一起探討康明斯發(fā)電機(jī)在進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)使用的主要儀器

   康明斯發(fā)電機(jī)在進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)，一般要測(cè)量噪聲總的聲壓級(jí)和聲壓級(jí)的頻譜特性，使用的主要儀器有：聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀、電平記錄儀、磁帶記錄儀和倍頻程濾波器等。

   （1）聲級(jí)計(jì)：聲級(jí)計(jì)是噪聲測(cè)量常用的便攜式儀器，可測(cè)量總聲壓級(jí)和各種計(jì)權(quán)聲壓級(jí)。常用的聲級(jí)計(jì)按精度可分為普通聲級(jí)計(jì)和精密聲級(jí)計(jì)兩類。

    ①聲級(jí)計(jì)的工作原理聲級(jí)計(jì)由傳聲器、放大器、衰減器、計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波和顯示等部分組成。前置放大器用作阻抗變換，衰減器用作量程切換，這種聲級(jí)計(jì)具有A、B、c三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)，可與頻譜分析儀、電平記錄儀和顯示器等配合使用，綜合分析噪聲源的頻譜特性。

    系統(tǒng)上電復(fù)位并初始化后，CPU首先置衰減系數(shù)于小擋，然后選擇計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，康明斯發(fā)電機(jī)不論噪聲強(qiáng)度是高是低，A聲級(jí)都能較好地反映人對(duì)噪聲吵鬧的主觀感覺(jué)。計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)確定后，首先將頻率低的噪聲通過(guò)頻譜濾波器，然后檢查衰減系數(shù)是否正確，若正確則測(cè)取這一頻率噪聲的聲壓數(shù)值。接著測(cè)取其他頻率噪聲的聲壓數(shù)值，直到每一倍頻程中心頻率的噪聲測(cè)量完畢并計(jì)算出各聲壓級(jí)，后計(jì)算其平均聲壓級(jí)。

    ②傳聲器 傳聲器是一種實(shí)現(xiàn)聲電轉(zhuǎn)換的傳感器，有電動(dòng)式、壓電式和電容式等幾種。它一般由2只電壓表、2只頻率表、1只同期表和1個(gè)同期開關(guān)組成，這些儀表、開關(guān)組裝在小屏上。電動(dòng)式傳聲器的工作原理是：在聲壓作用下，磁場(chǎng)中的動(dòng)圈隨聲壓的變化而產(chǎn)生振動(dòng)并感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。其特點(diǎn)是輸出阻抗低、受溫度影響小，但靈敏度低，受磁場(chǎng)干擾大，多用于普通聲級(jí)計(jì)。壓電式傳聲器是基于某些壓電材料的壓電效應(yīng)，把聲壓的變化轉(zhuǎn)換成電荷或電信號(hào)輸出。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、動(dòng)態(tài)范圍寬，但靈敏度較低，受溫度影響較大，常用于普通聲級(jí)計(jì)。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)的機(jī)械噪聲包括哪些你知道嗎機(jī)械噪聲的降低方法：康明斯柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械噪聲包括：活塞敲擊噪聲、氣門機(jī)構(gòu)噪聲、正時(shí)齒輪噪聲以及不平衡慣性力引起的機(jī)械振動(dòng)及噪聲等。

  發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運(yùn)行操作開機(jī)和停機(jī)

  ① 開機(jī)程序

  a. 扳動(dòng)空氣開關(guān)，使線路處于開路狀態(tài)。

  b. 起動(dòng)內(nèi)燃機(jī).在升速過(guò)程檢査發(fā)電機(jī)苻否異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)，査 明原因并予以排除。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過(guò)熱而引起絕緣損壞。若iK常可逐步升速至空載轉(zhuǎn)速，空載轉(zhuǎn)速由內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率確定。 —般柴油機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率規(guī)定為5%,則空載轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)至〗575r/min (相對(duì)應(yīng)的頻率為 52.5Hz).若調(diào)速率不是5%,則應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)速率，在確保滿載為額定轉(zhuǎn)速的前提下確定空載轉(zhuǎn)速。

  C.起勵(lì)發(fā)電，同時(shí)注意觀察：

  ?起勵(lì)建立電壓是否正常。因此，為了便于操作，常用一只電壓表與燈泡串聯(lián)，當(dāng)電壓表指示為零時(shí)，將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。注意：內(nèi)燃機(jī)達(dá)到某一段轉(zhuǎn)速時(shí)，頻率表指針一下子擺向滿 格，其實(shí)轉(zhuǎn)速還很低，尚未建壓，應(yīng)繼續(xù)升速，直至表針從滿格返回，自起始的45HZ漸漸 上升，才是真正轉(zhuǎn)速。頻率達(dá)47Hz以上時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)有正常電壓，若無(wú)電壓應(yīng)停機(jī)檢查。

