道岔鋪設(shè)：確定道岔類型、轍叉角號數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量，以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。支距允許偏差：國家鐵路應(yīng)為±2mm，地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線應(yīng)為±3mm。確保道岔及岔枕獲得及時供應(yīng)。道岔及岔枕進場后要派專人對照標準圖進行清點核實驗收。根據(jù)設(shè)計圖道岔座標位置對道岔定位測量，釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。

道岔鋪設(shè)注意事項：道岔配件繁雜，安裝時認真核對，對位安裝。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。木岔枕鉆道釘孔時，應(yīng)將岔枕方正對位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)?。鋼筋砼岔枕道釘硫磺錨固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。

道岔鋪設(shè)：軌節(jié)組裝。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。軌節(jié)編號及鋪設(shè)里程，鋼軌類型、長度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數(shù)，曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說明。軌節(jié)計劃鋪設(shè)里程應(yīng)及時根據(jù)實際鋪設(shè)里程調(diào)整，并對計劃表作相應(yīng)修正。