運(yùn)行穩(wěn)定、質(zhì)量高--該設(shè)備的零部件較少，其各個(gè)零部件均是采用的耐磨、耐壓原材料進(jìn)行鑄造而成，其質(zhì)量較高，運(yùn)行較穩(wěn)定，故障率低，使用壽命得到較好延長(zhǎng)。采用的是電動(dòng)滾筒動(dòng)力，可連續(xù)工作，生產(chǎn)效率較高。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無(wú)轉(zhuǎn)向，如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而扒渣機(jī)無(wú)法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。結(jié)構(gòu)布局較合理--該設(shè)備采用全拆卸結(jié)構(gòu)，易于拆卸更換，只需將合部份的固定螺絲松開(kāi)，就能拆成幾個(gè)部分，后期設(shè)備檢修維護(hù)作業(yè)較簡(jiǎn)單快捷。

造成這些現(xiàn)象？露過(guò)多，從而使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力；是出渣的必選設(shè)備，也是隧道工程項(xiàng)目中的排渣機(jī)器，它的存在和使用對(duì)整個(gè)井巷出渣工作都非常重要。另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原因造成的，必須把變速箱吊出，拆開(kāi)更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒(méi)有降的情況，很可能是變速拉桿沒(méi)有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定位置。

扒礦機(jī)的安全問(wèn)題，包括兩個(gè)方面問(wèn)題：是機(jī)械車(chē)身的安全問(wèn)題。二是從業(yè)人員的安全問(wèn)題過(guò)去的幾十年雖然工程技術(shù)人員多年來(lái)做了多努力。它的工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參考挖掘裝載機(jī)形式，由工作機(jī)構(gòu)扒取物料，并通過(guò)自身特加高型雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)載，從尾部卸入礦車(chē)或其它運(yùn)礦設(shè)備中去。液壓油使用過(guò)長(zhǎng)，油內(nèi)雜質(zhì)等積累使得液壓油臟，導(dǎo)致扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，考慮是不是液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換?建議在條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，這樣可以保證礦洞扒渣機(jī)的液壓油的清潔。

電氣和液壓系統(tǒng)設(shè)有保護(hù)裝置，使機(jī)器能安全平穩(wěn)的工作。隧道扒渣機(jī)具有較好的通用性，既可用于隧道施工出碴，也可用于露天作業(yè)裝載散碎物品。該機(jī)適用于煤礦、礦山公路、鐵路隧道、、水電等施工工程。液壓油有必要保持清潔，不允許用不潔凈的容器來(lái)盛裝，且有必要從供加油的液壓空氣濾清器處參加，油面缺乏及時(shí)彌補(bǔ)。扒礦機(jī)可連續(xù)扒渣料挖掘、扒取、輸送到梭式礦車(chē)和其它運(yùn)載設(shè)備上。具有裝載平穩(wěn)、挖掘范圍大、不灑料、、連續(xù)性強(qiáng)等特點(diǎn)?；a(chǎn)效率為：100m3/h。