  ?內(nèi)燃機(jī)達(dá)空載轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓應(yīng)達(dá)額定值。若此時(shí)機(jī)端電壓與額定值偏差較 大，則應(yīng)微調(diào)整定電壓用的電位器（或變阻器、電抗器氣隙）至電壓達(dá)到額定值（或要求 值），此時(shí)三相電壓應(yīng)平衡。

  ?旋動(dòng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）上的調(diào)壓電位器（或調(diào)壓變阻器），觀察空載電壓整定 范圍是否大于發(fā)電機(jī)額定電壓的95%?105%?

  ?三相電壓相序應(yīng)為順相序。

  d.空載電壓處于額定值（或規(guī)定值）時(shí)，合上各負(fù)載開關(guān)，向負(fù)載供電。每高于標(biāo)稱推薦溫度10°C時(shí)，潤(rùn)滑脂更換間隔時(shí)間需要減少一半。帶額定負(fù)載 運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，并調(diào)節(jié)三相負(fù)載達(dá)到基本平衡。同時(shí)觀察負(fù)載端電 壓是否接近額定值（或規(guī)定值），若超出規(guī)定的穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率指標(biāo)，則應(yīng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào) 節(jié)無(wú)效的可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換電壓調(diào)節(jié)器。

  ② 停機(jī)程序

  a. 卸負(fù)載至空載。

  b. 拉下各負(fù)載開關(guān)。

  c. 發(fā)電機(jī)降速至頻率為47Hz以下，隨著繼續(xù)降速.端電壓隨之下降，使勵(lì)磁電流不升 高。若電壓不下降，會(huì)出現(xiàn)低速大勵(lì)磁電流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組、勵(lì)磁機(jī)電樞繞組、勵(lì)磁機(jī)定子 繞組過(guò)熱，甚至燒毀，這時(shí)應(yīng)停機(jī)，換上設(shè)有低頻保護(hù)環(huán)節(jié)的AVR。

  d. 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。不能將野外施工發(fā)電機(jī)組的出線直接插入住宅原電源插座上供電，這樣會(huì)形成反饋，可能造成由同一臺(tái)變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。

 柴油發(fā)電機(jī)組能使用生物柴油嗎

??據(jù)了解，上海市食品安全辦公室等多部門曾經(jīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心達(dá)成合作，將餐廚廢棄油脂生產(chǎn)出的生物柴油用于柴油發(fā)電機(jī)組的輔助能源。計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)確定后，首先將頻率低的噪聲通過(guò)頻譜濾波器，然后檢查衰減系數(shù)是否正確，若正確則測(cè)取這一頻率噪聲的聲壓數(shù)值。其實(shí)從2005年開始，該項(xiàng)研究已經(jīng)展開。研究發(fā)現(xiàn)，10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料，可以在柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不做任何改動(dòng)的情況下使用，對(duì)于機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性等指標(biāo)基本沒(méi)有什么影響，但生物柴油含氧，氮氧化物的排放量有所增加，但“基本感覺(jué)不到這個(gè)變化”。

??而且，這種含有的混合燃料曾在上海3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和50輛柴油出租車上試用，累計(jì)運(yùn)行1000多個(gè)小時(shí)，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成重大的影響。隨著發(fā)電機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑環(huán)境日趨嚴(yán)苛，選擇一款高性能的潤(rùn)滑脂非常重要。不過(guò)有表示，由于現(xiàn)階段生物柴油的性能還不是特別穩(wěn)定，附加值較低，因此，還不能完全用于柴油發(fā)電機(jī)組。

??生物柴油，是指用油料作物、水生植物油脂、動(dòng)物油脂以及餐飲垃圾油等作為原料，通過(guò)酯交換工藝生產(chǎn)加工而成的再生性柴油燃料。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐能證明康明斯發(fā)電機(jī)噪聲對(duì)人的主觀感覺(jué)嗎電容式傳聲器的結(jié)構(gòu)：金屬膜片與背極板組成了一個(gè)空氣介質(zhì)電容器。與石化柴油相比，生物柴油首先具有優(yōu)良的環(huán)保特性，并有著低溫啟動(dòng)、潤(rùn)滑性能好、安全性能高、可再生性等優(yōu)良性能，尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命都有效加長(zhǎng)。日常生活中，生物柴油如果以一定比例與石化柴油調(diào)和使用，可以降低油耗、提高動(dòng)力性，并可以降低尾氣污染。

