只要改了這波操作，礦洞扒渣機(jī)使用壽命就會大增

　　礦洞扒渣機(jī)使用壽命短大都是操作者操作不當(dāng)引起的，如何避免這些人為因素引起的故障?首先，要改掉這些不良操作：

　　1：電機(jī)啟動就直接作業(yè)

　　礦洞扒渣機(jī)剛啟動時，機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大、流動性差，機(jī)油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。特別是電動滾筒位置，如果此時電機(jī)啟動時就直接工作，會導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時升高，整機(jī)的供油量和壓力會突然增加，齒輪油泵不能達(dá)不到各液壓元件油壓的要求，結(jié)構(gòu)件不能建立很好的潤滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導(dǎo)致劇烈磨損。

　　2：啟動后不經(jīng)預(yù)熱運轉(zhuǎn)而直接作業(yè)

　　由于機(jī)身溫度低，機(jī)油黏度大，會使機(jī)油泵供油不足，導(dǎo)致短時間內(nèi)機(jī)器得不到良好的潤滑，磨損加劇。大負(fù)荷時，甚至?xí)l(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業(yè)易迸裂，會使液壓油大量外泄。因此，扒渣機(jī)啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，并試運行各機(jī)構(gòu)，待油溫、油壓達(dá)到正常時，方可作業(yè)。

　　3：前進(jìn)過程中強(qiáng)行入鏟

　　在礦洞扒渣機(jī)作業(yè)時，不少機(jī)手習(xí)慣前行中以機(jī)器高速行駛的慣性向料堆猛沖，自然減速后，隨即挖斗鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機(jī)受到劇烈沖擊，各部件受力不均，對整個機(jī)體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前橋等變形，出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力，轉(zhuǎn)矩增加，極易斷車橋半軸。正確的操作是，扒渣機(jī)在鏟裝前機(jī)器停在料堆前，停穩(wěn)后再趴料作業(yè)。

　　4：超負(fù)荷作業(yè)或作業(yè)后立即停機(jī)

　　煤礦扒渣機(jī)作業(yè)后立即關(guān)機(jī)，液壓散熱器隨即停止工作，散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在油缸、油泵、油管附近不能及時散發(fā)，使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰，機(jī)件過熱，高溫?zé)g。同時還會使附著其表面的機(jī)油變質(zhì)，造成下次啟動困難。因此，扒渣機(jī)在停止工作前應(yīng)卸除負(fù)荷，并空載運轉(zhuǎn)2～10 min，使機(jī)溫降至50 ℃以下，方可關(guān)機(jī)。

   小型扒渣機(jī)已經(jīng)成為了礦山機(jī)械的常用設(shè)備，但很多操作者在使用過程中不了解，不注意對其的日常維護(hù)和保養(yǎng)，使得扒渣機(jī)的工作效率變低，更是大大縮短了其使用壽命。那么 爬渣機(jī)打黃油時應(yīng)注意哪幾點？

     打黃油可能是爬渣機(jī)平常維護(hù)時必須要做的工作，因為這樣不僅能減少機(jī)器的磨損程度，還能增加設(shè)備的使用壽命，如何為爬渣機(jī)打黃油難倒了很多礦山設(shè)備用戶。扒渣機(jī)上需要打黃油的地方很多，而想要設(shè)備長期穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，那就要給關(guān)鍵的磨損位置打黃油。永力通扒渣機(jī)專家在這里為大家講講打黃油時應(yīng)注意哪些方面。

    黃油的使用主要是為了減少爬渣機(jī)各個摩擦件之間的磨損，提高機(jī)器運轉(zhuǎn)效率，延長設(shè)備使用壽命的。除此之外，黃油還可以幫助散熱，降低整機(jī)工作表面溫度?？梢赃@么說，合理使用黃油是爬渣機(jī)正常有效工作的重要保證，還是延長整機(jī)使用壽命的有效方法。

   現(xiàn)在礦山裝卸設(shè)備中的扒渣機(jī)不僅僅是對低損耗、低成本的單純追求， 還要從成本與效率、維護(hù)與環(huán)境、保養(yǎng)與使用等各種因素出發(fā)。永力通扒渣機(jī)始終注重于提高設(shè)備利用率，以滿足不同于不同客戶的多層次要求。ZWY-80T礦山扒渣機(jī)是永力通扒渣機(jī)家族中的新機(jī)型，不僅有堅固可靠的整機(jī)底盤，特別對輸送架和鏟口裝置進(jìn)行大幅地強(qiáng)化提升，勝任對抗礦山等惡劣工況環(huán)境。

       履帶式巷道扒渣機(jī)為全液壓履帶結(jié)構(gòu)，采用獨特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石，將礦石扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機(jī)構(gòu)將巖石從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中巷道扒渣機(jī)的鏟斗也可以用來清理工作面。該設(shè)備的底盤設(shè)計參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動履帶行走機(jī)構(gòu)，性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作。

產(chǎn)品特點

     ZWY型全液壓履帶式巷道扒裝機(jī)，采用進(jìn)口變速箱及馬達(dá)驅(qū)動底盤，扒裝臂采用先導(dǎo)式控制，因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動力可使用電動機(jī)或柴油機(jī)，也可做成雙動力形式.后部卸料部分高度可任意調(diào)整,并可折疊,進(jìn)出巷道更加方便。輸送方式分皮帶輸送機(jī)及刮板式輸送。打比分伸縮臂及挖掘臂兩種。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中.因其,便于維修而被廣泛采用.

     履帶式扒礦機(jī)改變了原來施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場地施工保證高產(chǎn)、低安全風(fēng)險、低成本;增強(qiáng)市場競爭力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場;提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。