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東風(fēng)多利卡D12原裝駕駛室總成、東風(fēng)多利卡D12原裝駕駛室總成價(jià)格報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-06 11:03  

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湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)汽車配件銷售,供應(yīng)原廠東風(fēng)多利卡D12駕駛室總成、駕駛樓、車頭總成、原裝正品,現(xiàn)貨銷售,廠家專賣。銷往全國(guó)各地。全新東風(fēng)多利卡L/M/S三大系列,定位專業(yè)化的物流市場(chǎng)的品牌,專業(yè)、高效、可靠、以及強(qiáng)勁承載力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性累計(jì)百萬(wàn)客戶良好口碑,連續(xù)多年第一,2010全新東風(fēng)福瑞卡L/M/S三大系列。定位線模化的三四級(jí)輕卡市場(chǎng)的大眾品牌,實(shí)用、實(shí)惠、實(shí)料,以汽車技術(shù)、東風(fēng)品牌打造真正符合農(nóng)村市場(chǎng)需求的汽車。2010全線東風(fēng)凱普特C系列,定位國(guó)際化的專業(yè)物流市場(chǎng)的高端品牌,科技品質(zhì)、優(yōu)越、以國(guó)際技術(shù)、世界動(dòng)力的開幕式發(fā)動(dòng)機(jī)成為專業(yè)物流的典型車型。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件現(xiàn)貨銷售,以低廉的價(jià)格銷售









天然氣卡車雖說(shuō)購(gòu)車成本要比普通柴油卡車高,但是以一年15萬(wàn)公里為運(yùn)營(yíng)里程,跑下來(lái)運(yùn)營(yíng)成本要低于普通柴油卡車,而且燃?xì)廛嚺欧鸥忧鍧?,或許會(huì)成為未來(lái)卡車的主流。

【卡車之家 原創(chuàng)】我們?cè)诤茉缰熬鸵姂T了燃?xì)鉅恳?,后?lái)又見到了燃?xì)庾孕盾?,那燃?xì)獾妮d貨車你有沒有見過(guò)實(shí)車呢?今天我們要一起來(lái)看的這款車,就是目前還很稀罕的燃?xì)廨d貨車。

東風(fēng)多利卡最負(fù)盛名的莫過(guò)于它的輕卡和輕型專用車產(chǎn)品,而東風(fēng)多利卡的中卡實(shí)際上也非常受歡迎,尤其是2016年年底推出東風(fēng)多利卡D12大單橋,可謂是拉快遞的神器。今天要說(shuō)的這款燃?xì)廨d貨車,就是多利卡D12大單橋。

外觀內(nèi)飾不贅述 燃油燃?xì)鉄o(wú)區(qū)別

外觀方面就不再贅述了,相信卡友們都非常熟悉了,方方正正的前臉,給人一種敦實(shí)的感覺,高頂駕駛室給駕駛員更加寬松的駕駛空間,如果有需要,也可以選裝雙臥鋪。

或許車頭“東風(fēng)多利卡”旁邊的“LNG”標(biāo)簽和車門上“20周年紀(jì)念款”是這款車在外觀上與普通多利卡D12僅有的區(qū)別。

內(nèi)飾方面,燃?xì)獍娑嗬―12跟柴油版車型沒有區(qū)別,依然是大家熟悉的那些配置和設(shè)計(jì)。

玉柴A07燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī) 220馬力動(dòng)力足

外觀和內(nèi)飾跟普通柴油車區(qū)別不大,這款車最有亮點(diǎn)的還是集中在動(dòng)力鏈方面。

燃?xì)獍娑嗬―12搭載了一臺(tái)玉柴YCA07220N-60發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有6.871升的排量,**輸出扭矩可達(dá)850牛米,**輸出220馬力的動(dòng)力。這個(gè)排量和動(dòng)力,跟同級(jí)別柴油車相比,也是有過(guò)之而無(wú)不及的。

