在掌子面（是坑道施工中的一個術(shù)語，即開挖坑道不斷向前推進的工作面，不是一個固定的面，開挖面有掌子面、邊墻面和拱頂面，確切地說是正對著操作員的那個不斷向前移動的工作面）排險時，小臂和鏟斗油缸收起，避免拱頂上掉下石塊；機身不要太靠近掌子面，能夠到就行了。挖機在過（修補、襯砌、鋼筋、開挖）臺車時要按喇叭提示臺車上面的人，要不然上面人干活不注意一個小東西砸下來，后果不堪設(shè)想。

因而，許多駕駛員都會留意查看光滑油的油量，并按規(guī)范增加，可是卻忽略了光滑油質(zhì)量的查看和對現(xiàn)已蛻變機油的替換，致使一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的光滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，然后加快各機件的磨損。別的，即便替換機油，某些駕駛員由于缺少維修經(jīng)歷或許圖省勁，也會在替換時不完全清潔油道，使機械雜質(zhì)依然殘留在油底殼及油路中。

EX-Docder顯示，抖動時A時大時小，不抖動時A亦正常。外圍元件檢查一切正常。此時天色已晚，商定笠日再戰(zhàn)。轉(zhuǎn)天到達現(xiàn)場，先從線束查起，因前夜分析：各元件無問題，是否問題出在線路的接觸不良上。首先檢查液壓泵附近的線束，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：液壓泵底部用于固定A傳感器及其它元件線束的鋼片卡子已將電線磨破，露出了銅絲。當(dāng)?shù)妆P坐偏時鋼片卡子恰好與銅絲接觸，導(dǎo)致短路。