深圳市躍華實(shí)業(yè)有限公司主要經(jīng)營自動(dòng)化電器、機(jī)械配件，主營產(chǎn)品包括了：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。我們秉承誠信為本，服務(wù)至上的理念為您提供專業(yè)產(chǎn)品以及服務(wù)！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴(yán)格把握進(jìn)貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢服務(wù)，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

躍華實(shí)業(yè)——德國減速機(jī)品牌

輔傳故障排查要點(diǎn)：

1）檢查逆止器和超越離合器的旋向是否正確。

2）檢查輔傳電機(jī)是否出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)，如提升機(jī)底部堵料。

3）檢查輔傳電機(jī)相序是否正確。

壓力開關(guān)故障排查要點(diǎn)：

1）檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確。

2）檢查油泵輸出流量和壓力是否滿足要求。

3）檢查壓力開關(guān)型號(hào)及接線是否正確。

伺服電機(jī)的作用是實(shí)現(xiàn)伺服，即。行星減速機(jī)的輸出速度和轉(zhuǎn)矩可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速輸出通常是恒定的，實(shí)際需要的轉(zhuǎn)速相差很大，所以行星減速機(jī)需要調(diào)整到所需的轉(zhuǎn)速范圍。當(dāng)伺服電機(jī)負(fù)載較大時(shí)，盲目增大伺服電機(jī)功率以滿足要求的轉(zhuǎn)矩會(huì)造成成本浪費(fèi)。因此，在要求的速度范圍內(nèi)選擇適合減速比的伺服減速機(jī)是合理的。行星減速機(jī)因其較長的使用壽命和經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)而得到越來越廣泛的應(yīng)用。只有伺服電機(jī)與行星減速機(jī)協(xié)同工作，才能實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)效率的化。

隨著我國機(jī)械工業(yè)的振興，與各類機(jī)械工程設(shè)備配套的減速機(jī)行業(yè)也日益壯大。產(chǎn)品琳瑯滿目，有上百種之多。國家很多行業(yè)的建設(shè)都用得上，比如電力、建材、煤炭、石化、工程等。朋友們，如果你是一位投資者，一定對(duì)“潛力股”這個(gè)詞語很熟悉，但是你知道品種眾多的減速機(jī)行業(yè)也有自己的“潛力股”嗎？答案是肯定的，那就是—行星減速機(jī)。

伺服行星減速機(jī)單段和伺服行星減速機(jī)雙段的區(qū)別1、 減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪的數(shù)量不一樣伺服行星減速機(jī)單段只有一套行星齒輪組，伺服行星減速機(jī)尺寸段有兩套行星齒輪組。2、 減速機(jī)的減速比不一樣伺服行星減速機(jī)單段減速比：3、4、5、7、10伺服行星減速機(jī)雙段減速比：12、15、20、25、35、40、50、70、1003、 減速機(jī)的長度不一樣由于行星式減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加，伺服行星減速機(jī)雙段比伺服行星減速機(jī)單段長度要長。4、 效率不一樣伺服行星減速機(jī)雙段的效率比伺服行星減速機(jī)單段機(jī)的效率低，5、 傳動(dòng)比不一樣伺服行星減速機(jī)雙段比一伺服行星減速機(jī)單段傳動(dòng)比大。

齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于制造不良、操作安裝或維護(hù)不善，會(huì)出現(xiàn)各種形式的故障。故障形式又因齒輪材料、熱處理、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等因素的不同而不同，主要是齒面間承受著交變載荷，常造成斷齒、齒面點(diǎn)蝕、剝落、膠合及磨損等失效形式。根據(jù)對(duì)造紙車間壓榨輥、烘缸傳動(dòng)圓柱齒輪減速機(jī)抽樣分析，減速機(jī)齒輪中各故障的比例是：斷齒占 41%，點(diǎn)蝕占 31%，劃痕占 10%，磨損占 10%，其他占 8%。 

行星減速機(jī)的未來：目前行星減速機(jī)普遍采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理技術(shù)，精度可達(dá)6級(jí)以上。以后著力點(diǎn)即在確保質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步壓縮齒輪尺寸。著眼于未來，行星減速機(jī)看點(diǎn)就是在于何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電一體化。讓電機(jī)和行星減速機(jī)合二為一成為一體機(jī)。輸出軸可以直接和工作機(jī)相連，實(shí)現(xiàn)更有效的變速調(diào)節(jié)。