??生化柴油又稱脂肪酸甲酯，主要用植物果實(shí)，種子，植物導(dǎo)管，動(dòng)物脂肪油，廢棄的食用油等作原料，與醇類（，乙醇）經(jīng)交酯化反應(yīng)獲得。野外施工發(fā)電機(jī)組燃油應(yīng)存放于專用的庫(kù)房?jī)?nèi)，庫(kù)內(nèi)的設(shè)施必須符合消防部門的規(guī)定。生化柴油有許多優(yōu)點(diǎn)，如原料來(lái)源廣泛，可利用各種動(dòng)植物油作原料；使用生化柴油不需對(duì)現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)或更換零件；與石化柴油相比，生化柴油的儲(chǔ)存，運(yùn)輸和使用都更安全，它并不腐蝕容器，也非；經(jīng)化學(xué)調(diào)配后，其熱值可達(dá)石化柴油的甚至以上；而且屬于可再生資源，減少了對(duì)地球環(huán)境的污染。

??上世紀(jì)80年代，美國(guó)，日本和歐共體許多國(guó)家在生化柴油的研究和制作方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒?。①罩殼的固定?yīng)有彈性，罩殼與基本結(jié)構(gòu)表面應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隔，罩殼的自振頻率應(yīng)控制在100～300Hz以下。美國(guó)建立了許多大型「柴油林林場(chǎng)」，種植含油量高的能源植物，為制作生化柴油提供原料。目前國(guó)外用于規(guī)模生產(chǎn)生化柴油的原料主要是大豆（美國(guó)），油菜籽（歐共體國(guó)家）和棕油（東南亞國(guó)家）。有些研究機(jī)構(gòu)也采用煤渣，木碎，粟米莖，食用油廢料等制造生化柴油。

??中國(guó)目前除了用大豆，油菜籽等原料外，也從國(guó)外引進(jìn)了一些含油量高，低成本易種植的植物，補(bǔ)充現(xiàn)有油料作物的不足。指針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表明發(fā)電機(jī)頻率大于系統(tǒng)頻率，指針?lè)磿r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表明發(fā)電機(jī)頻率小于系統(tǒng)頻率。香港目前正在研究引入B5生化柴油，利用食肆的廢油作原料進(jìn)行生產(chǎn)，不足的原料通過(guò)進(jìn)口芥花籽油解決，并把5%的生化柴油與95%的超低硫柴油混合使用，一方面為本港的廢油提供「環(huán)保出路」，一方面減少柴油車的廢氣排放。但這種努力，也遇到本港汽車商會(huì)和一些油商的反對(duì)，進(jìn)展并不順利。

??目前用植物油脂作原料生產(chǎn)生化柴油并將其商業(yè)化，還有許多問(wèn)題需要解決。其一是油脂的分子較大，約為石化柴油的4倍，黏度較高，約為2號(hào)石化柴油的12倍，因此影響噴射時(shí)程，導(dǎo)致噴射效果不佳；其二是生化柴油的揮發(fā)性低，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不易霧化，與空氣的混合效果較差，造成燃燒不完全，形成燃燒積炭，以致使油脂容易黏在噴射器頭或蓄積在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)而影響其運(yùn)轉(zhuǎn)效率，產(chǎn)生冷車不易起動(dòng)和點(diǎn)火延遲問(wèn)題。有時(shí)機(jī)器噪聲源數(shù)量很多，則可采用隔聲間形式，將需要安靜的場(chǎng)所如控制室等用隔聲結(jié)構(gòu)圍起來(lái)。另外，注入生化柴油，也易使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油變厚變濃，影響潤(rùn)滑效果。其三是生化柴油價(jià)格高，目前國(guó)內(nèi)100號(hào)生化柴油的稅前平均價(jià)大約為4.2元一公升，而0號(hào)石化柴油零售價(jià)約為3.2元一公升。由于價(jià)格問(wèn)題，現(xiàn)階段生化柴油多用于城市公交運(yùn)輸系統(tǒng)，柴油發(fā)電廠，大型柴油空調(diào)等方面，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄。其四是生化柴油雖然能夠大量減少懸浮粒子，二氧化碳及不含硫，但它不僅無(wú)法降低氮氧化物，反而使之上升，以致使環(huán)保效果受到局限。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。當(dāng)開關(guān)撥至斷位置時(shí)，同期裝置不工作，當(dāng)開關(guān)撥至I位置時(shí)，將待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓送到電壓表和頻率表（其中?和?用來(lái)測(cè)量待并發(fā)電機(jī)電壓和頻率，?和?用來(lái)測(cè)量系統(tǒng)電壓和頻率〉。