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東風(fēng)凱普特原裝駕駛室、東風(fēng)凱普特原裝駕駛室價(jià)格報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-06-12 16:24  

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K6是東風(fēng)針對(duì)動(dòng)力鏈升級(jí)的一款明星國(guó)五4米2輕卡,其下面有S(窄體)、N(中體)、L(寬體)三款車型駕駛室,它們**的區(qū)別在于駕駛室的寬度不一。其中窄體駕駛室寬1730mm,裝配萬(wàn)里揚(yáng)全鋁5檔位變速箱,**馬力130匹。中體寬達(dá)1850mm,寬體則有2030mm,都裝配法士特全鋁6檔位變速箱。今天展出的均為寬體車型,有白色和黑色兩款。

●  日產(chǎn)+法士特+德納 主打城市物流

ZD30+氣剎寬體 東風(fēng)凱普特K6杭州開(kāi)賣

作為城市專業(yè)物流**用車,本次東風(fēng)凱普特ZD30全國(guó)上市活動(dòng),將從2月18日持續(xù)到3月15日。這款明星車型,通過(guò)三大總成的升級(jí)優(yōu)化,高效可靠。首先是采用國(guó)際技術(shù)水平的日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),**馬力達(dá)150,**扭矩有370,起步加速快。

離合器采用了進(jìn)口扭振減震器,降低振動(dòng)噪聲達(dá)13%。

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其次法士特變速箱采用雙中間軸,降低磨損,三錐面同步器讓換擋手感好。最后這大紅色的橋一看就是德納的,橋的密封性很好,不存愛(ài)漏油的情況,承載能力強(qiáng)。其匹配無(wú)背隙差速器總成,大幅提高使用壽命。

凱普特K6 ZD30標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,保證廂式車轉(zhuǎn)彎更安全。

●  貨箱容積大 運(yùn)輸效率高

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現(xiàn)場(chǎng)展示的K6-ZD30車型的廂車尺寸為4170*2300*2300*,單次運(yùn)輸高達(dá)22個(gè)方。欄板車可以選5開(kāi)門+550高欄板的馬槽,貨箱邊板強(qiáng)度更高,上下貨更方便。液壓尾板加上1.1m的離地高度,給客戶提供了省時(shí)省力的高效率裝卸貨。

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根據(jù)不同貨物的運(yùn)輸需求,東風(fēng)還申報(bào)了多種多樣的廂式結(jié)構(gòu),細(xì)分八大行業(yè),有適合生鮮、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)睦洳剀嚭鸵呙畿?,適合易燃易爆、氣鋼瓶等*運(yùn)輸?shù)?車,適合啤酒飲料、快遞運(yùn)輸?shù)囊黹_(kāi)車、側(cè)簾車,適合養(yǎng)殖運(yùn)輸?shù)男笄蒈嚨鹊?,均能滿足物流公司公告需求。

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東風(fēng)凱普特駕駛室

既然裝的多,自然也能賺不少。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都采用鋁合金材質(zhì),讓這款車自重比同類產(chǎn)品輕360公斤,輕量化程度高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,有效降低了運(yùn)營(yíng)成本,再加上比同類產(chǎn)品多1立方的容積,省油又多裝貨,連省帶賺,每年多出3萬(wàn)元。



因?yàn)閷?duì)該產(chǎn)品具有絕對(duì)的自信,所以東風(fēng)讓他享受最長(zhǎng)質(zhì)保里程4年/150萬(wàn)公里,另外提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋只換不修服務(wù)。還開(kāi)通了“綠色通道專屬維修服務(wù)”等待,外出救援、維修、備件限時(shí)到達(dá),超時(shí)賠付。

●  現(xiàn)場(chǎng)試車積極 當(dāng)場(chǎng)買優(yōu)惠大











講再多不過(guò)是紙上談兵,發(fā)布會(huì)完后舉辦了揭幕儀式,現(xiàn)場(chǎng)有很多用戶上車提前體驗(yàn)了一把。溜一圈回來(lái),大家都表示開(kāi)著比較舒服、順手,動(dòng)力也比較足。針對(duì)目前裸車11萬(wàn)的價(jià)格,不少用戶也都覺(jué)得貴有貴的道理,在可承受范圍之內(nèi)。



總的來(lái)說(shuō),將成為該款凱普特ZD30通過(guò)三大國(guó)際知名總成,大容積、大馬力、大扭矩,無(wú)不在透露著它無(wú)疑是最適合物流運(yùn)輸?shù)能囆?。再加上與時(shí)俱進(jìn)的滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),申報(bào)的各種行業(yè)公告,相信這輛車將成為東風(fēng)輕卡的最實(shí)力產(chǎn)品。