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東風(fēng)凱普特K6缸蓋總成,缸體、東風(fēng)凱普特K6缸蓋總成,缸體價格報價

發(fā)布時間:2020-01-13 16:34  

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東風(fēng)凱普特作為一款定位于城市物流的高端輕卡,憑借著豐富配置和可靠性能,在市場上贏得了眾多用戶的追捧。但說到凱普特K6,可能很多沒開過這款車的卡友印象還是:一款搭載了日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機的輕卡。但全新的凱普特K6可能會顛覆你的想象。

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

隨著國六政策的深入實施,東風(fēng)輕卡也早已迅速布局國六市場。近日,我們實拍了凱普特K6的國六版車型,整車配置上做了不少的優(yōu)化調(diào)整,看一看能否給到你耳目一新的感覺?

●  動力配置可靠,輕量化有看點

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

凱普特K6側(cè)面除了有20周年紀(jì)念版的銘牌,大家可以看到還有一個日產(chǎn)車標(biāo)+ZD30的大銘牌,這是凱普特K6表明自己使用了引以為豪的ZD30發(fā)動機。

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

ZD30國六發(fā)動機采用新材料、新技術(shù)升級研發(fā),發(fā)動機缸蓋、齒輪室蓋、油底殼均采用高強度鋁合金材料,這讓發(fā)動機的整體質(zhì)量減重65kg;同時,動力得到了全面提升,額定功率提升至120KW,**扭矩提升至450Nm,低速扭矩提升至330Nm,大幅提高車輛爬坡及重載能力。

另外,ZD30發(fā)動機,實行日產(chǎn)全球統(tǒng)一研發(fā)、采購、制造、試驗等全價值鏈標(biāo)準(zhǔn),在質(zhì)量上保證了可靠性。

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匹配全鋁合金法士特變速箱,檔位為6擋,因為針對高速物流運輸場景,所以這款車并沒有跟很多重載輕卡那樣匹配更多的檔位。

該變速箱采用雙中間軸的設(shè)計,使用壽命更長,使用三軸同步器換擋阻力減少30%,換擋更輕便,同時該變速箱的重量更輕。

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后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納5.5噸車橋,車橋的速比為4.875,并且配有橫向穩(wěn)定桿,這對于載重車輛高速過彎時由于離心力導(dǎo)致輪胎的側(cè)傾,具有很好的抑制作用,能夠確保車輛行駛時轉(zhuǎn)彎或者掉頭的安全性。

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

凱普特K6擁有1800mm超寬輪距以及加寬到800mm車架,可以裝備長寬高**尺寸為4200x2430x2500mm的花紋底板貨箱,容積約為25.5立方,能裝的同時也讓貨箱里的貨物更安全。

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在安全配置方面,東風(fēng)凱普特K6標(biāo)配斷氣剎、ABS,滿載的情況下剎車更有效。

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

以及在車尾正中間帶有一個加強位置固定的攝像頭。這款車原廠帶有倒車影像功能,在倒車的時候能為駕駛員提供清晰的車輛后方實時影像,卡友表示該功能很實在也很有必要,特別是這種帶貨箱的載貨車,單人進行倒車時正后方的視野完全是盲區(qū),極易引發(fā)事故。

東風(fēng)凱普特K6的底盤亮點在于,用了這套源自日產(chǎn)技術(shù)的發(fā)動機+法士特變速箱+德納車橋的組合,具備高效可靠運輸?shù)挠布l件,專為物流運輸量身打造。另外,得益于鋁合金材料的使用以及整車的輕量化設(shè)計,整車自重比普通車輕400公斤左右,用戶每年能省下不少的油費。

●  內(nèi)飾設(shè)計有特色,空間表現(xiàn)很充裕

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

改款后的東風(fēng)凱普特,明顯廠家在造型優(yōu)化上下足了功夫,前臉用了大面積的鍍鉻裝飾以及層次分明的黑色線條勾勒,相比上一代車型更加威武霸氣。

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最有意思的是,在大燈組上面安裝了一個面積較大的倒勾形LED日間行車燈,儼然大燈的一道濃眉,點亮的效果更佳,具有很強的辨識度。

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在后視鏡上采用了外擺鏡的設(shè)計,主要是因為裝配了寬體貨廂,貨箱突出的面積比較大,造成的盲區(qū)也會相應(yīng)增大,向外延展距離更遠的外擺鏡在這里的優(yōu)勢就突顯出來了,同時配備的鏡面面積也比較大。

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東風(fēng)凱普特K6的駕駛室采用雙色搭配設(shè)計,功能區(qū)域為黑色,其他區(qū)域內(nèi)飾為米色。整個駕駛室的空間十分寬大,副駕座椅為雙人座椅設(shè)計,輕松能坐下2個人,并且中間靠背可以放下充當(dāng)一個大型的杯架。

中控臺采用和儀表盤連體式的造型設(shè)計,除了更靠近駕駛員外還帶有一定的傾斜角度。中控臺的主控住區(qū)域為若干實體按鍵圍繞著一塊7英寸的液晶顯示屏,支持MP3、收音機、倒車影像、百度Carlife等功能,并在屏幕旁邊集成了AUX、USB接口和SD卡槽。這樣的設(shè)計整體看上去更為緊湊、協(xié)調(diào),同時也利于駕駛員注意力集中。

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方向盤采用四幅式設(shè)計,并且?guī)в卸喙δ馨存I,左側(cè)為定速巡航開關(guān),右側(cè)則是控制多媒體區(qū)域以及接打電話的按鍵。

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儀表盤為傳統(tǒng)的機械式儀表,中間為車速表,左側(cè)是轉(zhuǎn)速表,右邊集成了兩個氣壓表以及大部分的指示燈,左上方為油量表,右上方為水溫表,對于卡車來說,該儀表劃分區(qū)域合理,功能性極強,更便于駕駛員及時掌握車輛狀態(tài)。

國六+日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機 東風(fēng)凱普特了解下

凱普特K6的駕駛室儲物空間豐富,能滿足用戶多種小物品分類擺放的需求,雖然不是什么大功能,但在生活中這個還是很貼心的小細節(jié),給廠家點個贊。

●  小結(jié)

可以看到,東風(fēng)輕卡以多年的造車經(jīng)驗積累,讓國六版本的凱普特K6青出于藍而勝于藍,其在舊款出色的三大件配置上再加以優(yōu)化,并在均衡駕駛室的駕乘體驗上也下足了功夫。凱普特K6國六版在4米2輕卡市場,無疑給廣大城市物流用戶提供一個新的選擇。值得一提的是,廠家還推出了省心服務(wù),購車即享3年或14萬公里免費維修,讓用戶省錢省心的同時也讓車輛保值。









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