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發(fā)布時(shí)間:2021-05-23 03:56  

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 軟識(shí)別系統(tǒng):依賴(lài)IO卡進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)、開(kāi)關(guān)道閘等動(dòng)作,與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系,硬件無(wú)聯(lián)系。工程量大,用線(xiàn)多,穩(wěn)定度差。

        攝像機(jī)共用性

       硬識(shí)別系統(tǒng):系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機(jī),對(duì)系統(tǒng)無(wú)任何影響。

       軟識(shí)別系統(tǒng):不可共用,否則對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性和識(shí)別率造成嚴(yán)重影響。

        輸出信號(hào)

       硬識(shí)別系統(tǒng):系統(tǒng)可輸出車(chē)輛大圖、號(hào)牌小圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色和識(shí)別可信度、車(chē)流量、場(chǎng)內(nèi)停車(chē)量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。具備車(chē)輛進(jìn)出靜態(tài)圖片查詢(xún)功能、可接駁車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)等。







停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)如何避免誤區(qū),原則以及主要因素。通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)車(chē)輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē)輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。首先是車(chē)位數(shù)量與出入口比例,在機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí),建議出入口不得少于2個(gè);在車(chē)位大于500個(gè)時(shí),出入口不得少于3個(gè)。然后就是停車(chē)場(chǎng)區(qū)位選擇,一般來(lái)說(shuō),停車(chē)場(chǎng)的區(qū)位選擇是很重要的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在景區(qū)建造停車(chē)場(chǎng),景區(qū)外部是集中布局還分散布局,不同的布局設(shè)計(jì)是不一樣的。車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線(xiàn)停車(chē),還得好幾個(gè)APP,這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。






車(chē)牌識(shí)別率、識(shí)別種類(lèi)行業(yè) 識(shí)別車(chē)牌種類(lèi)全,支持藍(lán)牌、黃牌、、警牌、教練車(chē)牌、大車(chē)牌、領(lǐng)事館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌、個(gè)性化車(chē)牌、民航車(chē)牌、港澳出入境車(chē)牌、新能源車(chē)牌、應(yīng)急車(chē)牌、新式武牌等;另外,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集成新技術(shù),推出了一系列智能化產(chǎn)品,車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、自助繳費(fèi)、手機(jī)支付等設(shè)備,所以,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)朝著智能交通行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。提供停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)接口,實(shí)現(xiàn)與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速對(duì)接 易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可提供標(biāo)準(zhǔn)sdk接口,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接,與第三方管理平臺(tái)打通






是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。寬進(jìn)寬出很明顯就是對(duì)所有車(chē)輛都可以在出入口進(jìn)行出入,而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車(chē)輛的停放安全,方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢(xún)。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)方式極其靈活,基本滿(mǎn)足所有停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)需求 支持按次收費(fèi)、按時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按時(shí)段收費(fèi)、按階梯自定義收費(fèi)等方式,基本可以滿(mǎn)足所有停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)規(guī)則需求。提供停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)接口,實(shí)現(xiàn)與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速對(duì)接 易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可提供標(biāo)準(zhǔn)sdk接口,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接。