襄陽君雷東風(fēng)配件廠家，原裝正品東風(fēng)多利卡D5單排、排半、雙排駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車簍子、車棚子、車頭總成，廠家直銷，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車零配件，
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售，東風(fēng) 多利卡D5 88馬力 3.8米單排廂式輕卡裝配1730駕駛室，動(dòng)力方面，搭載全柴4A2-88C50發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為88馬力，符合國五/歐五排放，匹配臨工5A85變速箱，檔位數(shù)為5，采用邦樂3T后橋，速比為4.875，對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

在此基礎(chǔ)上，DFAC為應(yīng)對市場需求特征，通過資源整合、技術(shù)優(yōu)化，采用日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系，自主開發(fā)了2.8升的D28輕型柴油機(jī)，同樣滿足國四標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級國五的條件。搭載D28的國四東風(fēng)輕卡，不僅其節(jié)油性能頗受行業(yè)的贊譽(yù)，其在今年市場上也深受用戶的親睞。11月配載D28發(fā)動(dòng)機(jī)的國四東風(fēng)銳鈴在第七屆國際卡車節(jié)油大賽中傲視群雄，同類車型比賽中榮獲“**節(jié)油冠軍”大獎(jiǎng)。同月，26輛國四東風(fēng)銳鈴交付烏蘭察布便民連鎖超市，服務(wù)于該地便民超市的物流配送。

同時(shí)，作為DFAC旗下的子公司，享譽(yù)“***動(dòng)力”的東風(fēng)康明斯，從滿足排放到繼續(xù)升級的ISB3.9機(jī)型、ISD4.5機(jī)型，基本覆蓋中卡動(dòng)力段。強(qiáng)勢品牌東風(fēng)康明斯IS4B、IS6B、ISD系列國四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品配裝東風(fēng)輕型車整裝待發(fā)。

不僅如此，DFAC為全面滿足不同細(xì)分市場用戶的差異化需求，繼續(xù)整合優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，與行業(yè)知名發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理系統(tǒng)廠商聯(lián)手，持續(xù)地豐富國四動(dòng)力產(chǎn)品線，多方位提升核心動(dòng)力競爭力。

●  國四N系、D系車型布局到位

節(jié)能減排是時(shí)代的呼聲，面對新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級，擁有核心動(dòng)力資源、自主動(dòng)力資源的DFAC不僅第一時(shí)間進(jìn)行技術(shù)升級，還積極與社會(huì)動(dòng)力資源聯(lián)合開發(fā)，并積極投放市場。據(jù)悉，截止目前，DFAC從0.5噸級到4噸級國四輕卡全線布局到位，商品整體競爭力顯著提升，“東風(fēng)汽車，國四好車”，正滿懷信心迎接新一輪的市場競爭。

DFAC總經(jīng)理?xiàng)钋鄬?015信心滿懷

產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、事業(yè)的調(diào)整，DFAC的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新的競爭發(fā)展階段。作為行業(yè)第一集團(tuán)軍，DFAC奮力謀變，意欲在國四新格局之中爭奪更多份額。通過深刻反思和重新審視，“滿足客戶需求，創(chuàng)新客戶價(jià)值”確定為DFAC不變的堅(jiān)持，持續(xù)追求品質(zhì)、專業(yè)，成就信賴。

在整車品質(zhì)保障上，DFAC傳承著東風(fēng)45年商用車研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，從設(shè)計(jì)開發(fā)到制造、銷售、服務(wù)，一直處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2003年和日產(chǎn)合資以后，進(jìn)一步走向國際化、全球化，引進(jìn)的日產(chǎn)CAPSTAR輕卡商品，到今天仍然代表著中國輕卡品質(zhì)的最高水平。

商品鐵三角對用戶區(qū)隔的研究，制造系統(tǒng)的交付周期，基于市場和用戶需求的貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量體系控制，銷售服務(wù)環(huán)節(jié)導(dǎo)入SSI、CSI的客戶導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)建立，公司內(nèi)部一整套基于F性能Q質(zhì)量C成本D交期的管理工具，已經(jīng)深入人心，東風(fēng)輕型車致力于中國公路運(yùn)輸市場創(chuàng)新價(jià)值的領(lǐng)先者。

同時(shí)，DFAC覆蓋全國的800余家經(jīng)銷、服務(wù)體系，以及公司遠(yuǎn)程診斷CRM的后臺支持體系，已經(jīng)逐步完善到位，為適應(yīng)未來市場結(jié)構(gòu)的變化贏得了主動(dòng)權(quán)。

在本次商務(wù)大會(huì)上，DFAC面對全國經(jīng)銷商和媒體發(fā)布了最新的國四東風(fēng)輕型車品系架構(gòu)：即源自NISSAN、經(jīng)典動(dòng)力、寓意NEW全新、定位城市高端物流市場的新東風(fēng)凱普特N系車型，根據(jù)搭載發(fā)動(dòng)機(jī)分為新凱普特N300和新凱普特N280系列。以及源自東風(fēng)、全新動(dòng)力、寓意DRIVE驅(qū)動(dòng)性、定位城市城際及城鄉(xiāng)中高端物流的新東風(fēng)多利卡D系列車型，根據(jù)整車長度不同分為東風(fēng)多利卡D5D6D7D8D9系列。

東風(fēng)國四輕型車D系列，N車型全部結(jié)集到位，整裝待發(fā)。新的一年，DFAC將以東風(fēng)整車板塊主力軍的身份再戰(zhàn)輕型商用車市場。

全新凱普特N系高端輕卡，源自NISSAN、傳承東風(fēng)，高貴血統(tǒng)一脈相承。它定位于城市高端物流，以高端物流企業(yè)、高端輕卡自用單位及個(gè)體為目標(biāo)用戶。該車型是在現(xiàn)有凱普特N系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化推出的全新版本，分為兩大系列——以日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)為原型的N300系列和自主開發(fā)的2.8L的D28機(jī)型的N280系列，軸距3.3M，單排/雙排兩種駕駛室，標(biāo)準(zhǔn)型/舒適型兩種配置，優(yōu)點(diǎn)突出，價(jià)格更加親民。