登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。

尼日利亞如何快速通關(guān)：

在國(guó)際貿(mào)易中，清關(guān)在進(jìn)出口貨物中作為重要的一環(huán)，直接影響著全盤的工作。如果通關(guān)不順利，可能還會(huì)影響到貿(mào)易雙方的利益和聲譽(yù)，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致雙方之間的貿(mào)易關(guān)系。因此，在貨物的通關(guān)問題上面我們需要加以關(guān)注。那么，怎么讓貨物順利通關(guān)？下面就由廣州登凱公司帶各位來了解。下面就由廣州登凱公司來告訴您，如何準(zhǔn)確無誤的通過尼日利亞海運(yùn)拼箱把貨物運(yùn)送到門1。

怎么讓貨物順利通關(guān)？做好這四點(diǎn)

1.申請(qǐng)報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān)，而該商品又是國(guó)家的法定檢驗(yàn)商品，則還需要一份代理報(bào)驗(yàn)商檢委托書。如果是出口到發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌商品，則出口商需要出具有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國(guó)家專控商品，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。其中包括2050年非洲“海上綜合戰(zhàn)略”(2050AIMStrategy)和非盟的2063年議程。

2.商品編碼填寫需準(zhǔn)確

（海關(guān)HS編碼為10位數(shù)，其中后兩位為附加碼，到稅務(wù)部門辦理出口退稅等業(yè)務(wù)時(shí)，如只需8位數(shù)，則填寫HS編碼前8位數(shù)即可），在填寫商品編碼的時(shí)候一定要認(rèn)真仔細(xì)，而且各種相關(guān)單據(jù)的同一種商品編碼要保持一致。因?yàn)樯唐肪幋a是用于進(jìn)出口商品的歸類，關(guān)系到出口退稅稅率的高低，因此切忌胡亂編造，給出口工作帶來隱患。如果對(duì)于哪類物品商品編碼及相關(guān)增值稅率、退稅率等不了解，可查詢商品編碼詳細(xì)了解。盡管尼日利亞歷屆政府都通過政策和宣傳努力支持“尼日利亞制造產(chǎn)品”，但尼日利亞人卻并不認(rèn)為有必要光顧這些產(chǎn)品。

3.商品品種申報(bào)需齊全

在進(jìn)出口貿(mào)易中，有時(shí)候因客戶需要，一批貨中會(huì)有多種貨物，這樣在填寫申報(bào)單據(jù)的時(shí)候會(huì)比較的麻煩，進(jìn)出口有的為了省事方便，只填寫數(shù)量較多的商品品種，而商品較少的則不予列明。這種做法會(huì)被視為走S行為，海關(guān)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，輕則要將全套出口通關(guān)程序作廢重來，推遲貨物的裝運(yùn)時(shí)間;重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán)，直至將相關(guān)責(zé)任人繩之以法。申請(qǐng)報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。

4.委托報(bào)關(guān)提前安排

引用孔子一句話：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，特別是異地裝運(yùn)，出口人一定要事先提前與承運(yùn)人聯(lián)系妥當(dāng)相關(guān)事宜。比如，裝哪一家船公司的船，哪一班船，經(jīng)辦人是誰，貨物什么時(shí)候送到，送到什么具體地方，收貨單位是誰，聯(lián)系電話是多少，需要那些單據(jù)，需要多少費(fèi)用等等。此外，也有尼日利亞當(dāng)?shù)厝吮硎荆a(chǎn)品缺乏個(gè)性是他們選擇不購(gòu)買本地產(chǎn)品的原因。

怎么讓貨物順利通關(guān)？尼日利亞公務(wù)員StephenOgbu先生指出，低質(zhì)量是他不選擇尼日利亞制造產(chǎn)品的主要原因，“我本想光顧當(dāng)?shù)刂圃斓纳唐?，但它們的質(zhì)量并不令人鼓舞”他表示。只要掌握上面四點(diǎn)，才能讓貨物順利通關(guān)。在出口報(bào)關(guān)的時(shí)候，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)心謹(jǐn)慎做好每一步，不要因?yàn)槟骋活愋∩唐泛雎缘怯浂鴮?dǎo)致所有程序重來的話，那就得不償失了。雖然海關(guān)在檢驗(yàn)貨物的時(shí)候很嚴(yán)格，但是按照上面的方法來做，順利通關(guān)將不是問題。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。非盟預(yù)測(cè)，通過逐步取消針對(duì)90%的商品關(guān)稅，并進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易自由化，域內(nèi)貿(mào)易比重將從當(dāng)前的14%提高到2022年的52%。歡迎前來咨詢！

