由于缺乏有效的融資平臺(tái)和渠道，我國(guó)廢電瓶再生產(chǎn)業(yè)中的許多銷售電瓶企業(yè)因資金不足，發(fā)展受到制約。早在2011年開(kāi)始，各大銀行對(duì)鋼鐵、金屬行業(yè)領(lǐng)域的新增就保持了相對(duì)謹(jǐn)慎的態(tài)度。據(jù)銀監(jiān)會(huì)人士解釋，“根據(jù)對(duì)銀行行業(yè)情況的調(diào)查，鋼鐵、金屬這兩大行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)明顯上升并且高于房地產(chǎn)行業(yè)”。評(píng)價(jià)行業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)，與如火如荼的房地產(chǎn)也相比，萎靡不振的再生產(chǎn)業(yè)自然遜色。 　　2012年以來(lái)，隨著銀行對(duì)融資平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)的重視，各大銀行業(yè)為降低風(fēng)險(xiǎn)，避免風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)，緊急減少了工。此后，銀行通過(guò)提高準(zhǔn)入門檻、強(qiáng)化額度管控、上收審批權(quán)限、推行名單制管理等手段，對(duì)“兩高一?！保ǜ吣芎?、高污染、產(chǎn)能過(guò)剩）行業(yè)加大了清理力度，因銷售電瓶企業(yè)的余額占比較高也被納入清理之列，導(dǎo)致鋼鐵、金屬兩大行業(yè)融資愈發(fā)困難。

廢電瓶的巧妙再利用

現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越高。大家也都知道廢電瓶對(duì)環(huán)境的危害非常大。但是廢電瓶里面有很多重金屬，雖然對(duì)環(huán)境有害，可是如果可以科學(xué)的合理利用起來(lái)，既能環(huán)保還能節(jié)省大量資源。

我國(guó)的資源相對(duì)短缺，而我國(guó)的電瓶消耗卻不低。每年都有大量的廢電瓶被丟棄。如果不加以回收處理，這一部分資源就變成了危害，不僅危害環(huán)境，還會(huì)危害身體健康。因此，對(duì)廢電瓶的回收再利用是一項(xiàng)非常重要的工作。

對(duì)于鉛酸蓄電池的回收利用，主要是對(duì)廢鉛的再生利用。在其他發(fā)達(dá)的國(guó)家，鉛酸蓄電池的回收利用預(yù)處理技術(shù)，主要是采用機(jī)械破碎分選，然后進(jìn)行脫硫等預(yù)處理。其中以意大利的CX破碎分選系統(tǒng)和美國(guó)的MA破碎分選系統(tǒng)為代表性。 主要是采用回轉(zhuǎn)短窯冶煉的方法。因?yàn)槎谈G的密閉性比較好，熱利用的比例高，所以在國(guó)外的先進(jìn)工藝中一般都使用短窯冶煉的方法。脫硫技術(shù)一般采用的是碳酸鈉和碳酸氫銨、和脫硫。

鉛酸蓄電池的回收與利用，主要是對(duì)鉛元素的再生利用。好的鉛合金板柵經(jīng)過(guò)清洗以后，可以直接回收利用。其他的板柵，需要用專業(yè)的再生鉛處理廠，進(jìn)行再生利用。

廢舊電瓶煉鉛爐帶給環(huán)保的好處

利用廢電瓶煉鉛爐設(shè)備在廢舊電瓶?jī)?nèi)提煉鉛，不僅可以節(jié)省煉鉛成本，還有利于保護(hù)環(huán)境。廢電瓶煉鉛設(shè)備煉鉛質(zhì)量較高，成本低，污染小，因此廢電瓶煉鉛設(shè)備一經(jīng)問(wèn)世就受到許多人的歡迎。廢電瓶煉鉛設(shè)備的使用其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要按照使用說(shuō)明進(jìn)行操作即可。

鉛酸蓄電池是世界上各類電池中產(chǎn)量大、用途廣的一種電池。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其市場(chǎng)也將不斷擴(kuò)大，以汽車、摩托車及電力、通訊為主要對(duì)象的電瓶時(shí)代即將到來(lái)。但是這也造就了廢電瓶污染環(huán)境的現(xiàn)象，所以回收廢電瓶煉鉛迫在眉睫，并且回收廢電瓶煉鉛爐對(duì)環(huán)保帶來(lái)了很多好處。

目前行業(yè)對(duì)于廢舊電池的大規(guī)模處理還沒(méi)有達(dá)到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，盈利是一件非常困難的事情。 同時(shí)，相關(guān)部門沒(méi)有采取足夠的補(bǔ)貼和環(huán)境政策來(lái)促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。 電動(dòng)汽車鋰電池更加分散，不像電動(dòng)汽車鋰電池更加集中，這也導(dǎo)致電動(dòng)汽車鋰電池的發(fā)展回收更加困難。

電動(dòng)汽車鋰離子電池的回收價(jià)格？

我們知道，鉛酸電池回收利用已經(jīng)非常成熟。鋰相反回收價(jià)格不更統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格大約是每噸9000鋰3元從數(shù)據(jù)，磷酸鐵鋰3000每噸（數(shù)據(jù)參考）的價(jià)格。但是，同樣的組48V20A鉛酸電池和鋰電池進(jìn)行比較，只有約三分之一他的體重。所以，一組用于鋰電池也只有三分之一鉛酸的的價(jià)格。較低的價(jià)格使得很多經(jīng)銷商并沒(méi)有直接說(shuō)，回收的成本。