驕陽似火，酷暑難當(dāng)。在持續(xù)高溫天氣下，正興集團(tuán)各個(gè)生產(chǎn)車間員工還堅(jiān)守崗位為趕著交付訂單忙碌著。

正興集團(tuán)作為中國(guó)車輪行業(yè)的羊，產(chǎn)品在市場(chǎng)上有著極高的度和美譽(yù)度。今年開春以來，雖然受到新冠疫情的影響，導(dǎo)致市場(chǎng)需求大量萎縮，但正興車輪產(chǎn)品始終保持了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從三月初開工以來訂單就接踵而至，為了滿足客戶訂單需求，各子公司全部開足馬力加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。

制造業(yè)新模式應(yīng)用項(xiàng)目是國(guó)家工信部落實(shí)“中國(guó)制造2025”，推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，發(fā)展智能制造的重要抓手和有效措施。代表了當(dāng)前國(guó)內(nèi)智能制造發(fā)展的趨勢(shì)和智能化應(yīng)用領(lǐng)域的水平。此次通過驗(yàn)收的“商用車鋁合金車輪智能制造新模式應(yīng)用”項(xiàng)目是華安正興車輪有限公司與北京機(jī)電研究所在車輪制造領(lǐng)域聯(lián)合推進(jìn)的成果，項(xiàng)目采用實(shí)時(shí)在線檢測(cè)、激光刻碼、視覺識(shí)碼、數(shù)控設(shè)備、機(jī)器人、安全可控手段等智能設(shè)備，通過ERP、PLM、MES等信息系統(tǒng)的集成，形成了涵蓋產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流/供應(yīng)鏈等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的商用車鋁合金車輪智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)了基于商用車鍛造鋁合金車輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、企業(yè)管理信息化和制造過程敏捷化。

奇瑞和中集合資重卡企業(yè)集瑞新近獲得一筆出口重卡訂單，正興將為該批重卡供應(yīng)高檔鋁制車輪。正興于2013年12月興建了國(guó)內(nèi)商用車鋁制車輪生產(chǎn)廠，致力于取代進(jìn)口鋁制車輪，以及替換現(xiàn)有鋼制車輪。工廠年產(chǎn)能可達(dá)500,000套。

正興車輪集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)賴建輝表示，中選集瑞訂單充分證明了正興鋁制車輪在性能和節(jié)油方面的效率優(yōu)勢(shì)，鋁制車輪代表了前景廣闊的增長(zhǎng)機(jī)遇，有利于正興保持商用車車輪供應(yīng)商的地位。

正興當(dāng)前是國(guó)內(nèi)配套與銷售市場(chǎng)上的商用車輪供應(yīng)商。