您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2019-10-30 16:11  
【廣告】
東風(fēng)多利卡,是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的長(zhǎng)途物流車型。后通過(guò)整合,多利卡定位其公司中高低端產(chǎn)品中的中端品牌,旗下涵蓋多個(gè)噸位級(jí)別車型。
其中,多利卡D9以高承載、大馬力、大貨箱的優(yōu)勢(shì),在資源運(yùn)輸、零擔(dān)物流,運(yùn)距300公里-500公里,道路條件比較復(fù)雜的山區(qū)等工況下,有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
最近,我們?cè)囻{了這臺(tái)車輛。外觀等方面,我們不做過(guò)多的贅述,感興趣的朋友可以查看我們之前做的文章。
搭載國(guó)六康明斯ISD發(fā)動(dòng)機(jī) 圖解多利卡D9
前面我們說(shuō)過(guò),這臺(tái)車在復(fù)雜的道路工況下有著不錯(cuò)的表現(xiàn),那么**的考驗(yàn)其實(shí)是在動(dòng)力總成部分。
為了應(yīng)對(duì)不同的運(yùn)輸領(lǐng)域,D9推出了多種動(dòng)力選擇,馬力覆蓋170-220馬力區(qū)間。我們今天試駕的這臺(tái)車輛搭載的是康明斯ISB5.9升發(fā)動(dòng)機(jī),**功率180馬力,**輸出扭矩為700牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)在1200-1700轉(zhuǎn)為**的扭矩輸出區(qū)間。
為了更好的將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪,變速箱采用了技術(shù)非常成熟的8JS75C產(chǎn)品,這款被民間親切稱之為“小八擋”的變速箱在載貨車上很常見,配合東風(fēng)德納8噸,4.875速比的后橋,通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器得知。
車輛在滿載的工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到80公里左右的時(shí)速,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),也可以讓車輛獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性;應(yīng)對(duì)4%的坡度時(shí),基本上可以使用6擋來(lái)通過(guò),此時(shí)的車速大概在43公里每小時(shí),對(duì)于長(zhǎng)期山區(qū)行駛的車輛來(lái)說(shuō),也能夠得到不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)效率。
簡(jiǎn)單的試駕環(huán)節(jié)當(dāng)中,我們分別針對(duì)這臺(tái)車的加速、換擋、剎車以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的體驗(yàn)。不過(guò)需要提醒的是,我拿到的這臺(tái)車是二類底盤,駕駛體驗(yàn)和實(shí)際載重的運(yùn)營(yíng)車輛在各方面肯定會(huì)有差距,這篇評(píng)測(cè)文章只以我個(gè)人的主觀評(píng)價(jià)為準(zhǔn)。
在加速環(huán)節(jié)當(dāng)中,由于車輛是二類底盤,并沒(méi)有多少的重量,180馬力,700牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力只要你舍得給油,每個(gè)擋位都能夠獲得非常明顯的提速。在標(biāo)載之后,根據(jù)車貨總重18噸的限值,可以達(dá)到1噸/10馬力的動(dòng)力匹配,符合現(xiàn)在標(biāo)載運(yùn)輸對(duì)于車輛動(dòng)力的要求。
因?yàn)槲抑霸?jīng)養(yǎng)過(guò)一臺(tái)東風(fēng)天龍,上面所使用的就是這臺(tái)法士特小八擋變速箱,可以說(shuō)我對(duì)這臺(tái)變速箱非常的了解。經(jīng)過(guò)東風(fēng)體系和法士特系統(tǒng)的調(diào)校,如果可以熟練掌握它的換擋手法,這臺(tái)搭載在D9上面的小八擋換擋體驗(yàn)感非常的好,主要表現(xiàn)在換擋輕松和擋位清晰這兩個(gè)方面。
在各擋位的齒比上面,這款變速箱設(shè)計(jì)的也比較線性,在不同的路況條件下均可以找到匹配的擋位進(jìn)行使用,對(duì)于載貨車這樣的車型來(lái)講,8個(gè)擋位也基本上夠用。
沒(méi)有同步器的加持,雖然會(huì)提高變速箱的使用壽命,但是降低了變速箱的易操控性,不熟練的駕駛員需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間和車輛的磨合才能夠掌握**的換擋方式。在標(biāo)載運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代,變速箱的同步器其實(shí)可以作為標(biāo)配選項(xiàng),來(lái)提高駕駛員的使用感受。
