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東風(fēng)輕卡以每年十余萬臺的年銷量，多年來一直穩(wěn)居全國輕卡產(chǎn)銷量的第一陣營，輕卡的產(chǎn)品線從主流的中低端輕卡一直覆蓋到高端輕卡。

我們常見的東風(fēng)輕卡多為福瑞卡、多利卡以及高端的凱普特，而銳鈴輕卡作為東風(fēng)股份近年來重點打造的中高端系列，以更省油、更輕捷、更專業(yè)的勢態(tài)，逐漸走進了人們的視線。

●  三款駕駛室，更多的適用性

銳鈴通過駕駛室的不同寬度地款型，可提供S窄體、M中體、L寬體三種駕駛室的選擇，分別匹配1.88m－2.05m的貨箱內(nèi)空寬度。銳鈴全系列所帶來的車身和貨箱的多元化選擇，既可在狹窄的區(qū)域走街串鄉(xiāng)，也可滿足輕拋貨物對寬度的需要。

銳鈴的S、M、L全系列都有單排和排半駕駛室，其中S窄體、M中體還提供了客貨兩用的雙排座車型，可為企業(yè)、行業(yè)和自備車用戶帶來豐富的工具車型選擇。

東風(fēng)銳鈴的產(chǎn)品定位介于多利卡與凱普特之間，駕駛室內(nèi)飾依然沿襲了東風(fēng)經(jīng)典的多利卡風(fēng)格。車身覆蓋件和內(nèi)飾件的通用性高，該款駕駛室在滿足舒適性的同時，更能貼切銳鈴的中高端輕卡的市場定位。

從外觀來看，“東風(fēng)銳鈴”的銘牌是它與多利卡最明顯的區(qū)別，這個銘牌也代表著東風(fēng)銳鈴擁有一顆與多利卡系列完全不同的心臟。

東風(fēng)銳鈴從上市開始，憑借著市場定位和價格的優(yōu)勢在輕卡的局部市場有不錯的銷量。此次小編在成都某經(jīng)銷商處見到報價7.8萬元的東風(fēng)銳鈴廂式貨車。

從外觀來說，東風(fēng)銳鈴?fù)瑯硬捎昧硕嗬?i class="goto-buy">窄體駕駛室，前臉和多利卡沒有太大變化。1730mm的窄體駕駛室限載兩人，對于短途及市區(qū)用戶來說基本能滿足需求。

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駕駛室內(nèi)部布局符合駕駛員操作習(xí)慣，溫馨風(fēng)格的色彩搭配。儀表盤采用仿木紋材料，碩大的時速表占據(jù)很大的位置，視覺清晰。副駕駛配有水杯架，儲物的空間給人感覺相對比較少。

發(fā)動機采用ZD30D13，采用高壓共軌系統(tǒng)，達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，**輸出功率達到130馬力。配合五十鈴5A88手動變速箱，保證更高效的變速性能輸出。

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底盤方面也體現(xiàn)出了東風(fēng)股份良好的做工，配備五十鈴2噸級前橋以及4噸級后橋。7.00R16子午線輪胎，充分保證了該車的承載能力。

據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商介紹，除國四銳鈴車型以外，還可提供更多配置的車型選擇。更多資訊，請關(guān)注卡車之家相關(guān)行情導(dǎo)購，或致電成都經(jīng)銷商進行咨詢。