3）多連桿獨立懸架

多連桿式懸掛系統(tǒng)是由3-5根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸掛系統(tǒng)。多用于轎車或者SUV的后輪懸架系統(tǒng)，也是懸架系統(tǒng)里面復(fù)雜的一種。

車輪受到各個方向的沖擊和力量通過多根連桿來化解，可以保證更高的舒適度和更好的穩(wěn)定性。特點是貴，占用空間大，維修也更加的麻煩。

扭力梁懸架

通過一根可以產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩的扭力梁將兩個車輪連接起來的半獨立式懸架系統(tǒng)，也就是我們常說的板車懸架

輪胎養(yǎng)護(hù)

輪胎影響著汽車的行進(jìn)功能，不管過松還是過緊，輪胎與地面的摩擦力都不可避免的在損耗輪胎。建議卡友們定時到的修理店進(jìn)行輪胎的松緊度測試并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和查看，以保持輪胎的佳狀況。

自己的愛車可是卡友們重要的伙伴，長時間在惡劣環(huán)境下用車，底盤遭受路面沙石的撞擊，破壞了卡車底盤原有的防銹層，以致被慢慢腐蝕，這直接降低了行車的安全性，所以卡友們在保養(yǎng)愛車時一定不要忘了對底盤的維護(hù)。

說起汽車養(yǎng)護(hù)，大家的反應(yīng)就是發(fā)動機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng)等方面，很少有人能想到汽車底盤，要知道汽車底盤可是直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性，其重要性不言而喻，所以它的保養(yǎng)也要重視起來！

底盤的重要性

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

其作用是接受發(fā)動機(jī)的動力，使車輪轉(zhuǎn)動，并保證汽車按司機(jī)的操縱正常行駛。

1、看裝配記號是否清晰

　　為保證配合件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求，在一些零件(如正時齒輪)表面刻有裝配記號，若無記號或記號模糊無法辨認(rèn)，將給裝配帶來很大困難，甚至裝錯。

2、看配合表面有無磨損

　　若零件配合表面有磨損痕跡或涂漆配件撥開表面油漆后發(fā)現(xiàn)舊漆，則多為廢舊件偽裝，這時可要求退換。

3、看表面硬度是否達(dá)標(biāo)

　　各配合件表面硬度都有規(guī)定的要求，在確定購買并與商家商妥后可用鋼鋸條的斷茬去試劃。劃時打滑無劃痕的說明硬度高,劃后稍有淺痕的硬度較高,劃后有明顯痕跡的說明硬度低(注意試劃時不要損傷工作面)。