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發(fā)布時間:2021-08-21 12:17  
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滑動球鉸鋼支座
現(xiàn)如今滑動球鉸鋼支座在建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中得到了越來越廣的應用,而球鉸鋼支座也是分大小的(行業(yè)中按重量計算價格,在這里用大小表示只是為了體現(xiàn)直觀性),隨著結(jié)構(gòu)跨度的增大、寬度的增大以及載重量的增大,都要選擇合適型號的產(chǎn)品。
滑動球鉸支座根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和支座的使用性能,可分為兩個類型:單向滑動球鉸支座(DX)和雙向滑動球鉸支座(SX),基本結(jié)構(gòu)是由球體、四氟滑板、箱體、密封蓋、上球殼、底座、密封蓋板、不銹鋼板等組成的。


{?連廊單向滑動球形鉸支座}組成
連廊單向滑動球形鉸支座由上、下支座板(鑄鋼件)、鋼球芯、聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能。
連廊單向滑動球形鋼支座的主要原材料
1、上支座板、下支座板:Q355B。
2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材質(zhì):聚四氟乙烯板。
3、中間鋼板:ZG270-500。
4、不銹鋼滑板:1Cr18N19Ni。

萬向球鉸支座設(shè)計基本原理:支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應用?;瑒忧蜚q支座摩擦系數(shù)低,承載能力大,豎向變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。



橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中抗震球鉸支座各種因素的影響
【抗震球鉸支座】拉壓支座
橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中往往由于受橋位等各種因素的影響,橋跨布置有可能完全不平衡,引起某些支承處出現(xiàn)反復拉壓問題,即既是壓力又是拉力(上拔力)。根據(jù)以往的設(shè)計經(jīng)驗,橋梁的邊種跨的比例以控制為0.52-0.62,當邊跨采用中跨跨頸的0.5或更小時,一般要在過度墩上設(shè)置拉力支座。不但橋梁如此,一些大型場館的屋架在支承立柱之間也會出現(xiàn)同樣的情況。建筑球鉸支座成品更換安裝動態(tài)圖在列車及大型轎車巨大自重及慣性力效果力下,支座發(fā)生滑移,能可靠地確保轎車、列車高速運行時的平順性。為了克服上拔力,有些結(jié)構(gòu)采用平衡壓重的辦法,但多采取設(shè)置既能承受壓力又能承受拉力的支座形式來適應。因此,在工程商就出現(xiàn)稱之為拉壓構(gòu)造的支座形式,(如衡水廣潤工程橡膠有限公司生產(chǎn)的拉壓球鉸支座)





【抗震球鉸支座】混凝土鉸頸部面積(包括通過的豎向鋼筋面積)
單向混凝土鉸也可以承受橫向彎矩時,可以在鉸的頸部應力較高的部位設(shè)置強度較高的預應力粗鋼筋進行加強。
雙向轉(zhuǎn)動的混凝土鉸支座的
【抗震球鉸支座】雙向轉(zhuǎn)動的混凝土鉸支座的頸部截面一般應作為圓形或八角形。頸部直徑要小于0.3d(d為混凝土鉸的根部混凝土尺寸)。混凝土的劈拉應力通常由螺旋筋來承受,螺旋筋布置的高度約為0.7d。