貝寧簡(jiǎn)介：

貝寧共和國(guó)（法語：República Popular do Benin，La République du Bénin），簡(jiǎn)稱貝寧，是一個(gè)位于西非中南部的國(guó)家，南瀕幾內(nèi)亞灣，東鄰尼日利亞，北與尼日爾接壤，西北與布基納法索相連，西和多哥接壤，海岸線長(zhǎng)125公里。貝寧全境南北狹長(zhǎng)，南窄北寬。南部沿海為寬約100公里的平原。中部為海拔200－400米波狀起伏的高原。西北部的阿塔科拉山海拔641米，為全國(guó)Z高點(diǎn)。據(jù)他說：“政府既沒有光顧當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的商品，也沒有通過給生產(chǎn)商激勵(lì)和其他獎(jiǎng)勵(lì)來鼓勵(lì)他們，這就是為什么他也沒有使用尼日利亞制造產(chǎn)品的原因”。貝寧國(guó)土面積為11.26萬平方公里。南北縱深700公里；東西寬度在125公里和325公里之間變化。

16世紀(jì)前后出現(xiàn)許多小國(guó)和酋長(zhǎng)國(guó)。16世紀(jì)后遭西方殖民者入Q。1904年并入法屬西非。1958年成為法蘭西共同體內(nèi)的自治共和國(guó)。1960年8月1日獨(dú)立，成立達(dá)荷美共和國(guó)。1975年改名為貝寧人民共和國(guó)，1990年改為現(xiàn)國(guó)名。

貝寧是世界不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，盛產(chǎn)棕櫚油。由于南部地區(qū)一些強(qiáng)大的部落王國(guó)自古以來便支持與歐洲人的往來，因此促使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)過早地專業(yè)化，糧食方面不能自給。南方地區(qū)和達(dá)荷美高原種植經(jīng)濟(jì)作物油棕櫚。棕櫚仁和棕櫚油是貝寧Z主要的出口項(xiàng)目，其棕櫚油的特點(diǎn)是胡蘿卜素含量高（1.7%-2%）。目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境，因此非洲大陸錯(cuò)失了控制其至關(guān)重要的海上貿(mào)易的機(jī)會(huì)。糧食作物有薯蕷、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蠶豆及花生。

經(jīng)濟(jì)概況

貝寧獨(dú)立之前，一些大型種植園中有巨大的棕櫚油工廠。全國(guó)共有四座這樣的工廠，年產(chǎn)量為20000噸棕櫚油。貝寧獨(dú)立之后將種植園和工廠收歸國(guó)有，導(dǎo)致產(chǎn)量急劇下降，在中國(guó)和蘇聯(lián)的援助下方緩慢上升。根據(jù)尼日利亞聯(lián)邦政府的相關(guān)政策要求，尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局SON（尼日利亞Standar1dsOrganisation）自2005年9月起實(shí)施了產(chǎn)品合格評(píng)定計(jì)劃SONCAP。還有兩家用棕櫚油制作肥皂的工廠，數(shù)家生產(chǎn)椰干的工廠。

貝寧基礎(chǔ)薄弱，設(shè)備陳舊，生產(chǎn)能力較低。2013年，其產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為13%。主要有食品加工、紡織和建材業(yè)。工業(yè)人口約占全國(guó)勞動(dòng)人口的11.6%。實(shí)行結(jié)構(gòu)調(diào)整以來，已有部分企業(yè)實(shí)行了私有化，剩下的大型國(guó)有企業(yè)也將陸續(xù)私有化。

