湖北襄陽君雷東風汽車配件廠家專賣，新款東風凱普特K7駕駛室總成、駕駛樓、車頭、空殼、車殼、外殼、全車配件、整車配件廠家專賣，東風凱普特K7-ZD30發(fā)動機配件廠家專賣，東風凱普特K5、K6-L、K7、K8全車配件銷售，

隨著環(huán)衛(wèi)車7月1號實施國六開始，ink" target="_blank">灑水車不停的在更新國六的汽車公告，東風福瑞卡系列也在更新，原來國五的東風福瑞卡沒有3.8米的軸距的底盤，只有多利卡系列有，從更新到了國六排放標準，東風福瑞卡也推出了3.8米軸距F7系列底盤，我們一起來看看這款東風福瑞卡F7國六灑水車吧！

這款車采用東風福瑞卡F7國六2030單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，標配方向助力，斷氣剎，電子熄火，ABS，電動門窗，中控鎖，多功能方向盤，空調(diào)等，是一款新規(guī)底盤。

搭載朝柴163馬力發(fā)動機，萬里揚六檔變速箱，3.8米軸距，前橋2.1噸，后橋4.5噸，采用8.25R20的鋼絲胎；罐體容積可以做到7點多個方。

再來說說東風多利卡D7國六2030單排駕駛室，標配空調(diào)、電動窗，ABS，斷氣剎，排氣制動等配置。

搭載玉柴165馬力發(fā)動機，萬里揚6檔，采用245/70R19.5的輪胎，前橋2.2噸，德納5.5噸后橋，192雙層車架，承載力強，罐體容積可以做到8個方。

從發(fā)動機上來看，要比福瑞卡F7發(fā)力大一點，前后橋承載力也大1噸，大梁也好些，所以想對于罐體容積也會大一些，不過價格也相對于貴一些。

最后再來看看東風凱普特K7國六2030單排駕駛室，標配空調(diào)，排氣制動，電動窗，ABS,斷氣剎等。

搭載朝柴170馬力發(fā)動機,萬里揚6檔，采用245/70R19.5的輪胎，前橋2.2噸，后橋5.5噸，192雙層車架，承載力與多利卡D7一樣，罐體容積也可以做到8個方。

多利卡D7與凱普特K7來比就是發(fā)動機馬力上及品牌不一樣，其它配置都差不多，價格差異在發(fā)動機上面。前后橋的承載力也差不多，所以罐體容積也差不多。

總的來說，福瑞卡F7在配置上來稍微底一些，但相于要求不高的用戶來說還是相當劃算的，在一個就是凱普特K7，朝柴的發(fā)動機比玉柴的要便宜不少，如果想要罐體容積要大，又要便宜的灑水車的話可以考慮這款凱普特K7，性價比還是很高的。

產(chǎn)品介紹：東風多利卡xl系列駕駛室寬2250mm，同比江淮威鈴Ⅲ的 2195mm駕駛室寬6公分，臥鋪寬度達650mm，同比同類產(chǎn)品寬80-100mm。多利卡xl系列可翻式前面罩，能夠方便客戶添加防凍防銹液及電器線路的檢修；駕駛室內(nèi)弧形工作儀表臺，為駕乘人員留出更多活動空間，使得駕乘空間更大；離合器、油門、剎車的腳踏板均進行優(yōu)化設(shè)計,踏板的高度和力度均低于同類競品，駕乘更舒適。

車型介紹：據(jù)了解，東風多利卡XL系列秉承東風公司40余年卡車制造理念，經(jīng)過兩年市場調(diào)研、潛心研發(fā)制造，通過30萬公里的苛刻道路試驗后推出。東風多利卡XL的推出，進一步完善了東風輕型商用車的產(chǎn)品線。東風多利卡XL系列覆蓋1730、1880、2030、2250四款駕駛室寬度的系列產(chǎn)品，不斷滿足市場的變化和多層次客戶的需求。其中，2250mm駕駛室是同類競品車型中最寬駕駛室，同步搭載玉柴160馬力國Ⅲ發(fā)動機，配置加強型板簧，并通過加強型碰撞試驗，底盤高度同類產(chǎn)品最低，大梁間距及輪距同類產(chǎn)品最寬，側(cè)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性極好，安全更可靠。重型車的品質(zhì)、輕型車的價位，主打“舒適、經(jīng)濟、承載、動力和安全”的東風多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車，也便于改裝各種專用底盤。

東風凱普特配件大燈保險杠中網(wǎng)線束水箱中冷器暖風機鼓風機變速箱大梁車架
東風福瑞卡配件線束暖風機鼓風機車門水箱變速箱發(fā)動機后橋殼大梁車架