湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)汽車(chē)配件廠家直銷(xiāo)，原裝正品東風(fēng)多利卡國(guó)六、國(guó)五、國(guó)四、國(guó)三、國(guó)二貨車(chē)消聲器總成、排氣管、排氣筒、三元催化器總成、后處理器、尿素泵、氮氧傳感器等，東風(fēng)多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12尿素罐，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車(chē)配件，
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件現(xiàn)貨銷(xiāo)售，以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售。

黃金動(dòng)力組合，全場(chǎng)景運(yùn)輸路路通 

運(yùn)輸過(guò)程中，難免會(huì)碰到各種復(fù)雜路況，如果路程比較偏遠(yuǎn)，到了鄉(xiāng)村或山地，路面不會(huì)像城市里那樣平坦，遇到的坡度也是時(shí)高時(shí)低，這就十分考驗(yàn)輕卡的通過(guò)性和操控感。

東風(fēng)多利卡銳能版，有全柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力可輸出范圍可高達(dá)115-190馬力。再加上4.875的大速比和檔位清晰、換擋平順的法士特變速箱，充沛的動(dòng)力匹配高強(qiáng)度的鋼質(zhì)車(chē)架底盤(pán)，能讓它以高度的穩(wěn)定性和可靠性，完美適應(yīng)市內(nèi)、鄉(xiāng)村、高速、山路、國(guó)道等全場(chǎng)景的運(yùn)輸需求。不僅如此，東風(fēng)多利卡銳能版作為標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌輕卡，城市間的貨運(yùn)資源也能隨時(shí)為它敞開(kāi)大門(mén)，助力卡友們走上致富道路。

多款貨箱配置，全行業(yè)運(yùn)輸不受限

不同行業(yè)，對(duì)運(yùn)力有著不同的要求。根據(jù)所拉貨物的不同，卡友對(duì)于貨廂的大小和功能要求也各不一樣。

東風(fēng)多利卡銳能版，有D5-D8車(chē)型可選，貨箱長(zhǎng)度可達(dá)3.3m-6.8m，擁有多種貨廂類(lèi)型，欄板、禽畜、倉(cāng)柵、廂式一應(yīng)俱全，貨箱容積**可達(dá)40方，同時(shí)**可承載18T，無(wú)論是拉重物（建材、家具），還是拉輕拋（快遞、商超），一臺(tái)東風(fēng)多利卡銳能版，就足以解決所有的運(yùn)輸問(wèn)題。

領(lǐng)先輕量化技術(shù)，藍(lán)牌合規(guī)還省油

如何在兼顧運(yùn)輸能力的同時(shí)盡量避免受到限高、限寬、限重等條件限制，是卡車(chē)司機(jī)們一直在思考的問(wèn)題。特別是行業(yè)法規(guī)趨嚴(yán)之后，不少運(yùn)輸司機(jī)對(duì)輕卡的減重措施，有了更高的要求。

東風(fēng)多利卡銳能版，在輕量化上采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料，如：采用了前少片簧設(shè)計(jì)，輪轂、油箱、儲(chǔ)氣筒和后防護(hù)等配件，在材質(zhì)選擇上使用的也是質(zhì)量輕、使用壽命長(zhǎng)的鋁合金材質(zhì)，從多方面減輕了車(chē)身的自重，還能有效降低油耗。以全柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，百公里油耗較同級(jí)品牌節(jié)省1-1.5L，每年給用戶至少節(jié)省六千元油費(fèi)，是當(dāng)之無(wú)愧的省油大戶。

舒適性兼?zhèn)洌瑨赍X(qián)有里有面

對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，貨車(chē)就是他們的第二個(gè)家，忙的時(shí)候一天大半的時(shí)間都待在車(chē)?yán)?，甚至吃飯、休息也都在?chē)上解決，因此車(chē)輛的便利性和舒適性也極為重要。

東風(fēng)多利卡銳能版匹配了帶吸音棉的地毯和針孔式隔音墊，能有效降低行車(chē)噪音和震動(dòng)，保障駕駛室內(nèi)不漏風(fēng)，更安靜；織物座椅填充物十分扎實(shí)，包裹性強(qiáng)，座椅位置可以隨意調(diào)節(jié)，為用戶帶來(lái)**的乘坐姿勢(shì)；同高度的坐墊、可放平的斷氣剎，不僅可以讓單排變成臥鋪，排半駕駛室靠背放倒還可以變雙臥，讓卡友能夠隨時(shí)隨地，好好休息。不僅如此，東風(fēng)多利卡銳能版還擁有輕卡上少見(jiàn)的10英寸多媒體彩色大屏，具備多媒體影音、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能，具備音響、手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像、影音播放、導(dǎo)航等功能，實(shí)用性非常強(qiáng)。

疫情即將結(jié)束，龐大的商業(yè)市場(chǎng)不會(huì)就此萎縮，當(dāng)需求釋放，下一波增長(zhǎng)到來(lái)，誰(shuí)將拔得頭籌，獲取紅利？不如現(xiàn)在趕緊購(gòu)置一臺(tái)東風(fēng)多利卡銳能版，點(diǎn)滿掙錢(qián)技能，通過(guò)高效出勤，挽救劣勢(shì)，在復(fù)工大潮脫穎而出，完成2020逆襲！