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發(fā)布時間:2021-07-03 04:14  

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氣力輸送系統(tǒng)分為低壓稀相

氣力輸送系統(tǒng)分為低壓稀相氣力輸送和高壓濃相氣力輸送等,都屬于利用空氣氣動原理,氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀和顆粒狀物料,是流態(tài)化技術的一種具體應用。

正壓輸送系統(tǒng)是采用氣力輸送方式輸送粉末狀物料,產(chǎn)品廣泛應用于電力、冶金、石油化工、塑料、食品、建材及水電行業(yè)??筛鶕?jù)具體地形布置輸送管道,實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。適用于電廠粉煤灰、水泥生料、礦粉氣力輸送、石灰石粉輸送、塑料橡膠顆粒輸送、氧化等輸送,輸送具有、節(jié)能環(huán)保之特點。


負壓稀相(風機為動力源)氣力輸送方式如何實現(xiàn)高溫物料輸送?

   負壓稀相(風機為動力源)氣力輸送方式如何實現(xiàn)高溫物料輸送?

  我們知道負壓稀相氣力輸送,輸送時高溫物料會加熱輸送介質(空氣),加熱后的空氣需要通過風機排出。所以負壓氣力輸送的方式,需要考慮到風機能承受的工作溫度。

  1. 羅茨風機工作溫度(常溫下)

  按照我們一般的經(jīng)驗,羅茨風機出口溫度和壓力有直接的關系,壓力升高1Kpa,溫度會升高1℃。

  風機的出口溫度=入口溫度 壓力(Kpa)

  一般羅茨風機的出口溫度不能高于85℃,高溫型的可以到120℃。

  2. 高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風機的出口溫度呢?

  1)降低入口溫度

  2)降低輸送壓力

  3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風機入口溫度?

  1)在風機入口處做盤管式冷卻器

  2)加大輸送風機的風量,在風機前端通入常溫空氣,冷卻入口高溫空氣

  3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風機壓力?

  加大輸送風機的風量,在風機前端通入常溫空氣,冷卻入口高溫空氣,也可以起到降低風機壓力的作用。

  降低風機壓力的方法:加大風機的風量,一般設計風量要是正常情況下的2-3倍,輸送管徑也加大一倍,大大降低輸送壓力。


正壓氣力輸送設備的優(yōu)點

1、比較適用于從某處向好幾處完成分散輸送。即送料點是1個,而卸料點可是1個或者是多個。

2、與吸送式相比較,濃度與輸送間距可大幅增加。

3、在正壓情況下,材料易從排料口卸出,因而分離器、布袋除塵器的構造簡單,一般無需鎖風器。

4、鼓風機或空壓機在系統(tǒng)首端,對空氣凈化程度需要低。

5、在正壓效用下,材料不容易進到輸送管,因而送料設備構造比較復雜。

氣力輸送按設計原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送,是將空氣與材料一同吸進管路內,用低氣壓力的空氣完成輸送,因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送,是用大于大氣壓的壓縮氣體推動材料完成輸送的。


非正常停機

氣力輸送設備出現(xiàn)下列情況應采取相應的緊急停機措施:

1、動力風機壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時,可判定為堵管,應緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運行,視情況停止動力風機。

2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴重鼓脹或嚴重外泄,應停止連續(xù)泵上的鎖氣器,10~20S停止動力風機。

3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰,一般采取敲擊振落的方法予以疏通,不必停止輸送系統(tǒng)運行。

4、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時,應迅速停止該設備,并相應停止其上游各設備。