu)惠幅度就更大了。因此，對(duì)于需要置換新車的客戶，品牌二手車是非常好的選擇。

但是對(duì)于購(gòu)車的用戶來(lái)說(shuō)，品牌二手車的弊端也十分明顯。一般來(lái)說(shuō)，4S店回收的舊車，如果非本品牌車型，都會(huì)通過(guò)各種途徑，流入“別人”手里，購(gòu)車者是很難在品牌二手車店里看到的。品牌二手車店里在售的二手車，都是經(jīng)過(guò)廠家維修、認(rèn)證過(guò)的回購(gòu)車輛，這部分車輛品質(zhì)是有保證的，同時(shí)還能享受質(zhì)保服務(wù)。為了延長(zhǎng)汽車的使用壽命，也為了保證我們的行車安全，現(xiàn)匯總十條雨季汽車檢修十攻略供大家參考。

但是，由于這部分車輛都要回原廠進(jìn)行維修、認(rèn)證，物流、維修等費(fèi)用自然要轉(zhuǎn)嫁到車主身上，因此，價(jià)格方面，品牌二手車并不占優(yōu)勢(shì)。