國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)值約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值40%，收入占到國(guó)家預(yù)算收入60-80%，轉(zhuǎn)口貿(mào)易十分活躍，到港貨物70%轉(zhuǎn)銷到尼日利亞以及尼日爾、布基納法索等內(nèi)陸國(guó)家。主要出口棉花、腰果、棕櫚油等初級(jí)產(chǎn)品，進(jìn)口日用消費(fèi)品、機(jī)械設(shè)備、燃料等。廣州登凱公司一直有做尼日利亞海運(yùn)雙清，主要是拉各斯海運(yùn)雙清，有時(shí)按客戶需求，可以派送到阿布賈，以及尼日利亞北部的CANNO。2011年主要進(jìn)口對(duì)象為中國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和美國(guó)等，主要出口對(duì)象是印度、中國(guó)、印度尼西亞和尼日爾等

為什么投資非洲

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餜，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

非洲經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展

據(jù)IMF預(yù)計(jì)，2018年非洲GDP實(shí)際增速約3.4%，GDP總量可達(dá)2.33萬億美元，高于過去四年2.6%的平均增速。IMF預(yù)測(cè)2019年非洲整體GDP實(shí)際增速將增長(zhǎng)至3.8%。因此，攜帶交易的船只通常都是其他國(guó)家的，而即便使用了非洲國(guó)家的旗幟，非洲國(guó)家也無法有效地控制船只的運(yùn)作。其中各區(qū)域，東非增速全球領(lǐng)X，北非增速較快，西非顯著好轉(zhuǎn)，南非停滯。

東非地區(qū)增速高達(dá)6.4%，在世界排名前列，肯尼亞、埃塞俄比亞、盧旺達(dá)、烏干達(dá)和坦桑尼亞等國(guó)高速增長(zhǎng)，受硬商品價(jià)格波動(dòng)影響較小。

非洲人口紅利

人口數(shù)量B炸：非洲人口約12.56億，2030年將超過17億，2050年超過25億，期間世界約50%新生人口將由非洲貢獻(xiàn)。

人口結(jié)構(gòu)年輕化：非洲人口平均年齡為19.4歲，遠(yuǎn)低于世界平均30.6歲。主要原因歸咎于落后的醫(yī)L衛(wèi)生條件以及較高的生育率，近年來基礎(chǔ)醫(yī)L條件逐漸改善，特別是新生兒因病死W率（瘧J等疾病）已經(jīng)有顯著的降低。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)滲透加?。簱?jù)GSMA 2018報(bào)告，2017年撒哈拉以南非洲移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率34%，約4.4億3G/4G移動(dòng)網(wǎng)民；預(yù)計(jì)2025年達(dá)到6.3億移動(dòng)網(wǎng)民。

智能手機(jī)逐步普及：2017年非洲智能手機(jī)為整體手機(jī)的34%，GSMA預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到67%。與年輕人口集中進(jìn)入消費(fèi)窗口期相對(duì)應(yīng)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

地域分散化：不同于國(guó)內(nèi)，非洲只有少數(shù)城市擁有400萬以上人口，且分散在整個(gè)大陸。地域分散導(dǎo)致地緣政治和經(jīng)濟(jì)的分散，加上物流系統(tǒng)的缺失，導(dǎo)致整個(gè)大陸間的從供需密度到公路、鐵路的網(wǎng)絡(luò)連接造成了商業(yè)障礙。由于不均衡的區(qū)域發(fā)展，從市場(chǎng)的角度看更適合以點(diǎn)帶面的去觀察。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。比如西非尼日利亞的拉各斯、東非肯尼亞的內(nèi)羅畢等都是作為核心城市向四周輻射式的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

第Y產(chǎn)業(yè)大宗產(chǎn)品的流通依賴于物流基建、貿(mào)易關(guān)系，能夠了解到基建落后對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的制約之甚，特別是物流基建升級(jí)成為當(dāng)下非洲整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的剛需要害。制造業(yè)的薄弱意味著短期內(nèi)工業(yè)、零售產(chǎn)品仍然需要通過進(jìn)口，考慮到本地大眾人群的消費(fèi)力，在時(shí)間點(diǎn)上一些零售、電商業(yè)態(tài)仍然需要時(shí)間去改善。第三產(chǎn)業(yè)占比不斷提高，特別在相對(duì)發(fā)達(dá)非洲國(guó)家，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是很大的催化劑。非洲聯(lián)盟(AU)政策認(rèn)識(shí)到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預(yù)期增長(zhǎng)聯(lián)系起來。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。