因?yàn)檫@款車的燃料來(lái)源是液化天然氣,所以這款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)量燃燒+EGR(廢氣冷卻再燃燒)+TWC(三元催化)+ASC(氨氣捕捉)技術(shù)路線,以讓這款車滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。從2019年7月1日開始,全國(guó)重型燃?xì)廛嚾繉?shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),所以這款車完全符合現(xiàn)在的使用要求。

與玉柴YCA07發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特JS85E變速箱,采用主副箱結(jié)構(gòu),共有8個(gè)擋位,**輸入扭矩為850牛米,最高擋速比是0.8,是一款很多中卡普遍裝配的變速箱。

前后橋均為東風(fēng)德納車橋,被噴成火紅色,代表著速度、熱情、力量。后橋?yàn)?0噸級(jí)單級(jí)減速橋,速比4.44,采用少片簧鋼板懸架,主鋼板4片,副鋼板3片。根據(jù)變速箱最高擋速比和后橋速比可以得出,這款車在最高擋時(shí)全車總速比為3.552。

輪胎則是295/80R22.5型號(hào)的三角牌真空胎,對(duì)于一款標(biāo)載卡車來(lái)說(shuō),車速、油耗更加重要,裝配真空胎,具有自重輕、散熱好等優(yōu)點(diǎn),也更加安全。

根據(jù)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱最高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào),我們能夠得出這款車在1500轉(zhuǎn)時(shí),車速能夠達(dá)到每小時(shí)80公里。

關(guān)于天然氣瓶的安裝位置,載貨車跟牽引車的區(qū)別非常大,1將氣瓶布置在跟燃油車一樣的位置,這款車的天然氣瓶為不銹鋼材質(zhì),容積450升,能夠保證大約700公里的續(xù)航里程。

1升液化天然氣大約是0.43公斤,450升液化天然氣就是193.5公斤,目前液化天然氣的氣價(jià)為每公斤4.4元,也就是說(shuō)這款車加滿一罐天然氣需要851.4元。

同樣大小的柴油車,按照百公里22升計(jì)算,跑700公里也需要154升柴油,目前國(guó)內(nèi)0號(hào)柴油大約是每升6.6元,跑700公里需要1016元。

每跑700公里就能節(jié)約164.6元,合每百公里可節(jié)約23.5元,每公里可節(jié)約0.235元,假設(shè)全年跑15萬(wàn)公里,全年可節(jié)約大概3.5萬(wàn)元燃料成本。

本計(jì)算數(shù)值僅為參考值,實(shí)際請(qǐng)以當(dāng)?shù)貧鈨r(jià)、油價(jià)為準(zhǔn)。

不算不知道,一算嚇一跳,燃?xì)廛嚽捌谫?gòu)車成本的確要比柴油車高,但是實(shí)際運(yùn)營(yíng)中燃?xì)廛囈炔裼蛙囀″X的多,如果1年跑15萬(wàn)公里的話,燃?xì)廛囈邮″X,另外,這款車還不用像柴油車一樣燒尿素,這又省下一筆費(fèi)用。

當(dāng)然了,并不是說(shuō)燃?xì)廛囈欢ň捅炔裼蛙嚭茫捌谫?gòu)車成本燃?xì)廛嚳隙ǜ哂诓裼蛙?,另外自重也要比柴油車更大,不過(guò)今天咱們一起聊的這款車,是針對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)拇髥螛蜉d貨車,所以對(duì)于重量不是那么敏感??ㄓ褌冏约嘿?gòu)置車輛,到底是買柴油還是天然氣的,也要根據(jù)自己的實(shí)際情況,切勿盲目跟風(fēng)。

燃?xì)廛嚾缃裨跔恳嚭妥孕盾囍醒杆俾樱絹?lái)越多的卡友都開始選擇燃?xì)廛噥?lái)跑運(yùn)輸,載貨車是最后進(jìn)入燃?xì)廛囶I(lǐng)域的,但是以多利卡D12這款燃?xì)廛噥?lái)看,其優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,或許未來(lái)燃?xì)廨d貨車也會(huì)像牽引車一樣形成很大的規(guī)模。(