由于現代化冷庫存量較少，因此需求空間仍然較大。概括認為，在2012年的低谷后，大中型冷庫處于周期性的景氣上升期間，2-3年內都將堅持較高景氣量，這也是煙臺冰輪、大冷股份訂單敏捷提高的首要因素。

　　產地、花費終端的冷庫創(chuàng)造滯后，中小型冷庫需求缺口很大。由于我國農業(yè)出產渙散，產地冷庫創(chuàng)造一貫較為滯后。在農業(yè)集約化出產逐漸發(fā)起，下流生鮮電商拉動冷鏈剛需的驅動下，中小型冷庫創(chuàng)造增速很快。一同，我國生鮮電商的冷鏈終端網絡創(chuàng)造剛起步，電商對中小型冷庫的投入也將敏捷添加。概括來看，中小型冷庫商場處于敏捷成長期，其核心部件氟利昂螺桿緊縮也將敏捷添加，這一區(qū)分現已得到漢鐘精機的冷庫螺桿出售50%以上增速的驗證。

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大型概括型冷庫成冷庫將來展開趨勢

　　近些年來，在我國冷鏈技術的不斷注重促進類冷庫設備建筑工程的敏捷展開。由于國能日益增多冷庫需求，冷庫工作必定迎來新的展開時機。而學習國外公共冷庫的展開方式，大型概括型冷庫將變成我國冷庫將來展開的一個必定趨勢。

　　跟著科學技術的前進和制冷工作的展開，在食物出產加工儲藏中，選用新的冷庫方式。它以全新的建筑理念既規(guī)范化、模塊化、工廠化等代替了原有冷庫類建筑的創(chuàng)造方式及運營辦法。盡管從整體冷鏈體系而言，我國的冷鏈物流還未構成體系，無論是從我國經濟展開的花費內需來看，仍是與興隆國家對比，間隔都非常顯著。但是進入21世紀后，我國一些經濟較為興隆或許食物本錢較為豐厚、會合的當地，冷鏈物流體系已開端建立和運作起來。

冷庫鋁排管的厚度常見的厚度包括1.6mm、1.8mm、2mm不等。一般不能低于這些厚度，通過專業(yè)實驗和不斷的工程案例實踐證明，2mm厚的鋁排管具有很好的氣密性、安全系數高、承壓性強，能夠很好的保證制冷系統(tǒng)的正常運行。而鋁排管厚度在1.6mm、1.8mm，甚至1.6mm以下的產品一方面會因為氣密性差，產生制冷劑自然泄漏問題。