在空車的狀態(tài)下,我分別在時(shí)速60公里、30公里體驗(yàn)了車輛制動(dòng)系統(tǒng)的減速和緊急制動(dòng)。從制動(dòng)的效果來(lái)說(shuō),不管是減速還是緊急制動(dòng)車輛都可以保持行駛軌跡,并沒(méi)有出現(xiàn)跑偏的情況,讓我在制動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中比較放心。
但是在制動(dòng)的線性方面,東風(fēng)D9做的并不是太好,在制動(dòng)的前半段基本上不會(huì)有太明顯的減速,但是在后半段制動(dòng)則會(huì)來(lái)的比較快,顯得非常的突兀,初次駕駛的用戶還需要多適應(yīng)才能夠熟練的掌握車輛。
在轉(zhuǎn)向方面,東風(fēng)D9給我的感覺是剛剛好,為什么這么說(shuō)呢?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕和重之間找到了很好的平衡,長(zhǎng)時(shí)間駕駛既不會(huì)給我疲勞的感覺,也不會(huì)輕到發(fā)飄讓我心里沒(méi)底。
另外,駕駛室的空間方面,東風(fēng)D9依然遵循東風(fēng)體系符合中國(guó)人審美觀的設(shè)計(jì)理念,在外觀的設(shè)計(jì)上比較方正,這樣的設(shè)計(jì)也帶給我較為寬泛的可視范圍,從而降低行車過(guò)程的視覺盲區(qū),提高行車安全。
隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展,要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)當(dāng)中獲取不錯(cuò)的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品的更新?lián)Q代必不可少。通過(guò)試駕發(fā)現(xiàn),東風(fēng)多利卡D9在動(dòng)力匹配方面根據(jù)用戶需求進(jìn)行提升,不斷滿足著這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域用戶的需求
東風(fēng)D9吸塵車是采用東風(fēng)多利卡D9系列底盤,垃圾箱容積7立方米,水箱容積4立方米,采用純吸式真空吸塵盤作業(yè),主要適用于灰塵較大的小區(qū)干道、城市街道、市政廣場(chǎng)、學(xué)校廠礦、高速公路等的機(jī)械化吸塵作業(yè),特別適用于煤廠、水泥廠等。
采用東風(fēng)多利卡D9系列底盤,ISB180 50(125kw)發(fā)動(dòng)機(jī),10.00R20輪胎。法士特8檔變速箱。全配空調(diào)、ABS、電動(dòng)門窗中控鎖。原廠行車記錄儀。5噸前橋,10噸后橋。
中置吸盤、施耐德控制開關(guān)、江鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)(可選康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī))、海普瑞斯電磁閥組、無(wú)級(jí)變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、高精度垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)(最高可達(dá)0.3微米)、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng);車尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能。
廠家直銷
| 總質(zhì)量(kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | 垃圾箱7方,水箱4方 | ||
| 額定質(zhì)量(kg) | 6305 | 外形尺寸(mm) | 7850x2460X2900 | ||
| 整備質(zhì)量(kg) | 9500 | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | ||
| 備注: | 僅采用4500mm軸距;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS;側(cè)面防護(hù)裝置因工作裝置干涉無(wú)法安裝故豁免;后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(寬×高):50×290(mm),離地高度:430mm.主要專用裝置有箱體,用于收集城市路面垃圾。 | ||||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||||
| 底盤型號(hào) | EQ1161LJ9BDE | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 軸距(mm) | 4500 | ||||
| 輪胎規(guī)格 | 9.00R20,10.00R20 | ||||
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | ||
| ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 |
132![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
上一篇:東風(fēng)多利卡配件、東風(fēng)多利卡配件價(jià)格報(bào)價(jià)
返回列表
下一篇:東風(fēng)福瑞卡駕駛室、東風(fēng)福瑞卡駕駛室價(jià)格報(bào)價(jià)