福特開(kāi)發(fā)3D打印鎖緊輪螺母，該設(shè)計(jì)還包括二級(jí)安全功能，可防止ke隆或fu制螺母。螺母內(nèi)部不均勻間隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在圖案上留下蠟印，因?yàn)閺穆菽钢欣鱿灂r(shí)蠟會(huì)po裂。如果不使用駕駛員的聲音來(lái)創(chuàng)建輪廓，則螺母可能具有特定于車輛的設(shè)計(jì)，例如帶有野馬徽標(biāo)，或使用駕駛員的姓名縮寫。該設(shè)計(jì)還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感，例如，通過(guò)使用zhu名賽che場(chǎng)的輪廓。3D打印或增材制造可提供設(shè)計(jì)靈活性，以幫助減輕重量，提gao性能并創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的零件。這個(gè)方法被用的比較多的地方是將螺母包埋，比如在一個(gè)3D打印零件中埋入一個(gè)或多個(gè)螺母。30多年來(lái)，福特越來(lái)越多地使用3D打印來(lái)制造原型零件，從而有助于減少新車的開(kāi)發(fā)時(shí)間。

    選擇3D打印模型材料的方法有哪些?

    基于模型的制作目的，大致可分為兩類：外觀驗(yàn)證模型和結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型。

    結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中從設(shè)計(jì)方案到量產(chǎn)，一般需要制作模具。模具制造的費(fèi)用很高，比較大的模具價(jià)值數(shù)十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)，如果在開(kāi)模的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問(wèn)題，其損失可想而知。因此，制作結(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型能避免這種損失，降低開(kāi)模風(fēng)險(xiǎn)?；诮Y(jié)構(gòu)驗(yàn)證模型的需求，對(duì)精度和表面質(zhì)量要求不高的，優(yōu)先建議選擇機(jī)械性能較好、價(jià)格低廉的材料，比方說(shuō)PLA、ABS等材料。通過(guò)這一工藝，用戶可以輕松地用3D打印機(jī)無(wú)法使用的材料為一個(gè)產(chǎn)品制造多個(gè)副本。

   3D打印模型的成本包括哪些

   需要使用專門的支撐材料，但材料售價(jià)不高。這類支撐材料需要在打印完成后通過(guò)融化、溶解或加壓噴水的方式清理。比起前者，這類技術(shù)往往使用大量的材料用于打印支撐結(jié)構(gòu)。可溶解的支撐材料需要高強(qiáng)度、腐蝕性化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行特殊處理和清潔措施。3D打印微縮模型還原度高，特別對(duì)于特寫鏡頭，通過(guò)物理te效與數(shù)字te效、長(zhǎng)焦短焦交替運(yùn)用，整個(gè)影片會(huì)更有質(zhì)感。噴水清理方法需要進(jìn)水口和排水口，為此您工作場(chǎng)所的預(yù)算成本可能要增加幾千元。