閥桿的軸向力與密封面粗糙度的關(guān)系

想要保證閥門不泄漏，其密封表面的間隙要小于介質(zhì)的大小，所以防止流體泄漏的密封表面的間隙值必須要小于0.003μm。3）柔性石墨具有耐高溫的特性，它還具有摩擦系數(shù)小且耐大部分腐蝕性介質(zhì)，在填料處的工作溫度可達600℃，故電站、石化等部門高溫處的閥門都使用柔性石墨填料。但是，實際加工中，即使密封面經(jīng)過精細研磨，金屬表面的凸峰的高度仍會超過0.05μm，想要達到理想的平面，就需要對其接觸面施加壓力，而這個力的大小和密封副的材料及密封表面的粗糙度有關(guān)。

當密封面的密封比壓下雨40MPa時，密封面的質(zhì)量就起著決定性的作用。尤其是閥門行業(yè)，工藝水平的提升，讓產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加惡劣的環(huán)境依舊能夠保證正常的運作。隨著密封面的粗糙度的增加，所需的密封比壓越小，閥桿的軸向力也越小。但是當密封副的材料的壓力大于900MPa時，從密封機理、現(xiàn)行斷裂力等角度考慮，其粗糙度卻需要在0.05μm以上。而對于硬質(zhì)合金的密封副來說，粗糙度要更高，所需的閥桿軸向力也要越大。

止回閥閥桿螺母咬死的常用處理手段

關(guān)閉狀態(tài)止回閥桿螺母咬死的常見處理方法：在止回閥關(guān)閉的情況下，有時候會出現(xiàn)止回閥桿螺母咬死的現(xiàn)象。如果遇到這種情況，就需要采取相應(yīng)的措施消除這一現(xiàn)象。下面，簡單介紹下止回閥閥桿螺母咬死的常用處理手段。

一、對咬死部分強行注入潤滑劑。夾裝在主軸上后，由于工裝偏心的作用和工件自身重量，在車床運行中振動厲害，影響加工精度和車床的使用壽命。將手輪卸下，然后用煤油清洗干凈止回閥桿螺母與支架接觸的部位的銹垢，每添加一次煤油，要轉(zhuǎn)動一下手輪，反復幾次，直至銹垢清洗干凈。在機油中加入少量的石墨粉，然后將其涂抹在螺紋與滑動面間，轉(zhuǎn)動幾下手輪，無卡滯為好。如果效果不大，可以在支架的外側(cè)面進行鉆孔攻絲，然后在里面注入機油和石墨粉的混合物，轉(zhuǎn)動幾下手輪，即可消除故障。

二、將止回閥桿螺母拆卸下來。先用卡箍卡住閥桿，不要接觸到螺母，然后將手輪拆卸下來，用煤油清洗干凈止回閥閥桿，然后在閥桿螺母與支架接觸的部位添加潤滑劑。然后裝配好閥桿，拆卸下卡箍即可。

球閥桿拉傷修復詳細步驟：

步驟1：拉傷出要是有毛刺，則能夠使用銼刀進行去掉。使用磨光機進行打磨，這樣就能夠使得閥桿重獲新生。

步驟2：使用清潔劑來清洗表面，這樣能夠使得球閥桿的的表面保持清潔。

步驟3：使用耐磨修補劑涂其表面。

步驟4：精細修補。

那么球閥桿涂抹修補劑需要注意什么呢？

1.按體積比例來配制。

2.涂抹兩次，一遍涂的時候不得留下氣泡。

3.第二次涂要高出原始尺寸一兩個毫米。

4.涂層凝固后使用100攝氏度碘鎢燈加熱3小時。

閥桿腐蝕的保護措施：

閥門保存期問不要加填料。2、鑲?cè)迯停盒迯蜁r，先將不銹鋼閥桿頭部損壞部分車削掉，根據(jù)閥桿頭部尺寸的要求制備鑲?cè)缓蟛捎谜辰踊螯c焊方法與閥桿螺紋連接組合。不裝填料，失去電化學腐蝕的因素，可以長期保存而不致被腐蝕。其次對閥桿進行表面處理。如鍍鉻、鍍鎳、滲氮、滲硼、參鋅等。以及減少石棉汆質(zhì)。用蒸餾水洗滌的辦法，可以降低石棉中的誠含量從而降低其腐蝕性。后點在石棉盤根中加緩蝕劑，這種緩蝕劑能抑制鋱尚子的腐蝕性。

閥桿填料選用柔性石墨，因為它的氣密性好、摩擦力小，長期使用變化小，磨損的燒損小，易于維修，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。閥體：閥體的中腔被關(guān)閉后出現(xiàn)不正常的升溫和降下壓，就是說在閥門被關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力要遠遠高出上游壓力的情況。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料密封的可靠性，使用壽命也有很大地提高。