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在城市環(huán)衛(wèi)車這一專用車的細(xì)分領(lǐng)域中，東風(fēng)福瑞卡一直擁有著非常不錯的市場占有率。今年7月1日，國內(nèi)諸多地區(qū)要求環(huán)衛(wèi)用車率先升級國六，因此，在今年9月份，東風(fēng)福瑞卡也正式推出了國六系列的專用車底盤。其中，一款采用了新款寬體駕駛室的12噸級環(huán)衛(wèi)車底盤引起了許多人的注意。

全新寬體駕駛室 更具檔次感

首先在駕駛室方面，這款車采用了全新的2080mm的寬體駕，設(shè)計上有棱有角方方正正，看起來非?？嘤辛α俊?span id="9vbprvn" class="bjh-br">

大燈方面，此次福瑞卡推出的全新國六產(chǎn)品全系標(biāo)配LED日間行車燈，而這款寬體駕駛室在這樣的基礎(chǔ)上還加上了“DFAC”的品牌標(biāo)識，大燈和轉(zhuǎn)向燈還采用了鍍鉻裝飾包圍，整體看起來檔次感更高。

后視鏡方面，這款駕駛室采用了分體式的門鏡，并且增加了前照地鏡和側(cè)照地鏡。相比于外擺鏡來說，門鏡能夠減小整車占用的空間，這也是如今車輛設(shè)計的一種趨勢。

內(nèi)飾方面，新款的駕駛室在配置和做工上都做出了提升，更加符合現(xiàn)如今卡友對車輛功能的需求。

首先，新車全新標(biāo)配多功能方向盤，并且集成了定速巡航功能。對于環(huán)衛(wèi)這種低速城市路段來說，司機完全可以采用定速巡航，然后控制好方向。

中控部分，由于這款車是面對環(huán)衛(wèi)車用戶的，因此只配備了一個收音機。但可以看到，這類預(yù)留了安裝導(dǎo)航大屏的位置，因此將來福瑞卡載貨車采用這款駕駛室時，這里可以加裝導(dǎo)航大屏。除此之外，這里的裝飾板也采用了碳纖維材料，看起來更有質(zhì)感。

國六發(fā)動機+8.25鋼絲胎 承載力更強

底盤方面，這款車的軸距為3800mm，車架兩側(cè)均預(yù)留了空位，方便改裝廠進(jìn)行改裝。根據(jù)不同的上裝形式，這款車可以滿足9噸及12噸的整車公告。

發(fā)動機方面，這款車采用了朝柴NV30-C6D發(fā)動機，**排量為3L，**功率為120kW（163馬力）。它采用了單缸四氣門結(jié)構(gòu)，能夠增加進(jìn)氣流通面積，是燃燒更加充分，可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時綜合油耗也能降低8%。

這款NV30發(fā)動機的**扭矩區(qū)間跨越了1200-2200轉(zhuǎn)，范圍極寬。并且它的等比油耗曲線比較平緩。這樣一來，發(fā)動機在較寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，一方面可以保證動力的輸出，另一方面還能保證較低的油耗。簡單來說就是，對駕駛員的要求不高，司機不用過于在意轉(zhuǎn)速對車輛性能的影響。

變速箱方面，這款車采用了萬里揚的6速變速箱，型號為6TS55。這款變速箱具有換擋平順的特點，能夠減輕駕駛員的駕駛強度。

這款車的后橋速比為4.875，并且配備了8.25R20的鋼絲胎，整車擁有著非常強大的承載性，可以應(yīng)對各種不同的路況。

另外，這款車還配備了發(fā)動機排氣制動，同時標(biāo)配斷氣剎，無論是行車制動還是駐車制動都有很好的額保障。

總結(jié)：

新款寬體駕駛室、國六發(fā)動機，這款福瑞卡環(huán)衛(wèi)車底盤在如今的專用車市場上有著非常強大的吸引力。另一方面，這款全新的駕駛室在顏值、配置和實用性上都有著非常不錯的表現(xiàn)，未來是否會裝配在福瑞卡國六藍(lán)牌載貨車新品上，也非常令人期待。

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