您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 18:42  
【廣告】





塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、多數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)?,F(xiàn)在很多廠家都有這個(gè)產(chǎn)品了。安全監(jiān)控系統(tǒng)可以把塔吊/升降機(jī)的工作狀態(tài)生動(dòng)顯示在顯示屏上,所有操作您可以在終端機(jī)器上通過(guò)觸摸完成。建設(shè)工程塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款完善的塔機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大危險(xiǎn)性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。
與過(guò)去塔機(jī)機(jī)械式限位器以及塔機(jī)“黑匣子”或塔機(jī)記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)無(wú)縫融合。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)在塔機(jī)上安裝部署專用傳感器,實(shí)時(shí)精i確檢測(cè)塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)是新時(shí)代衍生物,因?yàn)榻ㄖ狡鹪礁撸呖兆鳂I(yè)已經(jīng)是很普遍了,而且高度還在一直往上升,所以塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高空作業(yè)的安全性保障是十分必要的。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、多數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)。