1.常閉型排煙防火閥（常閉，電訊號開啟，280度熔斷關(guān)閉，或手動關(guān)閉）一般應(yīng)用于排煙系統(tǒng)中，可在排煙風(fēng)機吸入口安裝一個，火災(zāi)時由消控室控制開啟，關(guān)閉時也可連鎖關(guān)閉該排煙風(fēng)機。2.排煙閥，同上述3，各個單位叫法不同，有的根據(jù)它的動作溫度叫做排煙閥，有的根據(jù)它的用途性質(zhì)叫做防火閥，但是對于設(shè)備方只是把普通防火閥的熔斷金屬換成280度熔斷的那一種.3.全自動排煙防火閥（地鐵工程用）地下鐵道通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防火、排煙閥門具有與火災(zāi)自動報警設(shè)備及氣體滅火系統(tǒng)聯(lián)動控制的功能。每臺全自動防煙防火閥有兩個獨立電動控制信號，分別由EMCS、氣消系統(tǒng)進行監(jiān)控，控制信號均為DC24V±10%信號。每臺全自動防煙防火閥有六個獨立反饋信號（三個開到位，三個關(guān)到位）反饋信號均為常開無源接點信號。排煙管道下列部位應(yīng)設(shè)置排煙防火閥：1垂直風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上。

本條為強制性條文。隧道的空間特性，導(dǎo)致其一旦發(fā)生火災(zāi)，熱煙排除非常困難，往往會因高溫而使結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，煙氣積聚而導(dǎo)致滅火、疏散困難且火災(zāi)延續(xù)時間很長。因此，隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的排煙是隧道防火設(shè)計的重要內(nèi)容。1條的規(guī)定外【圖示1】，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1不能自然通風(fēng)或自然通風(fēng)不能滿足要求時，應(yīng)設(shè)置機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)【圖示2】或釆用防煙樓梯間【見地6。本條規(guī)定了需設(shè)置排煙設(shè)施的隧道，四類隧道因長度較短、發(fā)生火災(zāi)的概率較低或火災(zāi)危險性較小，可不設(shè)置排煙設(shè)施

離心通風(fēng)機所選用的油漆在通風(fēng)機輸送280℃的介質(zhì)后，油漆基本不變色。

4. 10 消防排可靠，并具有防松措施。

4. 11 傳動組、帶輪、聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)傳動件應(yīng)裝防護罩。

葉輪動平衡校正按JB/T 9101 的規(guī)定在動平衡機上進行。

5. 2 葉輪的速試驗按JB/T 6445 的規(guī)定進行。

5. 3 消防排煙通風(fēng)機的機械運轉(zhuǎn)試驗

在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn)，在軸承溫度穩(wěn)定20min 后，測定軸承溫升與振動。溫升不得高于環(huán)境溫度40℃，振動檢測及其限值應(yīng)符合JB/T 8689 的有關(guān)規(guī)定。