摘要：聯(lián)合國(guó)的一份報(bào)告稱，尼日利亞是世界上Z饑餓人口居住的八個(gè)國(guó)家之一。根據(jù)這份報(bào)告，糧食危機(jī)主要是由沖突和與氣候有關(guān)的災(zāi)難造成的。尼日利亞北部16個(gè)州和聯(lián)邦首都地區(qū)受到影響，估計(jì)有530萬人“處于危機(jī)或更糟的境地”。其他國(guó)家包括阿F汗、剛果民主共和國(guó)、埃塞俄比亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門，這八個(gè)國(guó)家的饑餓人口占了全世界的三分之二。對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前最1好先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

周三聯(lián)合國(guó)在布魯塞爾發(fā)布的《2019年全球糧食危機(jī)報(bào)告》稱，在2018年全球Z嚴(yán)重的糧食危機(jī)中，不少于1.13億人經(jīng)歷了高度的糧食危機(jī)，并警告稱，這些糧食危機(jī)主要是由沖突和氣候相關(guān)災(zāi)難造成的。

該報(bào)告的一項(xiàng)重要發(fā)現(xiàn)顯示，在面臨嚴(yán)重饑餓的人群中，近三分之二的人來自8個(gè)國(guó)家。這些國(guó)家包括阿F汗、剛果民主共和國(guó)、埃塞俄比亞、尼日利亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門。

該報(bào)告按照饑餓嚴(yán)重程度，2018年嚴(yán)重的糧食危機(jī)是：也門、剛果民主共和國(guó)、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?guó)、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部。

該報(bào)告顯示，這八個(gè)國(guó)家占面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)的人口總數(shù)的三分之二，將近7200萬人。

同樣，2019年糧食不安全的短期展望顯示，也門、剛果民主共和國(guó)、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?guó)、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部預(yù)計(jì)仍將是2019年全球嚴(yán)重的糧食危機(jī)之一。

該報(bào)告顯示，大多數(shù)這些國(guó)家的大部分人口面臨著陷入緊急狀態(tài)，存在嚴(yán)重糧食不安全的風(fēng)險(xiǎn)。

該報(bào)告顯示，在尼日利亞北部的16個(gè)州和聯(lián)邦首都地區(qū)，處于‘危機(jī)’和‘緊急狀態(tài)’的人數(shù)在2017年6月至2018年8月期間下降了40%，至530萬人。

該報(bào)告顯示，在糧食歉收季節(jié)的高峰期，受博科圣地叛亂影響的東北部三個(gè)州有300萬人嚴(yán)重缺乏糧食保障。長(zhǎng)期的沖突和大規(guī)模流離失所擾亂了農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、市場(chǎng)和生計(jì)，推高了糧食價(jià)格。

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織(FAO)總干事何塞?達(dá)席爾瓦(Jose da Silva)表示，盡管2018年經(jīng)歷嚴(yán)重糧食不安全的人數(shù)略有下降，但這個(gè)數(shù)字仍然過高。我們必須在人道主義、發(fā)展與和平的關(guān)系上采取大規(guī)模行動(dòng)，以增強(qiáng)受影響和弱勢(shì)群體的恢復(fù)能力。為了拯救生命，我們也必須拯救生計(jì)。尼日利亞不僅是非洲D(zhuǎn)一人口大國(guó)，也是非洲第Y的經(jīng)濟(jì)體，同時(shí)還是石油生產(chǎn)和出口大國(guó)。

世界糧食計(jì)劃署執(zhí)行主任Beasley表示，盡管人道主義援助對(duì)拯救生命和減輕人類痛苦至關(guān)重要，但它并沒有解決糧食危機(jī)的根本原因。

Beasley強(qiáng)調(diào)了解決饑餓的根本原因，即沖突、不穩(wěn)定和氣候沖擊的影響”的重要性。男孩和女孩需要得到良好的營(yíng)養(yǎng)和教育;女性需要真正獲得權(quán)L。必須加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)“零饑餓”目標(biāo)。使社區(qū)更具彈性和更穩(wěn)定的項(xiàng)目也將減少饑餓人口的數(shù)量。