4、門扇厚度測(cè)量防火門門扇的實(shí)際厚度，確保實(shí)際厚度能符合檢驗(yàn)報(bào)告樣品標(biāo)稱厚度的要求，若門扇上存在壓型結(jié)構(gòu)，則測(cè)量門扇上壓型的深度是否與檢驗(yàn)報(bào)告申報(bào)的標(biāo)稱深度相符。在所一配備了消防產(chǎn)品器材的公寓，檢查人員對(duì)消火栓、手報(bào)按鈕、滅火器、等進(jìn)行了檢查。5、門框側(cè)壁寬度測(cè)量門框側(cè)壁的實(shí)際寬度，確保側(cè)壁厚度大于檢驗(yàn)報(bào)告樣品中的門框側(cè)壁寬度，確保側(cè)壁耐火能力達(dá)標(biāo)。6、雙扇防火門中縫的連接方式檢查防火門的門扇與門扇中縫的連接方式是裁口形式連接還是平口形式對(duì)接，有無蓋縫板，蓋縫板寬度是否足夠，門扇與門扇之間壓合是否緊密，是否與檢驗(yàn)報(bào)告樣品規(guī)格相符。

2、導(dǎo)軌

   1）防火卷簾簾板或簾面嵌入導(dǎo)軌的深度應(yīng)符合表下表的規(guī)定。導(dǎo)軌間距大于下表的規(guī)定時(shí)，導(dǎo)軌間距每增加1000mm，每端嵌入深度應(yīng)增加10mm，且卷簾安裝后不應(yīng)變形。

防火門及防火卷簾的安裝要求匯總

   2）導(dǎo)軌頂部應(yīng)成圓弧形，其長度應(yīng)保證卷簾正常運(yùn)行。

   3）導(dǎo)軌的滑動(dòng)面應(yīng)光滑、平直。簾片或簾面、滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、順暢，不應(yīng)有碰撞和沖擊現(xiàn)象。

   4）單簾面卷簾的兩根導(dǎo)軌應(yīng)互相平行，雙簾面卷簾不同簾面的導(dǎo)軌也應(yīng)互相平行，其平行度誤差均不應(yīng)大于5mm。

冷庫的庫房與加工車間貼鄰建造時(shí)，應(yīng)采用防火墻分隔，當(dāng)確需開設(shè)相互連通的開口時(shí)，應(yīng)采取防火隔間等措施進(jìn)行分隔，隔間兩側(cè)的門應(yīng)為甲ji防火門。

6.4.10：疏散走道在防火分區(qū)處應(yīng)設(shè)置常開甲ji防火門。

6.4.13-2：防火隔間的門應(yīng)采用甲ji防火門。

6.4.14：防火分區(qū)至避難走道入口處應(yīng)設(shè)置防煙前室，前室的使用面積不應(yīng)小于6.0㎡，開向前室的門應(yīng)采用甲ji防火門，前室開向避難走道的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。

7.3.6：消防電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻，隔墻上的門應(yīng)采用甲ji防火門

20分鐘左右的時(shí)間，就在檢查人員離開時(shí)，仍然發(fā)現(xiàn)常閉防火門是敞開狀態(tài)。

   該商場(chǎng)還有一棟面積約9萬平米的寫字樓，共49層，總高度超200米。合肥市公消支隊(duì)防火監(jiān)督處級(jí)工程師張軍告訴記者，在我國高度超過100米的叫超高層建筑，普通住宅約為35層。1、按照現(xiàn)在規(guī)范，超過2123、1023的防火門我們稱之為超大防火門。張軍在檢查中發(fā)現(xiàn)，樓頂?shù)姆€(wěn)壓系統(tǒng)設(shè)置不合理，導(dǎo)致噴淋和消火栓工作狀態(tài)不正常。“對(duì)于消火栓來說，出水的壓力就會(huì)不足?！睆堒娧a(bǔ)充說。