湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)凱普特國(guó)六、國(guó)五配件，2020款、2019款、2018款東風(fēng)凱普特K6空調(diào)壓縮機(jī)總成、空調(diào)泵、冷氣泵，

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 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件

但是為了滿足不同用戶的需求，無(wú)論是國(guó)五還是國(guó)六階段，凱普特系列也不單單推出了搭載尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，今天就來(lái)為大家介紹一款搭載全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款凱普特K6。

據(jù)了解，西安地區(qū)這款車的報(bào)價(jià)為95000元，受銷售政策和市場(chǎng)環(huán)境影響，各地價(jià)格可能存在差異，僅供參考。

鍍鉻加身更亮眼 外擺鏡別具一格

這款凱普特K6采用的是2030mm的寬體駕駛室，2018款車型外觀相比此前的車型，使用了大面積鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，再加上重新設(shè)計(jì)的燈組部分，整個(gè)前臉看上去很亮眼。東風(fēng)輕卡還推出了2019款凱普特K6，相比于實(shí)拍的這款2018款車型有了很多變化，等實(shí)際到店之后，我們還將會(huì)進(jìn)行詳細(xì)解讀。

廂車和倉(cāng)柵車都標(biāo)配導(dǎo)流罩，帶有非常熟悉的雙飛燕LOGO,車輛辨識(shí)度很高。而且還可以在行駛過(guò)程中降低車輛的風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

左右兩邊后視鏡都采用的是外擺鏡，但和常見(jiàn)的對(duì)稱設(shè)計(jì)不同，根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣，凱普特K6左右外擺鏡的幅度和角度有所不同，這是東風(fēng)輕卡的特色之一，再搭配上兩塊補(bǔ)盲鏡，可以幫助駕駛員更清晰的觀測(cè)到車輛周圍的情況。

擋風(fēng)玻璃下方采用了黑色的裝飾面板，進(jìn)氣格柵和燈組部分也都采用了黑色裝飾，經(jīng)典的“黑紅”配色也讓整個(gè)前臉看上去非常吸引人。相比起更早版本的凱普特K6，這一部分的變化是**的。

日行燈采用的是“彎鉤”式造型，并且和中網(wǎng)部分鍍鉻裝飾條的線條相連，看上去很協(xié)調(diào)。遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈集成設(shè)計(jì)在了日行燈的下方，霧燈單獨(dú)布置在保險(xiǎn)杠上。

搭載全柴國(guó)六機(jī) 配萬(wàn)里揚(yáng)變速箱

雖然目前國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)還未全面實(shí)施，但有不少卡友在買車時(shí)想要省去排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的困擾，直接一步到位選購(gòu)國(guó)六車型，凱普特K6在國(guó)六階段有尼桑ZD30ZD28、全柴H20-120E60等多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇。

邦樂(lè)車橋有限公司是由湖南中聯(lián)重科車橋有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司合資組建。另外，也可選擇東風(fēng)德納紅橋。

帶有智能后視鏡 雙充電口太貼心

凱普特K6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主，增加了很多科技感配置，比如多功能方向盤(pán)、智能后視鏡等，對(duì)于日常跑運(yùn)營(yíng)很有幫助，還可以選裝中控多媒體大屏。

四副式多功能方向盤(pán)左邊是定速巡航按鈕，右邊是多媒體以及藍(lán)牙電話的控制按鈕，手不離方向盤(pán)就可以操作，在行車過(guò)程中不用分心去中控臺(tái)找開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，更安全。

儀表盤(pán)也采用的是傳統(tǒng)指針式儀表盤(pán)，各項(xiàng)行車數(shù)據(jù)都可以清晰、直觀的查看。

中控部分比較簡(jiǎn)單，集合了空調(diào)操作旋鈕和收音機(jī)系統(tǒng)，另外國(guó)六DPF再生按鈕也位于這部分，到了國(guó)六階段需要定期根據(jù)車輛的使用情況手動(dòng)操作DPF再生。

智能手機(jī)已經(jīng)成為生活必備，但智能手機(jī)有一個(gè)缺點(diǎn)：耗電很快，需要經(jīng)常充電，但是現(xiàn)在的輕卡上要么只有一個(gè)充電口，主副駕不能同時(shí)充電，要么一個(gè)充電口都沒(méi)有，只能用U盤(pán)接口或者點(diǎn)煙器來(lái)進(jìn)行充電，非常慢。凱普特K6為了解決這個(gè)問(wèn)題，在主副駕之間設(shè)計(jì)了兩個(gè)24V充電口，主副駕可以同時(shí)充電。

如果車上坐兩個(gè)人的話，主副駕之間的小座椅放下來(lái)可以變身為小桌板，并且小桌板下方還帶有一定的儲(chǔ)物空間。

駕駛室部分**亮點(diǎn)在于這款車采用了智能后視鏡，帶有行車記錄儀的功能，堪稱防碰瓷利器，可以幫助我們避開(kāi)一些不必要的麻煩。

編后語(yǔ)：

東風(fēng)這些年一直以“過(guò)硬的底盤(pán)裝配工藝和產(chǎn)品品質(zhì)”吸引了很多鐵粉，也有一些年輕司機(jī)吐槽東風(fēng)車多年不更新，太過(guò)守舊。但這款凱普特K6外觀、內(nèi)飾都打破了大家對(duì)于東風(fēng)車的傳統(tǒng)印象。

駕駛室增加了多功能方向盤(pán)、智能后視鏡、雙充電口等實(shí)用配置，同時(shí)沒(méi)有一味的堆配置，在控制成本的基礎(chǔ)上解決了很多用車痛點(diǎn)。而底盤(pán)則是一如既往的“優(yōu)秀”，可以說(shuō)在變與不變中，根據(jù)卡友的實(shí)際需求找到了平衡。（

東風(fēng)凱普特是市場(chǎng)的老將了，不斷創(chuàng)新升級(jí)發(fā)展的步伐，讓它無(wú)論是常規(guī)普貨車型，還是各種基于底盤(pán)改裝的專用車，至今都深受客戶認(rèn)可。搭載的日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)是它的重要優(yōu)勢(shì)。

日系發(fā)動(dòng)機(jī)+寬體車身 三款冷藏輕卡盤(pán)點(diǎn)

凱普特的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，源于日產(chǎn)全球統(tǒng)一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，在中國(guó)、日本和歐洲同步投放，執(zhí)行統(tǒng)一技術(shù)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，零部件全球共享。實(shí)拍該車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0升，**功率150馬力，峰值扭矩為370牛米，采用SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)五排放。