液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體中央空調(diào)（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時(shí)，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達(dá)到平衡，此時(shí)的汽體稱(chēng)為飽和蒸汽，壓力稱(chēng)為飽和壓力，溫度稱(chēng)為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化，這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來(lái)維持這一平衡。與此同時(shí)，由新風(fēng)空調(diào)機(jī)房集中處理后的新風(fēng)，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的新風(fēng)管道分別送人各空調(diào)房間，以滿足空調(diào)房間的衛(wèi)生要求。 液體汽化時(shí)要吸收熱量，此熱量稱(chēng)為汽化潛熱。

10

1、電控柜內(nèi)控制部分裝有繼電器，電源接線故障指示器，接線端子排，PLC可編程序控制器。門(mén)板上

裝有鉸鏈和鎖作為保險(xiǎn)裝置，以防意外打開(kāi)，但維修時(shí)可以開(kāi)門(mén)。根據(jù)機(jī)組壓縮機(jī)的不同和客戶要求的不同，機(jī)組

的控制柜型式不同。

2、電控柜前部是操作屏和機(jī)組的緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。

3、電氣接線必須符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范之要求，各種機(jī)組的控制電路都是220V，控制電路的接線方式可

參考機(jī)組的隨機(jī)接線圖。

4、如果機(jī)組由主機(jī)和子機(jī)組成，兩者間的通訊線應(yīng)采用屏蔽線并有防護(hù)套管，并與電源線分開(kāi)敷設(shè)。

5、所有需要在現(xiàn)場(chǎng)連接的控制輸出電纜應(yīng)為AC250V-1mm

2，控制信號(hào)線應(yīng)使用0.5m2屏蔽線（

24V

）

開(kāi)機(jī)前檢查機(jī)組外部系統(tǒng)是否符合開(kāi)機(jī)條件（比如系統(tǒng)冷水泵和冷卻水泵是外控還是主聯(lián)鎖，

外部控制在開(kāi)主機(jī)之前需先開(kāi)水泵。

2.1.2壓縮機(jī)及制冷劑管路系統(tǒng)的檢查 1） 檢查壓縮機(jī)內(nèi)油位是否正常，正常的壓縮機(jī)油位一般在視鏡的中部位置。 2） 檢查壓縮機(jī)容調(diào)電磁閥線圈是否鎖緊，容調(diào)毛細(xì)管有無(wú)破損。

3）制冷系統(tǒng)中的全部制冷劑閥（冷凝器出口處角閥，壓縮機(jī)吸、排氣截止閥）都處于開(kāi)啟狀態(tài)，

使制冷劑系統(tǒng)暢通。

4）檢查高、低壓力值，壓力繼電器高、低壓設(shè)定值是否正常（高壓設(shè)定值為1.8MPa，低壓設(shè)定

值為0.2MPa,用戶不得擅自更改）。

5）檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否預(yù)熱8小時(shí)以上。試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫8小時(shí)，以防

止啟動(dòng)時(shí)冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時(shí)，油加熱時(shí)間需相對(duì)加長(zhǎng)。在低溫狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)，因潤(rùn)滑油粘度大，會(huì)有啟動(dòng)不易與壓縮機(jī)加卸載不良等狀況。一般潤(rùn)滑油溫度需達(dá)到23℃以上才可運(yùn)轉(zhuǎn)

壓縮機(jī)冷卻塔維修

青島路海制冷有限公司專(zhuān)注維修清洗保養(yǎng)更換冷卻塔配件10余年 ，維修保養(yǎng) 清洗產(chǎn)品有：圓形逆流冷卻塔、方形逆流冷卻塔、方形橫流冷卻塔、水輪機(jī)冷卻塔，鋼筋混凝土框架冷卻塔、大型鋼結(jié)構(gòu)框架冷卻塔、噴霧冷卻塔、閉式冷卻塔、不銹鋼冷卻塔、鼓風(fēng)式冷卻塔及冷卻塔維修等。你需要，我專(zhuān)業(yè)。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。

比澤爾壓縮機(jī)維修 開(kāi)利壓縮機(jī)維修 約克壓縮機(jī)維修 復(fù)盛壓縮機(jī)維修 等壓縮機(jī)維修廠家