冷庫(kù)除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在專業(yè)工廠成套預(yù)制，在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝的低溫貯藏冷凍品的場(chǎng)所。

冷庫(kù)種類及鄉(xiāng)村產(chǎn)地的選擇建造：我國(guó)的冷庫(kù)種類較多，分類缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。按產(chǎn)地常用的類型簡(jiǎn)單介紹如下：

(1)按庫(kù)容大小分類有大型、中型和小型之分。一般資料上講的商業(yè)大、中型庫(kù)，庫(kù)容都偏大。根據(jù)目前我國(guó)產(chǎn)地冷庫(kù)都比較小的特點(diǎn)以及群眾的習(xí)慣稱謂，可以把庫(kù)容1000噸以上的庫(kù)稱為大型庫(kù)，1000噸以下、100噸以上的庫(kù)稱為中型庫(kù)，100噸以下的庫(kù)稱為小型庫(kù)。產(chǎn)地鄉(xiāng)村適于建10噸～100噸的小型冷庫(kù)。

(2)按制冷機(jī)使用的制冷劑可分成氨機(jī)制冷的氨機(jī)庫(kù)和氟機(jī)制冷的氟機(jī)庫(kù)，鄉(xiāng)村產(chǎn)地建小冷庫(kù)可選用自動(dòng)化程度高的氟機(jī)庫(kù)。

(3)按冷庫(kù)的溫度高低有低溫庫(kù)和高溫庫(kù)之分，果蔬保鮮庫(kù)一般是高溫庫(kù)，溫度－2℃。水產(chǎn)、肉食類保鮮庫(kù)是低溫庫(kù)，溫度在－18℃以下。

(4)按冷庫(kù)內(nèi)冷分配器的形式有排管冷庫(kù)和冷風(fēng)機(jī)冷庫(kù)。果品蔬菜保鮮一般用冷風(fēng)機(jī)冷庫(kù)，俗稱冷風(fēng)庫(kù)。

(5)按庫(kù)房的建筑方式分為土建冷庫(kù)、裝配冷庫(kù)和土建裝配復(fù)合式冷庫(kù)。土建冷庫(kù)一般是夾層墻保溫結(jié)構(gòu)，占地面積大，施工周期長(zhǎng)，早期的冷庫(kù)是這種方式。裝配式冷庫(kù)是預(yù)制保溫板裝配式的庫(kù)房，其建設(shè)工 期短，可拆卸，但投資較大。土建裝配復(fù)合式冷庫(kù)，庫(kù)房的承重和外圍結(jié)構(gòu)是土建的形式，保溫結(jié)構(gòu)是聚氨脂噴涂發(fā)泡或聚泡沫板裝配的形式。

您在一個(gè)集裝箱上所做的每一次切割都需要時(shí)間和金錢，并且會(huì)使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化(請(qǐng)考慮上面的#15)。盡量堅(jiān)持一種需要少切割次數(shù)的設(shè)計(jì)。

　　完成設(shè)計(jì)并堅(jiān)持下去

　　這是對(duì)上一個(gè)提示的后續(xù)內(nèi)容。每次切割都需要一定的成本，但是當(dāng)您切掉一部分集裝箱時(shí)，需要花費(fèi)大量的成本和時(shí)間來(lái)重新建造它，這樣做可以避免重新做出決定。盡可能多地參觀集裝箱房屋，為您的設(shè)計(jì)獲取靈感，然后嘗試去找到合適的供應(yīng)商為您建造您喜歡的那個(gè)。

　　盡量減少焊接要求

　　焊接既費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)，因此要有施工計(jì)劃，盡量減少焊接。

檢查所有集裝箱的質(zhì)量

　　底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對(duì)于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來(lái)說(shuō)應(yīng)該是這樣，但對(duì)于較舊的集裝箱，仔細(xì)檢查以確?？煽?。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設(shè)計(jì)用于在海運(yùn)船上堆放。在船上，他們將一個(gè)大小相當(dāng)?shù)娜萜鞫询B在另一個(gè)上面，把角柱排到另一個(gè)角柱上。如果您仔細(xì)看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點(diǎn)，比集裝箱頂部高一點(diǎn)。集裝箱的角柱和地板設(shè)計(jì)用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對(duì)您的疊加集裝箱設(shè)計(jì)做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請(qǐng)確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個(gè)角柱都有角柱可設(shè)置。如果反向操作，20'角柱將沒(méi)有適當(dāng)?shù)闹危?0'角柱可能會(huì)從40'的頂部墜落。如果您的設(shè)計(jì)不允許這樣做，那么只需為角柱內(nèi)置支架。

動(dòng)車組車廂是在工廠組裝好的，每8節(jié)一個(gè)組合，這8節(jié)車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運(yùn)力，采取重連方式，即兩個(gè)8節(jié)組合連接起來(lái)，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。如果是臥鋪動(dòng)車組，16節(jié)一個(gè)編組，1-8和9-16車廂之間是相通的。為了達(dá)到汽車節(jié)能環(huán)保的目的，對(duì)汽車進(jìn)行輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是直接、的途徑。在輕量化材料選擇上，利用鋁型材可擠壓成各種截面形狀的特點(diǎn)，從而達(dá)到從截面結(jié)構(gòu)上增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。所以說(shuō)，鋁合金材料是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的材料。