襄陽君雷汽車配件廠家，東風(fēng)勁諾140全車配件，東風(fēng)勁諾130、140、160駕駛室總成空殼配件價(jià)格報(bào)價(jià)，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售，本公司供應(yīng)東風(fēng)勁諾配件,東風(fēng)勁諾120、130、140、160、180等駕駛室及配件，還接受預(yù)定東風(fēng)勁諾車架。東風(fēng)勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場(chǎng)上保有量最廣的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應(yīng)速度是欠缺的，正是應(yīng)為這樣，我公司專業(yè)汽配東風(fēng)勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時(shí)間和金錢，付出最好的服務(wù)。

 在東風(fēng)股份工程車事業(yè)部裝配線上，第二代東風(fēng)工程車東風(fēng)勁諾Z57-510車型投入批量生產(chǎn)。

    該公司采用“模塊化、通用性”理念研發(fā)的Z57-010、Z57-510兩款車型，使用新技術(shù)、新工藝，增加了整車的舒適性、可靠性、承載性。

東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯(cuò)覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點(diǎn)，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì)，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車長度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂**能達(dá)到6.5米，能夠滿足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運(yùn)的物流用車，也便于改裝各種專用車的底盤。