KBK軌道接地保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)皮顏色應(yīng)為黃綠相間色。接地保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)不準(zhǔn)連接在用于零件連接的螺栓上，接地聯(lián)接應(yīng)用專(zhuān)門(mén)防松螺釘連接。接地保護(hù)導(dǎo)體不準(zhǔn)通導(dǎo)工作電流 KBK軌道在完成組裝工作后必須進(jìn)行檢查：小車(chē)通過(guò)軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線(xiàn)導(dǎo)體對(duì)接口是否正確；集電器接觸是否安全可靠；拖動(dòng)電纜是否有足夠的長(zhǎng)度；KBK起重機(jī)臂銷(xiāo)與臂節(jié)故障改進(jìn)措施：減壓閥壓力調(diào)高后，閥口變小，導(dǎo)致流量不足。KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)與建筑物及其它機(jī)械設(shè)備相鄰的安全距離。

KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造遵循《TSG Q7002-2007橋式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》，與PK電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。起重量0.125~3.2t，跨度2~8m，運(yùn)行速度11m/min，如果有特殊要求的可另外設(shè)計(jì)制造?！窬S護(hù)和修理時(shí)，只能使用和更換工廠(chǎng)原裝標(biāo)準(zhǔn)組件，不允許用其它相似零件替代。

 KBK起重機(jī)在當(dāng)代越來(lái)越廣泛的用于車(chē)間、智能機(jī)器人行業(yè)中，那么KBK起重機(jī)的使用條件有哪些？

  1.KBK起重機(jī)額定起重量是起重機(jī)的承載能力，不允許超載使用。額定起重量包括被起吊的載荷和附加載荷（例如：吊具、繩索等）。

  2.KBK起重機(jī)適用于一般車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及需要起吊輸送2t以下物料的場(chǎng)所作業(yè)，要求環(huán)境溫度為－20℃~ 70℃之間。

  3.KBK起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度應(yīng)不超過(guò)2000m，一般應(yīng)該在室內(nèi)工作。

  4.對(duì)于應(yīng)用在環(huán)境溫度－20℃~ 70℃以外的、以及室外和有腐蝕性氣（液）體環(huán)境的起重機(jī)，應(yīng)該采取特殊的防護(hù)措施。

KBK起重機(jī)吊物脫鉤墜落事故既有人為的原因又有物的因素，接下來(lái)就讓我們來(lái)看看具體的分析吧!

　　1.KBK起重機(jī)的不安全狀態(tài)

　　首先是KBK起重機(jī)設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),如過(guò)載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無(wú)防zhi脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用.而大量的問(wèn)題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等.總之,設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來(lái)吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果.起重機(jī)的本質(zhì)(設(shè)計(jì)、制造、安裝)安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。若還不能解決帶電問(wèn)題，可在起重機(jī)上安裝一個(gè)林敏度較高的諧振回路，來(lái)減弱吊鉤電壓，保證起重作業(yè)安全。

　　2.人的不安全行為

　　人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響,其表現(xiàn)為操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作,無(wú)證上崗;違規(guī)蠻干,不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤,指揮信號(hào)不明確,起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于'三高區(qū)'等.總之,安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。所以安裝前要認(rèn)真檢查，做到部件齊全，不能隨便拆卸或改裝原裝部件。

　　3.環(huán)境因素

　　超過(guò)安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境,比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè),將分散注意力,直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性,使誤操作、違規(guī)作業(yè)的機(jī)會(huì)增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生.另外,不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成KBK起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效,成為不安全因素之一.

　　4.安全管理缺陷

　　管理包括的安全意識(shí)水平;對(duì)KBK起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和違規(guī)獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一.